マツダ CX-5 「コストパフォーマンスが高い!」のユーザーレビュー

悠摩 悠摩さん

マツダ CX-5

グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

コストパフォーマンスが高い!

2017.4.30

総評
各種の最新装備をほぼ網羅している車です。
運転するにも特に不満点はありません。
19インチを履いていますが、乗り心地が悪いということはなく、段差での突き上げがひどいということもありません。
Gベクタリングのおかげか、揺れも少ないです。
ACCやオートブレーキホールドを活用することで、圧倒的に毎日の通勤が楽になりました。
通勤距離が長いので、ディーゼルエンジンを選択しましたが、そのトルクには惚れ惚れ。
人によっては音が気になるとのことですが、自分はそんなに気にならないです。
それでいて、300万円台で買えるわけですから、コストパフォーマンスが非常に高い車なのではないでしょうか。
ただその大きさとボディーのいたるところにある溝のせいで、洗車がしづらいです。
拭いても拭いても水がしたたり落ちてきます。
ブロアの購入を検討中です。
あと、BOSEの音はもうちょっとどうにかならなかったのかなぁ・・・と。
8万円だした割にはいうほど良くありません。
こだわるなら標準スピーカーにして、社外付けた方がいいかも?
満足している点
トルクが太く、ちょっとした坂道などびくともしない。
ACCやオートブレーキホールドがあり、運転が楽。
不満な点
車体の割に室内空間が広くない。
細かい溝などが多く、洗車の際に水などが残りやすく、洗車しづらい。
BOSEの音質が、8万円の割には・・・。
デザイン

-

走行性能

-

ディーゼルのトルク感は圧巻。
少しのアクセルワークで加速・減速するので、疲れづらいです。
ハンドルも軽すぎず、重すぎず。
きびきび曲がってくれます。
乗り心地

-

19インチを履いてますが、悪くないです。
突き上げはそれほどなく、ちょっとした段差などは軽くいなしてくれます。
積載性

-

荷室はこのクラスの車にしてみれば狭いのかも?
でも十分です。
燃費

-

1度給油しましたが、その時は満タン法でリッター14.5kmくらいでした。
軽油ですし、これくらい走れば満足です。
価格

-

故障経験
新車なので・・・w

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