マツダ CX-60 「ATスポーツカー(SUV)」のユーザーレビュー

ATスポーツカー(SUV)

2023.9.19

総評

決して悪くない車ですが、この世間の評価、実際に所有しても言われている事はわかってしまう。実際に不具合も何件か発生。所謂高級車に乗ってた人には絶対にオススメできません。これはスポーツカーとかに利便性を求めるような人がハマる車です。ただしカスタムはできないという縛り付き。

満足している点

3.3Lディーゼルの大トルク、FR駆動、トルコンレスATのマニュアル車のような音と挙動、→運転してて楽しい。それでいて家族も乗せられて長距離運転も問題ないところ。軽油でコストが抑えられ燃費もいい。

不満な点

"繊細な車"というわけのわからない言い訳がついてまわる車です。何かいじると不具合は全部それのせいにされます。自分のもいくつか不具合出てます。（電子制御だけじゃなくメカ的な不具合も）とにかく作り込みの甘さはマツダも認めたので、そういう車です。ラージ商品群第一弾で良い結果を出すのはマストだと思いますが、にしてはあまりにもお粗末な結果になったと思います。発売延期してでも万全を期して出すか、今となっては初期ユーザーへの救済が無いようでは次は他社に行きます。

デザイン

5

内外装デザインはとてもいいです。

走行性能

5

加速感もとてもあり、走っていてとても楽しいです。素晴らしい。ロールセンターが車両より後方にあるので、面白い動きをします。ロードスターと同じKPCの制御が入ってますが、体感はイマイチそれが効いているかはわからないです。

乗り心地

4

自分はあまり気にならないですが、高級車というには、固い乗り心地とは思います。(自分は好きです)あとはトルコンレスATの構造上でしょうか、半クラ制御のガクガクや、音、ディーゼルエンジン特有の音、DPF再生中の音など、音周りはけっこうなメカニカルノイズがあります。

積載性

2

後部座席が4:2:4可倒式なので6:4よりは便利です。荷室と後席もフラットになります。ただ、車両の大きさの割にはそこまで載らない印象です。ラゲッジ下の収納も、全然入らないです。

燃費

5

軽油でなおかつ燃費がかなりいいので満足してます。

価格

2

不具合が一切なければ最高のコスパだったかもしれませんが、世間の評価を見ても分かる通りで、逆に高いと感じてしまいます。そのせいかリセールもあんまり良くないらしいですね...

故障経験

マツコネの動作不具合→センサー系異常に発展。原因はおそらくスマートフォン連携のバグ。
フロント足回りからの異音
ラゲッジから後席を倒すワイヤーの脱落。
解錠ウインカー点灯タイミングズレ
その他巷で言われているやつ(不具合？仕様？)