マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (100ページ)

現行より良いかも 昨年P11のプリメーラより乗り換えました。 乗ったときの印象は、我が家ならこれで十分だと家内共々満足しました。（子供１人の３人家族）

2007.9.4

総評

現行より良いかも 昨年P11のプリメーラより乗り換えました。 乗ったときの印象は、我が家ならこれで十分だと家内共々満足しました。（子供１人の３人家族） プリメーラより使いやすいシートアクションの上、広さも...

満足している点

車内の広さ。（へたな2Lクラスよりよい）。 パッケージングのよさ（1.3Lのクラスにこれ以上はいらない）。 独特のスタイリング。 以外に使えるシートアレンジ。 各グレードでの選択肢の多さ 価格の安さ（20...

不満な点

最近になって耳につくエンジン音（不快ではないのだが3000rpmを超えるとうるさい） ギヤ比のせいだが高速走行時のエンジン回転数（100km/h走行時、約3000rpm MTのせいかもしれないが・・・この...

乗り心地

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良い車を買えました コンパクトカーの購入を考えていたときに、CMで知ったこの車。スイフトにしようかなと思ってましたが（先代デミオは候補にも入ってません

2007.9.2

総評

良い車を買えました コンパクトカーの購入を考えていたときに、CMで知ったこの車。スイフトにしようかなと思ってましたが（先代デミオは候補にも入ってませんでした）、そのスタイルに惚れてこの車に決めました。 一...

満足している点

かっこいいスタイル きびきびとした走り

不満な点

13Cでもタコメーターは欲しいかな

乗り心地

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SPORTの爽快な走りに感動！！ 現在1.5SPORT MTに乗っています。まだ納車されて間もないので、ならし運転の意味も込めて、低回転域（２０００以

2007.9.2

総評

SPORTの爽快な走りに感動！！ 現在1.5SPORT MTに乗っています。まだ納車されて間もないので、ならし運転の意味も込めて、低回転域（２０００以下）で走行していますが、それでもとにかく爽快！！パワー...

満足している点

スタイリング（色々なところで腐るほどいわれていますが、やっぱりこれにつきる♪現行デミオ購入者のほとんどはこれが理由ですからｗ） 走行性能（上記とおり早い、爽快♪） コーナー性能（急なコーナーにも安定感があ...

不満な点

後部座席の背もたれの傾斜がきつい（これはコンセプトから考えれば仕方ないかもしれませんが・・・） ドリンクホルダー（全席は下側のみでちょっと使いづらいです。前の車は上側にあったので・・・）

乗り心地

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やっぱりマニュアルいいです！ きびきびよく走る車。４ＡＴ、ＣＶＴ、加えて希少なマニュアル車（社員車）を試乗。比較の結果、ＭＴ車が意志通りに走り、好感。

2007.9.1

総評

やっぱりマニュアルいいです！ きびきびよく走る車。４ＡＴ、ＣＶＴ、加えて希少なマニュアル車（社員車）を試乗。比較の結果、ＭＴ車が意志通りに走り、好感。妻も同感で決定！

満足している点

納車したばかりなので、これから。好燃費を期待している。 プ○○ーと似ている。近くで見ると、やっぱりお買い得？！！

不満な点

昼頃、右から太陽が照ると右ミラーに銀色の丸。右ダッシュボードが反射して見にくい。試乗では気づかなかった。 コストのためだろうが、ドリンクホルダーが少なめ。 マニュアル車にはタコメーターがほしい。ＭＴも４Ａ...

乗り心地

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マツダって♪ マツダ車のイメージが変わってきました もちろんいい方向に♪ これまでマツダなんて見向きもしませんでしたが、 このデミオはかっこいい！！

2007.9.1

総評

マツダって♪ マツダ車のイメージが変わってきました もちろんいい方向に♪ これまでマツダなんて見向きもしませんでしたが、 このデミオはかっこいい！！ いつまでもぶかぶかのパンツのような必要以上の寸法のクル...

満足している点

☆軽快なハンドリング 　楽しい！おもしろい！痛快！ 　先代は小型車の割には重厚な感じがしたが、このクルマは全然別物。 ☆軽快なエンジンフィール 　よく回る！これで1.3リッターか？フィットの1.3と比べて...

不満な点

▲内装がいかにもチープ 　よく言えばスパルタンな雰囲気 　下手をすれば軽自動車の上級車より安っぽいかも… 他にも短所が指摘できればよかったのかもしれませんが、 何せ、そんなことは目に入らないくらい長所が強...

乗り心地

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足の良い車です 1･5ｽﾎﾟﾙﾄ購入後,1000ｷﾛ走行･10台目，ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ3.5から乗り換え，運転暦25年のおっさんの感想です。かなり足の良

2007.8.29

総評

足の良い車です 1･5ｽﾎﾟﾙﾄ購入後,1000ｷﾛ走行･10台目，ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ3.5から乗り換え，運転暦25年のおっさんの感想です。かなり足の良い車です。動力性能もトルクの出方が気持ちよい。(ＣＶＴ...

満足している点

足,ｻｲｽﾞ(重量も含め),取り回しのし易さ,ﾃﾞｻﾞｲﾝ。仕事柄,高速での移動が多いので　100ｷﾛ台半ば程出ることもありますが十分に対応できる車です

不満な点

内装素材,(50万高でもいいので質感のある車にしてもらえれば,おっさんにも満足できるのですが)。４発特有のザラザラ感（よく抑えていますがホンダの４発のうほうが少し滑らかかな）

乗り心地

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走りだけじゃない！！ １番の売れ筋がこの１３ＣのグレードのＡＴのようです。僕のように運転を楽しみたいと思う人はＭＴに乗りたいと思うのでしょうが、一般的

2007.8.24

総評

走りだけじゃない！！ １番の売れ筋がこの１３ＣのグレードのＡＴのようです。僕のように運転を楽しみたいと思う人はＭＴに乗りたいと思うのでしょうが、一般的にはＡＴを選ぶ方が多いみたいです。 購入者は、男女比的...

満足している点

・燃費がいい ・ミラーサイクルエンジン ・ＡＴがなめらかでＣＶＴみたい ・窓の視界が良好 ・コンパクトカーとは思わせない剛性の高さ

不満な点

・内装が？？？ ・値段（そのうち安くなるだろうから、長所になるかも）

乗り心地

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気に入った！ 近所のマツダディーラーの前を通り掛ると、新型デミオが5台も並んでいました。思わず脊髄反射でお店の駐車場に車を停めてました。 店先に並んだ

2007.8.22

総評

気に入った！ 近所のマツダディーラーの前を通り掛ると、新型デミオが5台も並んでいました。思わず脊髄反射でお店の駐車場に車を停めてました。 店先に並んだ各種グレードのデミオを見ていると、営業さんが出てきまし...

満足している点

まずは軽さです。 当前ですが、加速、減速、燃費、操縦性、すべてに良い影響を与えています。 営業さんが言うには、今度のデミオは軽さを実現するためにネジ一本まで気を使い、十分な締め付けに必要な最適な長さにして...

不満な点

CVTのマニュアルモード、というか変速にかかる時間ですかねー。オートマチックモードだけなら、何も文句無いんですけど。 CVTという機構上、パドルでギアをセレクトしても、それが反映されるまで必ず｢間｣ができ...

乗り心地

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かなり良い車です。 良い車です！納車後、約１ヶ月経ち、改めてこの車の良さを感じています。外観のカッコ良さと、排気量以上に軽快な動力性能、剛性の高さを感

2007.8.21

総評

かなり良い車です。 良い車です！納車後、約１ヶ月経ち、改めてこの車の良さを感じています。外観のカッコ良さと、排気量以上に軽快な動力性能、剛性の高さを感じさせる作り、マツダというメーカーの姿勢が伝わってきま...

満足している点

なんと言っても、見た目カッコイイです。他メーカーの同クラスよりは明らかに質が上です。動力性能も余裕があります。エコランを意識するなら、２５００回転迄で街乗りから高速まで全てまかなえます。エンジン音もとても...

不満な点

・小物入れが少ない。 ・小物入れの開口部が狭いので取り出しにくい ・カップホルダーが１つしかない。 ・肘掛が欲しい（見た目スポーティーな肘掛をオプションで出して！） ・やっぱり荷室にしたときのリアシートの...

乗り心地

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若者の車になっちゃったー 試乗しただけの感想だけど・・・ 先代が貧乏なファミリーでも使える、充分な広さと性能を持っていたのに新型は、カッコウだけの車に

2007.8.19

総評

若者の車になっちゃったー 試乗しただけの感想だけど・・・ 先代が貧乏なファミリーでも使える、充分な広さと性能を持っていたのに新型は、カッコウだけの車になっちゃったー 独身の人には、良いかな。でも、スズキの...

満足している点

外観のデザインかな？　直ぐに飽きるけど・・

不満な点

後部座席に乗り込む時、頭をぶつけてしまう。後部座席は窮屈極まり ない。

乗り心地

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新型デミオがまったく別タイプの車になると...

2007.8.18

総評

新型デミオがまったく別タイプの車になると知り、悩んだ結果、慌てて新型の発表日に旧デミオを購入しました。燃費が悪いという話を良く聞きその点だけが心配でしたが、街乗りで11km強なら許容範囲かな。 総合的に...

満足している点

車内空間の広さ。前に乗っていたのが軽だったこともあり、感動すら覚えました。大人四人で乗っても窮屈な感じを受けず、ゆったり乗ることができます。 ハンドリングが良く、思ったままに曲がってくれるのでコーナ...

不満な点

ドアの内張りのチープさ。値段相応なのかな･･･と、思いつつもちょっと安っぽすぎる気が。後は発進時の遅さ。加速に時間がかかりますね。

乗り心地

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よくできてる 1.5 スポルト CVT ディーラーでの試乗です。 以前13C-V(1.3LのCVTモデル)に乗ったことがあり、その時はハンドルが軽く、

2007.8.13

総評

よくできてる 1.5 スポルト CVT ディーラーでの試乗です。 以前13C-V(1.3LのCVTモデル)に乗ったことがあり、その時はハンドルが軽く、足も柔らかくて、良くも悪くもヴィッツみたいになったな、...

満足している点

外観：文句なしでスタイリッシュ。このクラスでは一番カッコいいでしょ。これを見たらＴ社のカピパラとか、Ｎ社のカエルを選ぶ気にならない。 内装：質は、クラス相応かな。シートは程よいホールド性があって良いです。...

不満な点

車内スペースが狭くなった！ 先代のユーティリティを考えると、うわー、と思うわけです。 とはいえ、それは"先代"と比べた際の短所であって、車そのものの欠点ではない。 必要十分なトランク容量があるようだし(リ...

乗り心地

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軽いということは良いです 試乗してないけど、ディーラーに行って見てきました。 一言でいうと格好良い！インパネ回りも良い感じでしたし 欲しいと思わせる良

2007.8.10

総評

軽いということは良いです 試乗してないけど、ディーラーに行って見てきました。 一言でいうと格好良い！インパネ回りも良い感じでしたし 欲しいと思わせる良い感じでした。

満足している点

今の時代、車重が重くなっていく一方で車重を軽くするといった ところはすばらしいです。またスポルト以外でも形的には格好よく 素晴らしい車を作ったと思います。 この辺をトヨタは見習えって言いたい。

不満な点

車重を軽くするっていうのは素晴らしかったけど、 室内は前の型より狭く感じた（でも結構広いとは思うが） 普通のモデルとＣ－Ⅴモデルとはエンジンが違うのがあるけど ちょっと高いかな。

乗り心地

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スタイルで買える車 ディーラでの試乗でしたが,コンパクトカーらしい車でした｡ 久々に､スタイルを理由に買える車だと思いました。 値段が値段ですし軽量化

2007.8.10

総評

スタイルで買える車 ディーラでの試乗でしたが,コンパクトカーらしい車でした｡ 久々に､スタイルを理由に買える車だと思いました。 値段が値段ですし軽量化のため捨てざるをえなかった部分もあるでしょうから完璧に...

満足している点

スタイルの評価は人それぞれでしょうが､コンパクトカーらしくなおかつ存在感があるスタイルは好感がもてます！ 街中だけの試乗でしたが､コンパクトカーらしい軽やかな乗り味でした｡ 但し､これが高速域で落ち着きの...

不満な点

加速時の静粛性がレベル以下 軽量化の影響でしょうかね？ 内装全般がチープ シートは薄く、インパネの質感も現在の最低限のレベルをクリアーしただけの感じ 特に､社外品のナビやオーディオを付けた場合一体感が無く...

乗り心地

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マツダ好きですが～ 横の、ラインBMW １シリーズ4シリーズのラインのパクリ... 車良いだから、マネは??? 独自のデザインを....

2007.8.10

総評

マツダ好きですが～ 横の、ラインBMW １シリーズ4シリーズのラインのパクリ... 車良いだから、マネは??? 独自のデザインを....

満足している点

このクラスとしては走り内装良いと...

不満な点

パクリは最低

乗り心地

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中古で購入される方へのアドバイス 新型デミオが登場して旧々型になってしまった初代DW型デミオですが、実用的なコンパクトカーとしての魅力は色あせていませ

2007.8.8

総評

中古で購入される方へのアドバイス 新型デミオが登場して旧々型になってしまった初代DW型デミオですが、実用的なコンパクトカーとしての魅力は色あせていません。 　私の車は短期間のつなぎのつもりで友人から安く譲...

満足している点

・室内が広い 　なんと言ってもデミオの美点はこれです。大人4人がゆとりを持って乗れます。またリヤシートをたためば、ママチャリも積める空間が出現します。引越しのときに大変重宝しました。 ・ハンドリングが良い...

不満な点

・リヤシートの操作がめんどくさい 　リヤシートはスライド・ダブルフォールディング・フルフラット…と非常に多彩な機能がありますが、あれもこれもと欲張って、操作がめんどくさいです。例えばフルフラットにするには...

乗り心地

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コンパクトワゴンというコンセプトできたも...

2007.8.6

総評

コンパクトワゴンというコンセプトできたものの、3代目からパーソナルユース（ヴィッツみたいになっちゃった）に変貌してしまい、「デミオ」という名に求めるもの自体が変わってしまった。新型は新型でそれに合ったユー...

満足している点

コンパクトカーでありながら、室内が広く、Aピラーの角度もあるため見切りもよい。フル乗車でも荷室が広く、旅行でもなんでも来いのオールマイティさ。そしてやっぱシャシー剛性の高さかな。その剛性からくるハンドリン...

不満な点

エアコンの負荷がやや大きい気がする。そして幾人もの意見の通り、燃費がこの程度では悲しい。

乗り心地

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総合的には満足してます。試乗せずに買ってし...

2007.8.5

総評

総合的には満足してます。試乗せずに買ってしまいましたがいい意味で期待を裏切るできです。みんなが求めるものをバランス良く詰め込んだ車です。狭くチープなことを割り切ればいい車ですよ。

満足している点

なんといってもエクステリアがサイコーです。前車のＲＸ-8よりもバランスの良いデザインです。燃費は街乗りで14～16位でまあまあ。走りは軽快で気持ち良いいです。

不満な点

もう少し燃費良ければよかった。ハンドル軽すぎて怖い時がある。フワフワした乗り味なのにドンッとした突き上げが強い。チープなインテリア。どこからともなく聞こえるビビり音。

乗り心地

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コンパクトカーとしては、非常に運転しやす...

2007.8.4

総評

コンパクトカーとしては、非常に運転しやすく、維持費も少なくて済みそうなのでセカンドカーとしてとても良いと思います。デザインがとても好みですし、シートの造りなどもしっかりしています。3人以上で乗る機会が少な...

満足している点

車体が軽く、燃費がいいこと。（実燃費で約14～16キロ：街乗り） ラインが綺麗なボディ。（とても100万円ちょっとの車には見えない） 前席のシートの座り心地が良い。 消臭効果のある天井。 まだ、街...

不満な点

後席に乗った時、ドアと頭との距離が近いところ。 CVTはレンタカーで借りたヴィッツと比べれば、加速感があるし、静かで良いと思うが、もう少しレスポンスがいいと嬉しい。 トランクの部分の内側が鉄板が見える...

乗り心地

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望んでいた車 妻の車で初代からの乗り換えです。 購入したグレードはスポルトのＣＶＴです。 我が家は夫婦２人暮らしであり、荷物をたくさん積む「道具」とし

2007.8.4

総評

望んでいた車 妻の車で初代からの乗り換えです。 購入したグレードはスポルトのＣＶＴです。 我が家は夫婦２人暮らしであり、荷物をたくさん積む「道具」として車を購入するのではなく、楽しくドライブが出来る運動性...

満足している点

写真より実車で見た方が更にグラマラスなスタイリング。所有欲を満たしてくれる数少ない国産コンパクトカーだと思います。 パワーの出方が良く、高速走行や登坂もストレスなく楽にこなせます。 だからと言って恐怖感が...

不満な点

燃費が１４ｋｍで残念。せめて１５ｋｍ超えまで伸びて欲しいと願っています。それでも前車（１３００ｃｃ）より走っているんですが・・・。 スポルトとはいえ195-45-16のタイヤサイズはやり過ぎ。185-55...

乗り心地

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