マツダ CX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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マツダ CX-8 新型・現行モデル
737

平均総合評価

4.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.4
燃費
4.0
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
4.3

総合評価分布

星5

620

星4

101

星3

13

星2

1

星1

2

737 件中 261 ~ 280 件を表示

  • アナユチナ アナユチナさん

    グレード:25T プロアクティブ_6人乗り_4WD(AT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    質感めちゃくちゃいいです。

    2022.7.17

    総評
    400万円前後にしては十分すぎる質感で、3年乗っていますが、大きな不満や気になる点はありません。
    満足している点
    何より外観、内装がかっこよく気に入っています。 他のSUVと乗り比べましたが、乗り味は良いです。 大きさを感じにくいです。
    不満な点
    どうしようもないことではありますが、車体が大きいので狭い駐車場で子供の載せ下ろしに苦労します。
    乗り心地
    良いですが、中の上くらいかと思います。

    続きを見る

  • SHIMa SHIMaさん

    グレード:25S エクスクルーシブモード_7人乗り_4WD(AT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    デザインと質感に深みがある

    2022.7.6

    総評
    トルクフルで走りに余裕あり。 視線も程よく高いから視界良好。 なんせデカいから煽られることがないwwww。 スポーツでもVIPでもない、独特の立ち位置な車なので常に心に余裕をもって走れる。 飛ばす...
    満足している点
    間違いなくデザインはかっこいいでしょ。 内装の質感もこの値段でこの質感は完全に欧州車の上をいっている!
    不満な点
    ない。これ以上求めるものがない。
    乗り心地
    静か。ひと昔前のディーゼルとは違うね。

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  • ゆず8 ゆず8さん

    グレード:25S Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    乗り換えました。

    2022.7.5

    総評
    奥さん、娘には不評ですが良い車です。
    満足している点
    見た目、乗りやすさです。
    不満な点
    ミニバンと比べると二列目は厳しいかなぁ、マツコネはタッチ式が良かったかも。
    乗り心地
    不満はありません。

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  • ken@CX-8 KG2P ken@CX-8 KG2Pさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション_7人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    偶に多人数載せられてディーゼルで燃料費も抑えられてある程度走るのが楽しくて車両価格も安いのはコレしかない。

    2022.7.4

    総評
    煤問題とかあるとは思いますが、それを差し引いても楽しい車です。 それなりにスポーティーに走っても楽しいし、遠距離ドライブも疲れない。 乗り心地が良いので家族はすぐに寝てしまいます(笑)
    満足している点
    家族の為とは言いつつ、どうしても走るのが諦められないお父さんの味方である所。
    不満な点
    小物入れが少ない。 やはり重い。
    乗り心地
    我が家は一般的に言われる乗り心地の良い車に乗ると酔ってしまうので、現状ちょい柔らかいけど快適と言ってます。 それをダシに車高調を購入したのは内緒。

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  • TTK2 TTK2さん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    あまり変わり映えしない。

    2022.6.22

    総評
    セカンドシートがキャプテンシートで走りも満足できる車。CX-5より荷物が乗る。(サードシートは常に畳む予定。)
    満足している点
    セカンドシートがCX5より倒れる事くらい。
    不満な点
    エクスクルーシブモードはセンターウォークスルーが選べない。 布シート派の自分は皮シートはオプションにして欲しかった。 CDプレーヤーが無い。
    乗り心地
    良いと思います。

    続きを見る

  • buenosdias buenosdiasさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これから

    2022.6.21

    総評
    これから
    満足している点
    これから
    不満な点
    これから
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • QOIIOQ QOIIOQさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひどいひどすぎる

    2022.6.21

    総評
    試乗で気づかないオーナーになってからが地獄をみます。 部品交換でも治らないので400~500万で見た目を買うと割り切ってください。 ディーラーで乗り心地を持ち上げてますが、正直噓です周りでも不評で軽以...
    満足している点
    見た目のみ
    不満な点
    ・ミラーが動かなくなる。 ・パワーシートのメモリー詐欺、シートを下げるとメモリー位置が変わる仕様 3件のマツダディーラーに持ち込み原因不明で部品交換、後に原因が分かりディーラーに伝えるも初知りで本社に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おっくん@SE&BM おっくん@SE&BMさん

    グレード:25S ブラックトーンエディション_7人乗り(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    走りの良いファミリーカー

    2022.6.19

    総評
    乗り心地・燃費は車体の大きさを考えても充分に満足出来ます😊 …ただ走りに関してはやはり2.5リッターといえど少し物足りなさはあります😰
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tsubotabi tsubotabiさん

    グレード:XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ミニバンに乗りたくないお父さんへ

    2022.6.16

    総評
    全体としては非常に満足しています。元々アンチマツダでしたが、試乗した瞬間にイメージが変わりました。気が早いですが、次もマツダにしたいと思える1台です。
    満足している点
    ①3列目の安全性 購入の決め手はこれです。家族で楽しくお出かけするための3列目ですから、やっぱり安全性が一番です。 ②意外と広い3列目 大人の男で無ければ、十分快適に過ごせる広さです。ドリンクホルダ...
    不満な点
    ①塗装が薄い 飛び石で一発で剥がれます。価格を考えるとどこかでコストカットしないといけませんからね ②窓を開けた時に聞こえるディーゼルのガラガラ 窓を開けると途端に安っぽい音が聞こえます。窓を閉めい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆう坊89 ゆう坊89さん

    グレード:XD プロアクティブ_7人乗り(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    大満足

    2022.6.12

    総評
    所有欲が満たされるいい車です!
    満足している点
    カッコいい、燃費いい、荷物乗る!
    不満な点
    ナビちっちゃい!
    乗り心地
    -

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  • つばっさまん つばっさまんさん

    グレード:XD_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高です。

    2022.6.8

    総評
    買ってよかったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • syukis syukisさん

    グレード:XD プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    毎日の走りに余裕を感じられます

    2022.6.5

    総評
    全体的に買って損はない車です 所有して4年程になりますが、オールシーズン何一つ困った事はありません! 3列目の安全性も含め、普通のファミリーカーと悩んでるならこの車を強くおすすめしたい車です
    満足している点
    雪の多い地域で所有していますが、この車はなんの不満もなくグイグイ走ってくれます。成人男性の長靴が埋まる位の積雪量でも余裕で走ってくれます! その度にこの車にして正解だったと感じます! 妻もよく運転...
    不満な点
    よくあるファミリーカーに比べるとやはり車内の広さや収納の多さには劣ってしまいますね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あん君 あん君さん

    グレード:XD プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    最高にカッコいいSUV

    2022.6.3

    総評
    通勤・レジャー・買い物等、様々なシーンで大活躍してくれてます。 私達家族にとっては素晴らし過ぎる車。 娘もカッコいいと言ってくれるのでお父さんはニンマリです(笑)
    満足している点
    ○外装のデザインがとてもスタイリッシュなところ😄 ○内装の質感がとても高く、まるで高級車に乗っているような錯覚を味わえるところ♪ ○クリーンディーゼルの力強い走り、しかも燃費が良いところ( ...
    不満な点
    6ATですが、エンジン性能的に8ATだったら良かったのになぁ、と思います(^_^;)
    乗り心地
    今まで乗っていた愛車達とは別もの。 段差を越えると、多少の突き上げはありますが不快感はなし。とてもゆったり快適に乗ることができます(^^)

    続きを見る

  • j_a******** j_a********さん

    グレード:XD プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    乗って楽しい車

    2022.5.29

    総評
    チョイ乗りには向きませんが、長距離やたまの休日に乗るなら文句なしの車両です。
    満足している点
    ディーゼルならではの豊かなトルクとマツダディーゼルの高回転まで回る気持ちよさ。燃費も良くて、2トンクラスの車重を全く感じません。
    不満な点
    カスタムパーツが少ない事。スライドドアのこのエンジンがあれば良かった。
    乗り心地
    ロールが少なくコーナーでも快適に曲がってくれます。かと言って硬いわけでもありません。2列目が快適みたいです。

    続きを見る

  • hornet0605 hornet0605さん

    グレード:XD プロアクティブ Sパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    快適

    2022.5.27

    総評
    思ってた以上に良かった
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しーえっくすえいと しーえっくすえいとさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_6人乗り(AT_2.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    純正でもパフォーマンスが高い

    2022.5.24

    総評
    価格以上
    満足している点
    タイヤホイールなど触っても良いが、触らなくても純正の完成度が高い。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • a84******** a84********さん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産車SUVの中でラグジュアリー感 №ワン

    2022.5.22

    総評
    総合的に判断してSUV車として完成の域にある
    満足している点
    曲がる、止まる、走る基本性能の高さ 発信時トルク インテリアのラグジュアリー感 室内静かさ
    不満な点
    荷室の広さがもう少し 車体幅が思ったよりあるため車両感覚の慣れ必要
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CX-8BTE CX-8BTEさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    国産最高峰デザインSUV

    2022.5.19

    総評
    4人まで乗る分には贅沢で大満足SUV。 スライドドアワンボックスには勝てないのは承知の上だが個人的にはファミリーカーSUVではないかな笑。 3列目に人が座ったら荷物置けない。 でも運転は楽しいです。...
    満足している点
    デザイン スタイリッシュで上品な内装と外装 走り ディーゼルのトルクと加速
    不満な点
    ETCの専用場所がない 助手席のシートを運転席から操作したい CDとDVDのスロットルがない 標準タイヤをもっと良い物を履かせてほしい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • t_tmk2 t_tmk2さん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    いつまでも走りたくなる3列シートSUV

    2022.5.16

    総評
    大柄な車体ですが、慣れると意外と運転しやすく、豊かなトルク感のあるゆったりとした走りで、運転も楽しく、いつまでも走っていたくなる車です。私が唯一と思う大きな弱点が、マツダコネクトだと思っていますので、新し...
    満足している点
    上品で力強いエクステリアと高級感あるインテリア。ガソリン車では体験できない太いトルク感の走りと大型車と思えない軽油の燃費です。 特に家庭の事情で最低でも6人乗りが必要な我が家では、コストパフォーマンスを...
    不満な点
    やはりマツダコネクトです。まだモニターのサイズは許容範囲ですが、モニターの画質や処理能力の低さ、ナビやオーディオの使い勝手の悪さなど、マツダコネクトが貧弱な点が、CX-8の車格感からすると非常に残念です。...
    乗り心地
    乗り心地はしっとりとした感じで、突き上げ感も押さえられていて快適です。しかし、経年劣化もあると思いますが、たまにディーゼル特有の振動を感じますし、ロードノイズを拾いがちで、サスペンションも少しフワフワとし...

    続きを見る

  • キャトルセブン キャトルセブンさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    内燃ディーゼルエンジン

    2022.5.14

    総評
    家族も多く6人乗車することもあり たくさんの荷物を積んでキャンプに出掛けることもある 冠婚葬祭・都心での買い物など、どんなお出かけでも関係なく使えるスタイル最高です 燃費面で19インチとAWDは多少...
    満足している点
    初期型のCX-8(XD/FF)から乗り換え 変わらない広い室内と荷室 AWDの走行安定性 BOSEスピーカー 大きくなったモニター 安全支援装備の充実 ディーゼルのトルクは乗ってて楽しい 内...
    不満な点
    エコカー減税を申請しましたが 令和4年度補助金では2万2千円のみ 充電バイクに補助金で負けるなんて せっかくのクリーンディーゼルも時代が変わってしまったのか 自動車税も4,3500円とフルで負担 ...
    乗り心地
    この巨体とコストでは十分だと思う

    続きを見る

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