マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (102ページ)

試乗車に乗ってきました マツダらしいコンセプト（走り・デザイン＞を損ねない コンパクト低燃費で価格帯も安く、経済性も十分顧慮されたすばらしい 出来の良

2007.7.22

総評

試乗車に乗ってきました マツダらしいコンセプト（走り・デザイン＞を損ねない コンパクト低燃費で価格帯も安く、経済性も十分顧慮されたすばらしい 出来の良い車でした。

満足している点

走り　出足から　高速100Km～160kmまでストレス無く一気に吹け上がるエンジン。特に120kmからの加速は　え？これ1300ccだよね？？と感じた。 乗ってたスカイラインGTとタメをはれるんじゃない？...

不満な点

コマーシャルには全長4cm現行より短くしたが、ラゲッジスペースは必要十分な物・・・とうたってはいるが、正直リッターカークラス程度に感じた。 大きなボストンバックやスキー・スノボー等でスキーバックを入れると...

乗り心地

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うまく乗れば面白いぐらい燃費は伸びる！

2007.7.20

総評

うまく乗れば面白いぐらい燃費は伸びる！

満足している点

とにかく燃費が良い、これにつきます。 視界も高めだから冬道走行も、それほど苦労しない。 シートアレンジも多様で自転車を積むことも可能

不満な点

マツダならではか、インチアップをしようとするとタイヤの種類が限られてしまうところ。 クラクションの音があまりにも情けない。 車検証の保管場所に困る。

乗り心地

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とてもよかった 装備とかがよくてこの値段はいい、お買い得！！ でも改良すべきところは結構あるから買うならもう少し待っといたほうがよさそう・・・

2007.7.20

総評

とてもよかった 装備とかがよくてこの値段はいい、お買い得！！ でも改良すべきところは結構あるから買うならもう少し待っといたほうがよさそう・・・

満足している点

・新開発のエンジンとＣＶＴとの組み合わせで燃費がとてもいい。 ・乗り心地はよかった。微妙にもたれているところが下がっているところがよかった。 ・デザインがいい。ヨーロッパ的なところがいい。 ・先代と比べ車...

不満な点

・シートアレンジで二列目シートを折りたたんだとき、段差ができること。倒しても不安定なので意味がない。 ・ＣＶＴ車にタコメーターを標準装備する必要はないと思う。 ・後方の視界が狭い。窓自体は普通だが周りが黒...

乗り心地

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試乗してきました 近くの販売店に試乗に行ってきました。外観がとてもスタイリッシュで発売前から気にはなっていたため、乗り心地やコストパフォーマンシスにつ

2007.7.20

総評

試乗してきました 近くの販売店に試乗に行ってきました。外観がとてもスタイリッシュで発売前から気にはなっていたため、乗り心地やコストパフォーマンシスについても非常に興味がありました。実際に乗ってみて100ｋ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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Aピラー寝すぎ スポーツのマツダを前面に出したいのは理解できるけど ここまでAピラーを寝かせなくても・・・ Ａピラー寝かせなくてもスイフトの様にスポー

2007.7.17

総評

Aピラー寝すぎ スポーツのマツダを前面に出したいのは理解できるけど ここまでAピラーを寝かせなくても・・・ Ａピラー寝かせなくてもスイフトの様にスポーツしてる 車はいくらでもあるのに。 購入層は女性が中心...

満足している点

プジョーを意識したようなデザイン

不満な点

最近の車の流行かもしれないけど、Ａピラーが寝すぎの車が 目立つ、デミオはその代表選手になった。 後方視界もかなり悪い。スーパーの駐車場で車を駐車するのに 手こずっている奥さんの顔が目に浮かぶ。 また斜め後...

乗り心地

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久々に欲しい車だ ファミリア１５００ＸＧ以来の完成度-あのウエッジシェイプのファミリアであの内装の出来に近い完成度が感激です。他社に比べてもお安い価格

2007.7.17

総評

久々に欲しい車だ ファミリア１５００ＸＧ以来の完成度-あのウエッジシェイプのファミリアであの内装の出来に近い完成度が感激です。他社に比べてもお安い価格設定も評価できるのでは...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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『最高の出来』！！ 『最近ほしいと思える車が無いなぁ～』と思っていましたが、やってくれますねマツダさん。前からデザインセンスは一流と思っていましたが、

2007.7.17

総評

『最高の出来』！！ 『最近ほしいと思える車が無いなぁ～』と思っていましたが、やってくれますねマツダさん。前からデザインセンスは一流と思っていましたが、ここ最近でＮｏ．１の出来でしょう。『欲しい！！』けど家...

満足している点

見たら判ります。最高です。内装は値段なりですが、カームホワイトのシートと合わせたら、なかなかセンスが良くなります。『ただ～し！！』スポルトに設定が無い！！「なんでよ～！！」セールスマンに文句言ってしまいました。

不満な点

内装が悪いこと。まあこの価格なら納得できるかな。上で言いましたがカームホワイト設定を望みます。短所が無くなるでしょう。

乗り心地

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∞　ｲｲ意味でﾏﾂﾀﾞの魅力満点の車 この車をみた、第一印象は　『お、ﾏﾂﾀﾞ久々に良いの出したな！』でした。 デミオは、初代も二代目も好きな車なので

2007.7.16

総評

∞　ｲｲ意味でﾏﾂﾀﾞの魅力満点の車 この車をみた、第一印象は　『お、ﾏﾂﾀﾞ久々に良いの出したな！』でした。 デミオは、初代も二代目も好きな車なのですが、従来型は、個々にどこかにコストパフォーマンスのた...

満足している点

日本車離れした、デザイン（内装外装）。コンパクトカーとしての大きさ、取り回し、そして色使い。また、新開発の好燃費エンジンもｇｏｏｄ。スポーツカー屋さんのマツダらしいスポーティーデザインなので、出来ればスポ...

不満な点

マツダのブランドイメージから、過去から折角、良い車を作ってもセールスで、Ｔ車やＨ車の陰に隠れがちなイメージがあります。 この車、久々に、初代３２３ファミリアやユーノス・ロードスター的なヒットが予感できそう...

乗り心地

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先に記載させてもらったものの訂正です。 ...

2007.7.15

総評

先に記載させてもらったものの訂正です。 新型がゴルフバッグを斜めにすれば、５人乗車でも積載可能と聞いて ここに紹介しましたが、これがガセネタでした。マツダのホームページ でもはっきりとリアシートを倒...

満足している点

値段、荷室、走り等々

不満な点

新型がゴルフバッグを５人乗車で積めると聞いていたが、実際は積め ないことが判明したため、購入した旧型について今のところ　これと いって不満はなし。燃費もまずまず。

乗り心地

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新型が出たので、もう買う人はいないでしょ...

2007.7.14

総評

新型が出たので、もう買う人はいないでしょうが・・・ 旧型のスタイルＣを　１．値段　２．室内の広さ　３．荷室の広さ ４．燃費　で、他のコンパクトカーの中から選定しました。 決め手の値段は、今まで経験し...

満足している点

広い室内 運転席のシートをアップさせれば、高い位置の視界が確保可能なこと。 良く回るエンジン

不満な点

ゴルフバッグがリアシートを倒さないと載せられないこと。

乗り心地

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デミオとは呼びたくない、でもなかなか。 デミオという名前から連想する車は「ユーティリティとモビリティが高度に融合したお買い得車」だったわけですが、どう

2007.7.14

総評

デミオとは呼びたくない、でもなかなか。 デミオという名前から連想する車は「ユーティリティとモビリティが高度に融合したお買い得車」だったわけですが、どうもマツダ側はそう思っていなかったようで。全く違う車です...

満足している点

先代の後期モデルで軽くなりすぎたステアに、先代の前期ほどでないにせよ若干節度感が戻っています。鼻先の正確な追従性、安いタイヤを使いきれる上手なセッティングの脚、ＣＶＴでなく(この排気量でＣＶＴは無謀、あれ...

不満な点

リヤシートの背もたれ角度が立ちすぎ。あれでは１時間も座れません。もっと寝せないと。あと、タコメーターをＯＰにしたのはまだいいですが、タコメーターを入れられるモデルがＣＶＴベースに限られ、またいらないセット...

乗り心地

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初めてのマイカー 今まで両親の車を使っていたのですが、先月ついにこの車を買いました。 マークＸからだったのですが、３ナンバーのセダンよりコンパクトボデ

2007.7.14

総評

初めてのマイカー 今まで両親の車を使っていたのですが、先月ついにこの車を買いました。 マークＸからだったのですが、３ナンバーのセダンよりコンパクトボディーのデミオの方が車内は広いです。トランク部分を見ても...

満足している点

フロントの顔がかっこいい。 コンパクトで運転しやすい。 見た目より全然車内が広く自由にアレンジ可。 国産コンパクトカーはほぼ全て乗ったが一番視界が良く、ハンドルが快適。 車体が軽く感じる。 車高が低い。 ...

不満な点

家の車よりは燃費がいいが、まだまだ納得できる燃費ではない。 （バイパスを良く走っている） 20キロ以上の速度を出しても鍵がオートで閉まらない（オプション？） 暗くなってもオートで車のライトが光らない（オプ...

乗り心地

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これだー！ プジョーに乗っていましたが、デミオを見たとき、つくりの良い車だと思いました。

2007.7.12

総評

これだー！ プジョーに乗っていましたが、デミオを見たとき、つくりの良い車だと思いました。

満足している点

今の流れの大型化にせず、コンパクトにシェイプアップしたのが大成功！動きの良さが際立つ。

不満な点

このデザインと走りの良さに、短所は存在しない。

乗り心地

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良い車だと思います。 内装はマズマズと言うか普通ですが、外観はスタイリッシュになった様に思えます、このクラスの車では室内の広さは充分で特に苦にならない

2007.7.12

総評

良い車だと思います。 内装はマズマズと言うか普通ですが、外観はスタイリッシュになった様に思えます、このクラスの車では室内の広さは充分で特に苦にならないと思いますね。今の軽自動車は燃費がイマイチですから、燃...

満足している点

室内の広さ、スタイリッシュになった外観、燃費、車の値段。 エアロを組んだ事を考えたら更にカッコ良くなると思います。

不満な点

内装がチープですね、車の値段を考えれば我慢できますが。

乗り心地

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代車です。 マツダから代車で借りました。２回でだいたい４００㌔ほど走りました。見た目は古いためあまり期待していませんでしたが、なかなか面白い車でした。

2007.7.11

総評

代車です。 マツダから代車で借りました。２回でだいたい４００㌔ほど走りました。見た目は古いためあまり期待していませんでしたが、なかなか面白い車でした。軽いことが一番影響しているのだと思いますが、よく走って...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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試乗してきました 軽は嫌だけど、車は軽さが一番。と感じました。大人3人＋子供1人でこの前の日曜に乗ってきました。きびきび走るし、楽しいし。ロードノイズ

2007.7.9

総評

試乗してきました 軽は嫌だけど、車は軽さが一番。と感じました。大人3人＋子供1人でこの前の日曜に乗ってきました。きびきび走るし、楽しいし。ロードノイズもFITより若干少なく感じた。ただ、内装はイマイチだけど。

満足している点

出足は良い。総評に書いたとおり、軽快そのもの。 左下の見通しも良好。

不満な点

ダッシュボード回りのプラスチックが、安っぽく感じる。 試乗なので燃費は不明です。

乗り心地

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何処かのパクリでコラボ？ 某メーカーの軽自動車に似ている。特にリア。 最近のマツダは独自のデザインと言うより欧州車のパクリに走っている。 もう少しマツ

2007.7.9

総評

何処かのパクリでコラボ？ 某メーカーの軽自動車に似ている。特にリア。 最近のマツダは独自のデザインと言うより欧州車のパクリに走っている。 もう少しマツダにしかないデザインで、マツダでしか作れないと自身を持...

満足している点

さすが欧州受けするマツダ、走りはまあまあだけど…。

不満な点

先代・先々代の女の子受けしてたデミオらしさがない。 全体的にマツダらしくない。

乗り心地

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マツダらしさがあまりない 新型デミオは、マツダのメーカーコンセプトである、Zoom Zoom（運転していて楽しい）があまり感じられなかったです。運転の

2007.7.9

総評

マツダらしさがあまりない 新型デミオは、マツダのメーカーコンセプトである、Zoom Zoom（運転していて楽しい）があまり感じられなかったです。運転のしやすさなどはイイとは思いますが、いかにも他のライバル...

満足している点

割と静かです。80から100㌔の速度でも一定の速度で運転し続ければ、1300ccの車としては静かだと思います。加速音はうるさいですが、それは仕方ないでしょう。

不満な点

・本田フィットと、プジョー206を組み合わせたようなフロントマスク 　（デザインはイイと思います） ・軽すぎるパワステ（好みの問題ですが）

乗り心地

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マツダらしい車 燃費を向上させた事で若干パワーは落ちたものの、先代より約100ｋｇの軽量化で走る・曲がる・止まるの基本性能を高レベルで作れるのはマツダ

2007.7.9

総評

マツダらしい車 燃費を向上させた事で若干パワーは落ちたものの、先代より約100ｋｇの軽量化で走る・曲がる・止まるの基本性能を高レベルで作れるのはマツダだけ、他のメーカーは妥協だらけですから。外観的にはフロ...

満足している点

かっこいいし、乗ると想像以上に走るし、曲がるので欲しいと思いました、燃費も向上したのでなお良い

不満な点

リヤテールランプはありきたり、もう少しマツダらしさが欲しいところ。

乗り心地

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この外観はアリなの？ 試乗してきました。女性がターゲットらしいのですが、精悍すぎるエクステリアは女性には敬遠されそうな上、エクステリアとインテリアのギ

2007.7.9

総評

この外観はアリなの？ 試乗してきました。女性がターゲットらしいのですが、精悍すぎるエクステリアは女性には敬遠されそうな上、エクステリアとインテリアのギャップが激しく、正直購買ターゲットが微妙になっていると...

満足している点

○外観 肉食獣フェイスはやはりいい。リアハッチのデザインもなかなか。 ○内装 シンプルで操作系もまとまりがよく扱いやすいです。 ○動力性能 30分ほどの走行でしたが、足回りはなかなかよくできています。乗り...

不満な点

○外観 プジョーの206そのままです。訴えられたら敗訴しそうです。プジョーがフランスのメーカーなのが唯一の救いです。「Exquisit and Dynmic」は結構なのですが、オリジナリティを出して欲しか...

乗り心地

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