マツダ CX-60 PHEV ユーザーレビュー・評価一覧

変態的フロントミッドシップ（誉め言葉）のSUV

2025.12.30

総評

走りたい人向けのSUV。SUVらしからぬ走りにオシャレな外観とインテリアがもれなく付いてくる。足の硬さは（個人的には）気にならないレベルだが、この価格帯だと電子制御ダンパーを標準にしても良かったように思う

満足している点

ステアリングを切ると意図する方向に向いてくれるので、シートポジションは高いのにスポーツカーを運転しているような感覚。車の重心が自分の近くにあるような感じがする。外車を含めても同価格帯では飛びぬけて上質な内...

不満な点

高級車という割に段差のいなしが下手くそ。モーションコントロールビーム（パフォーマンスダンパー）をつけることで収束が速くなり、かなり上質感が増したが。 タッチ非対応のIVI。輸出車両では有効らしいのに、国...

乗り心地

足は明らかに硬め。硬さは嫌いではないが、もっとしなやかさが欲しい。大き目の段差を超えるときにドスンと行く印象。ただモーションコントロールビーム（パフォーマンスダンパー）を装着することで収束が速くなり明確に...

いいですよ

2025.8.31

総評

内装が○改良前から改良後に乗り換える位良い車です

満足している点

-

不満な点

まだ顔を覚えてくれない

乗り心地

-

乗り心地はまだ

2025.6.18

総評

乗る距離が長ければ楽になる、スポーツSUV系が好きなのであれば、おすすめ。 乗り心地を最初から一番に求めるのであればおすすめできない。

満足している点

長距離移動の時の高速巡航時、走りやすい。 大きな車体の割に小回りが効くため少し気をつければ曲がれる箇所が多い。

不満な点

乗り心地があと少し良くなってくれれば尚良い。 燃費は低速時がもう少し変速ロスが少なければ良い。

乗り心地

-

価格が安ければ、買い！

2024.10.4

総評

ガソリンがさらに値上げを続けると、順位がさらに上がる車だと思います。少し登場する時代が早すぎたのかもしれません。 CX-60のディーゼルハイブリッド車、ガソリン車と基本は同じ車のはずなのに、全然乗り味が...

満足している点

しっとりとした乗り心地、高級感ある内装。 災害時給電。燃費（電費？）。積載量。後席の広さ。迫力ある外装。

不満な点

如何せん価格が高い。

乗り心地

トヨタのクラウンのようなしっとり感が好きな方には最上の乗り心地だと思います。

2面性の性格を持ったクルマです。いい意味で。

2024.9.15

総評

内外装のスタイル、パワートレインの内容含めて気に入ってます。 新車にこだわらなければ、1年落ち、1万キロ走行で新車時より200万円以上安く買えるのでお得感がハンパ無いです。 ピロ足も十分馴染んでいる感...

満足している点

ひとりの時には327PSの爆速をスポーツモードで味わえ 同乗者がいる場合はスムーズなジェントルな大人の走りを味わえるところ。 モーターの出足好きなので。

不満な点

安全装置の精度が他のメーカーとくらべて一歩下がる感じなところ。 ちょっとした誤作動と、レーダークルーズ時の加減速も、ちょっと粗い感じ。

乗り心地

ピロ足も馴染んでくれている新古車なのて、乗心地に不満はありません。突上げも感じないし乗心地いいです。

電費は悪いです

2024.9.9

総評

通勤の往復20キロならガソリンは全然つかいません。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ネットでの悪評が多い印象ですが良い車です。

2024.6.9

総評

・CX-60 PHEVは、①自宅に充電設備があること、②普段から狭い道や駐車場での駐車をあまり苦にしない、③とにかくEVに乗ってみたいけど長距離運転時の充電インフラに不安がある。④やっぱりFRベースの車に...

満足している点

・上質な内装で心地よいです。 ・車幅に対して車両間隔がつかみやすく、見た目より小回りが利くので、意外と取り回しが良いです。 ・自宅に充電設備があることが前提ですが、日々の通勤はバッテリーで賄えます。帰...

不満な点

・車格に対して後席が若干狭いです。座席はゆったりですが、足入れのスペースがもう少しあるとよいです。 ・後方視界が悪いです。後席のヘッドレストが邪魔です。もちろんバックカメラなどの運転支援システムで十分カ...

乗り心地

・乗り心地は、基本的には固いというよりは、張りのある乗り心地です。前述のとおり、路面が悪い場所では、それなりに凸凹は拾いますし、多少収束が悪い気もしますが、しっかりドライバーに路面の状況を伝えてくれるので...

スポーツSUV

2024.5.13

総評

プログラム、異音等はディーラーに伝えれば何かしら変更等無料で行える。 自分好みに仕立て上げられる余地があるので、詳細な気になる点を仕立て上げる手を入れることができる。 燃費重視なハイブリッドではなくパ...

満足している点

横揺れが少ない、 ロングドライブ時疲れにくい、 パワーがかなりある、

不満な点

プログラムの不具合、 異音、 発電モード時の燃費、

乗り心地

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電費悪すぎ

2024.3.20

総評

速いし、曲がるし、満足してます。

満足している点

当然ですが、電気で走ればガソリン使いません。

不満な点

電費が悪い

乗り心地

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ICEよりのPHEV

2024.3.2

総評

0-100km/h5.8秒と国産PHEV最速を謳い、その気になれば速い車だが普通に走らせている限り180psのICE車の感じ。苦しくなると電動アシストが助力するイメージでワンモーターの構成なのでPHEVの...

満足している点

質感の高い内装。熟成が進んだのか重さが効いているのか、ピッチングが抑えられた落ち着いた乗り心地。エンジンとトランスミッションの間にモーターが入ったおかげで得られた、トルコンレスながら滑らかな変速。

不満な点

ワンモーター、パラレルハイブリッドベースの宿命で、ICE+電動アシストな動力部で先進性があまり感じられない。

乗り心地

ハーシュネスは抑えられているが結構揺れるし、静かでもない。

q

2023.10.29

総評

q

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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質問お願い致します。

2023.10.12

総評

PHEVを検討している中で、サンルーフムーンルーフを付けようか悩んでおります。 付ける方がボディ剛性が上がるのか上がらないのかどなたかご教授頂けますと幸いです。 何卒、宜しくお願い致します。

満足している点

PHEVを検討している中で、サンルーフムーンルーフを付けようか悩んでおります。 付ける方がボディ剛性が上がるのか上がらないのかどなたかご教授頂けますと幸いです。 何卒、宜しくお願い致します。

不満な点

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乗り心地

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中途半端

2023.8.20

総評

コンセプトが中途半端。PHEVに直6、しかも振動の大きいデーゼルを組み合わせる意味が不明。燃費が悪くなるマイルドHVをラインナップさせる意味も分からない。Dラーが欧州車をライバルとしている点も不明。

満足している点

直６

不満な点

直6とはいってもデーゼルなので旧車のV6のほうが上

乗り心地

デーゼルということを考えれば優秀だが昔乗ったガソリンV6の振動には大きく届かない。粗削り

燃費はさておき速い

2023.8.2

総評

高速道路の合流や、ワインディングロード、追い越し加速が気持ち良いです

満足している点

加速が気持ち良く、ボディには迫力が有ります

不満な点

航続距離が短い

乗り心地

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所有欲を満たしてくれる車格です

2023.7.24

総評

欲しくて買った車なので満足してます。

満足している点

堂々としているスタイリングが良いと思います。 乗り心地については賛否ありますが、私は悪くないと思います。 ただ、ピッチが少し気になる感じです。

不満な点

今の所はあまりないです。

乗り心地

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かっこいい！！

2023.6.28

総評

走りもいいし、何よりもカッコいい！！ 低速域のギクシャク感も特徴だと思って乗ってます！！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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Phevなのにスポーティー&パワフル

2023.3.31

総評

総じて、私は走り優先でこの車を見てるので、概ね満足。通勤や近所の買い物程度なら全然ev走行で問題ないし、高速に乗ると無性に踏みたくさせてくれる車😉

満足している点

外装はいかついw,内装は言うまでもなく完璧(タンカラー)。 加速もヤバい💦怖いくらい。。。

不満な点

カタログのような数字を期待すると正直「うーん」ってなる。特に、仕方ないんだろうけどev走行の電費はかなり悪い部類になると思う。。。

乗り心地

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ガソリンエンジンのスムーズさとモーター走行+αの上質さ

2023.3.20

総評

新世代、FRベースの街乗りSUV。 デザインは、特に内装が素敵。 環境への意識高め感が醸し出されるPHEVという事で、このクルマを選べば、所有の満足度は高く、きっと満たされるのでしょう。 超個人...

満足している点

内装の上質さったら、もう驚きです。 輸入車に乗ったことがないので本当の上質は知らないのかもしれないけれど、 それでもこのデザインと、細やかなステッチ、 エンジンが掛かってからもスムーズなこの感覚は、...

不満な点

一番気になったのは、サスペンションの乗り心地。 柔らかいような、でも妙にフワフワ、 なんだかこれまでのクルマとは別な感じで、私には違和感がありました。 詳しくはよく分からないのがもどかしいのです...

乗り心地

上にも書いた、サスペンションの感覚が違うかな…という印象です。 初のFRベースのシャーシで、苦労も多いのでしょうね…

スポーツSUVだけど…

2023.3.13

総評

今となってはほとんど解消されたけど、とにかく不良の多い車なのは間違いないです。リコールやリプロをやってくれるだけ良いとの意見もありますが、多すぎます。更に言えば、メーカーからの通知はほとんど無いのが実状で...

満足している点

・必要十分なトルク、パワーそしてなによりバランス！ →2tオーバーを操っているとは思えない程の加速と伸びを感じる。峠でももたつきを感じませんでした。 ・センスある内装 →他メーカーでもタン色が流行っ...

不満な点

・効きが悪いエンジンブレーキ →車重が重たいからこそ効いて欲しい。マニュアルモードで減速の際２速まで落として停止しようとすると一瞬前に突き出る💦 ・やや大き目なハンドル →もう少し比率を上げて欲し...

乗り心地

しっかりとした足回りのSUVと思えば◎。ただし中高速時の大きなバウンドはボヨンボヨンが止まりにくくて危険⚠️リアサス交換後もほとんど変化ない。