マツダ CX-7 「総じて今まで乗った車の中で一番のお気に入りになりました。 ただ、個人的な事情からあまり車を乗らなくなってしまったため、泣く泣く2年弱で手放しましたが」のユーザーレビュー

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マツダ CX-7

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総じて今まで乗った車の中で一番のお気に入りになりました。 ただ、個人的な事情からあまり車を乗らなくなってしまったため、泣く泣く2年弱で手放しましたが

2010.10.13

総評
総じて今まで乗った車の中で一番のお気に入りになりました。
ただ、個人的な事情からあまり車を乗らなくなってしまったため、泣く泣く2年弱で手放しましたが、また時間ができたら買いたい車です。
満足している点
まずRX-8を彷彿させる外観。一目ぼれしました(笑)。
そしてSUVらしからぬ走りをする足回りとハンドリング。
決して万人向けではなく、乗り手を選びます。車に静寂性、快適性などを求める人には向きません。
そして街中ではほぼ不可能なフルアクセル(笑)。そんなことすれば免許がなくなるか命がなくなるでしょう。

装備に関しても大満足。
一番良かったのはレーザークルージングコントロール。高速道路などで前車との間隔を自動計測してスピードを調整してくれます。疲れているときには便利な機能です。
また、標準でナビにBluetoothが装備されていますので、対応の携帯電話がハンズフリーで使用可能です。
不満な点
クルージングパッケージでは標準で本革シートになってしまうこと。ちょっとしたコーナーを攻めただけでお尻が滑るので、遊びたい方はシートは交換した方がいいかもしれません。
あと、標準のシートはアメリカンサイズなので、標準体型の日本人では両幅が余ってしまいます。

車幅が180センチを超えるので、スーパーの駐車場などではかなり気を遣います。個人的にはチャイルドシート付きの車の隣には絶対に停めませんでした。

ハイオク仕様で燃費が10キロに届かないのも今の時代にそぐわないかもしれません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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