マツダ CX-5 「乗り換えた」のユーザーレビュー

maxheadroom3 maxheadroom3さん

マツダ CX-5

グレード:XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

乗り換えた

2019.10.4

総評
マツコネ以外は許せる。使い勝手云々はドイツ車感覚でいれば受け入れられるが、走行中にフリーズなど論外。それなりの価格ではあるがコスパは非常に良いと思う。
満足している点
とにかくコスパが良い。内外装共に落ち着いた高級感がある。フロントガラス投影型ヘッドアップディスプレイは非常に有益。社外アクセサリー製品が豊富にある。
不満な点
ステアリング下部裏のつなぎ目部分のバリ、サングラス入れの底の浅さ等、内装の詰めの甘さは否めない。マツダのブレーキの効きの甘さ感はどうしても慣れない。アイドリング時は特にディーゼルの音は気になる。エンジンの振動はガソリン車と同じ程度にある。しかし前に乗ってたAudiはアイドリング時の振動など皆無だったが....
分かってはいたが、やはりマツコネは酷い。買ったばかりなのに3回もフリーズしている。よくこんなものを市場に出せたものである。
デザイン

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走行性能

-

交差点や急なコーナーを曲がる際の遠心力が不快ではなく曲がりやすい。ブレーキの効きはさすがに車体重量のせいか良くはないが許せるレベル。気に入らないならKnight Sports製のやつにでも換装すれば良い。
乗り心地

-

19インチにしたので若干硬さはあるが、そもそもドイツ車乗りだったので全く気にはならない。走行時のノイズは少ないが、17インチだとさらに少ないであろう。ただしハンドリングとトレードオフになる。なにせ重量があるので。
積載性

-

燃費

-

まだ買ったばかりなので何とも言えないが、今のところ13km/L程度。
価格

-

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