マツダ CX-5 「新車で2週間」のユーザーレビュー

新車で2週間

2019.3.17

総評

走る・曲がる・止まるという観点で良い車であるのは間違いない。
個人的に死角が多いのは閉口します。
チョット危ない。
最新の装備だけで安心してはいけない。
基本は目視だと考えるからです。
その目視のし易さが疎かになっている気がします。
残念ながら、試乗では分かりませんでした。

満足している点

最新安全装備や安楽装備は時代の変化を感じる昨今です。
まぁ、それらは楽ではあり、今日も自動車専用道路で渋滞にはまりましたが、楽チンでした。

不整路でも安心して越えられるし、不快なハーシュネスや不安感は無く、ボディ剛性が高く、足回りも安心感があり、「バッチ来いや！」てな感じです。

不満な点

ウェストラインが高く、Aピラー、Bピラー、Cピラーが太く、且つ、ドアミラーの位置が手前に位置し、目視上の死角が多いように感じます。

ディーゼルだからなのか、19インチだからなのか分かりませんが、走行時の騒音が大きいように感じます。

ホワイトレザーシートがまだ馴染んでいなので、何とも言えませんが、お尻と腰が滑る感じがあり、前車のシトロエンC4ピカソと比べると、イマイチ感がありますが、これも馴染んでしっくり来る事を願っています。

デザイン

-

走行性能

-

慣らし運転中なので2,000rpm以下しか回さないように心掛けていますが、必要十分なパワー感です。
コーナーリングもスムーズです。
但し、目視上の死角が多いと感じるので、注意が必要で、慣れも必要と感じます、。
最新の安全装備も未だ使い切れていない機能もありますが、慣れていきたいと思います。

乗り心地

-

足回りは硬くも無く柔らかくも無く、丁度良い具合です。

また、何となくドライビングポジションがしっくりこない感じがありますが、これもこれから探していきたいと思います。

ハンドリングは軽くなく、重くもなく丁度良い感じです。

積載性

-

荷室は広いです。

燃費

-

まだ街乗りだけですが15㎞/L程度です。

価格

-

故障経験

無し。