マツダ CX-5 「力強い走り、意外に小回りも効く」のユーザーレビュー

力強い走り、意外に小回りも効く

2022.9.15

総評

山道や坂道を運転するのがとても楽しい車でした。複数の人を乗せる機会が多い方や、保管場所が広く車のサイズを気にしなくて済む方には、スカイアクティブDの強みが存分に味わえる本車種をお薦めしたいと思います。

満足している点

車高が高いことから視点が高くなり、運転時の見通しがとてもよい車でした。高速道路の登り坂や山道をストレスなく走行できるほどに、スペックに余裕がありました。
大きさの割には小回りが効き、狭いところの運転も問題なくできました。見切りもよいと思います。
フロントの切れ長の目がかっこよく、ソウルレッドのボディは自然の中でも街中でもとても映える車でした。

不満な点

デザインや性能ではほとんど不満はなかったのですが、車高が高いために立体駐車場に入れられないことが難点でした。
また、自分の家族構成や生活状況から、大きすぎるのではと感じました。
結局、サイズの問題があり、買い替えました。

デザイン

5

フロントのイカツイデザインが好みでした。前のモデルよりも切れ長の目です。
リアは、お尻が大きすぎるように見えます。これはCX-8やCX-30の方が好みです。
車長は短いように見えますが、定員いっぱいに乗せなければ、室内は狭くないと思います。広々とした室内で、運転していて贅沢な気分に浸れます。
インテリアは、ステアリング周りが好みでした。レザーシートのステッチがもう少しカッコよければ、というのはあります。

走行性能

5

AWDのディーゼル、パワフルな走りで、高速道路の長い登り坂も楽々でした。一般道の峠道も楽に走れましたし、雨天走行などの滑りやすい路面でも安定していました。
ブレーキの効きもよく、安心して運転できました。
サイズ感の割には小回りが効き、すれ違いに苦労しそうな狭い道でも運転できました。
レーダークルーズなどの機能は全く利用しなかったのでわかりません。

乗り心地

5

サスペンションの硬さはちょうど良いと思いました。先代のアクセラ、後継のCX-30と比較しての印象です。
車高が高いので、強い横風の影響を若干受けることがありました。それでも車重があるので、横に飛ばされることはなかったと思います。

積載性

5

シートを倒すことはなく、さまざまなものを積むことができました。
いつも積んでいるもので一番長さがあるギターも、楽に積めました。
大小のスーツケースとパソコンバッグ、紙袋類複数をいちどに積んだことがあります。シートはそのままで大丈夫でした。

燃費

4

うろ覚えですが、
高速道路　最高16km/ℓ
街乗り　最高12km/ℓぐらい？

価格

4

購入価格は高かったのですが、残価の下取りはそれなりによかったと思います。インテリアとエクステリアのオプションは購入時にまとめてつけることを勧めます。

故障経験

特になかったと記憶しています。