マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

マツダの車が良すぎて、乗り換えのマツダ 地獄

2020.12.2

総評

年間5千キロしか乗らないサンデイドライバーに、これだけの安全性、装備が付いて、コスパ最高。

満足している点

デザイン、安全性

不満な点

特に無いが、リアトランクランプの安っぽいスイッチぐらい

乗り心地

最高です。

KE系からの乗り換えました。

2020.12.1

総評

すべてにおいてほぼ満足です。

満足している点

ポリメタルグレー、あまり見かけません。マットぽい色

不満な点

強いて言えば、外装にもう少しアクセントがほしい

乗り心地

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俊敏性と瞬発力には運転手が感服をする ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車敬遠をする理由方々がいますが､何処にも俺にはその理由が見当たりません

2020.11.30

総評

全くｽﾄﾚｽをﾊﾝﾄﾞﾙ握るﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに与えない点 ﾊｲﾊﾟﾜｰを被っていて 遅い車輌を突き放す点

満足している点

車重の軽やかさ 運転中の疲労軽減をさせる動力性能の良さ 経済性を併せ持った低燃費

不満な点

少し道の凸凹を拾う事による車内振動がﾀﾞｲﾚｸﾄな点 SUV の選択肢で同車種を良く見かける点

乗り心地

道路の凸凹を拾う事がSUVの宿命 難あり 室内居住性はｻｽの若干の軟らかさは乗り方が違うと好みが分かれる

運転が楽しくなる車です

2020.11.27

総評

初代KE型から3台目ですがホントに良い車ですね 長く乗り続けます！

満足している点

トルクフルな走り　ストレスフリーですね笑 インテリアも落ち着きがあり　ゆったりと運転してます

不満な点

特にはないですね

乗り心地

硬すぎず柔すぎず丁度良い乗り心地 静粛性も十分

人生50年で初めてのマツダ。いいっすね！

2020.11.25

総評

車をかえて、ゆったり走るようになりました。安全で、疲労も軽いです。燃費もいいです。

満足している点

スタイル、トルク、安全装備とオートクルーズ等々 眺めてよし、走ってよしです。

不満な点

ミニバンからの乗り換えなので、物の置き場には困りがちです。

乗り心地

ディーゼルにしては静かです。

ガンガン走って気持ちいい！

2020.11.25

総評

内外装デザイン、乗り心地、加速のよさ、燃費のよさ、など、バランスがとてもいい車です。荷物もそれなりに積めて助かります。

満足している点

加速がとにかくいい！そして、燃費もいい！そしてそして、カッコいい！

不満な点

特にありません

乗り心地

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人気の理由がわかる一台

2020.11.24

総評

人気の理由がわかる一台ですね。スタイリッシュな外観でモチベーションがあがります。乗り味も良く、次に買う候補として考えたいと思う一台でした。

満足している点

外観がとてもオシャレ。内装もシンプルでレンタカー利用でしたが迷わず操作、運転ができました。

不満な点

特になし。

乗り心地

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テーマはブラックアウト

2020.11.20

総評

高剛性と静寂性が良く、乗っていて落ち着きます。グイグイ走るエンジンにストレスはありません。荷物もいっぱい載せて実用的です。

満足している点

デビュー作からの改良機能、標準装備化によるハイコストパフォーマンス。

不満な点

バックハッチの足入れオープン機能のメーカーオプション追加を希望。

乗り心地

高剛性が高くきしみ感は全くありません。静寂性が高く落ち着いて乗ることができます。 長時間乗っても、シート疲れは感じません、程よいクッションです。

CX-3からCX-5に乗り換え

2020.11.19

総評

マツダ車最高！！

満足している点

デザイン、車体コスパ、安全性

不満な点

無いなー！

乗り心地

かなり静か、少しロールが気になるかな

初マツダ、初ディーゼル

2020.11.18

総評

走りやデザイン、安全性能は今でも通用するくらいの良さですが、買い物フックがない等ファミリーカーとしての装備はほぼないです。 それでも、工夫しだいで短所は補えると思いますので、長い付き合いになりそうで...

満足している点

個人的見解です ･燃費が良い。 ･加速が良い。 ･適度に引き締められた足回り、乗り心地。 ･エクステリアデザイン ･内装の質感。 (安っぽくなく逆に無理に高級感を出してる感じもなくちょうどいい)

不満な点

･収納の少なさ、サイズの中途半端さ。 ･リアシートの背もたれ角。 ･イルミ系の物足りなさ。 (パワーウィンドウ、カーテシランプ、フット ライト等) ･ファミリーカーとして使うならやや不満。

乗り心地

特に不満なし。 ディーゼル音も車内ではあまり感じない。 リアシート背もたれ角は改善したい。

トルクフルな一台

2020.11.17

総評

車自体は非常に気に入ってます。 デザイン、乗り心地、安定性、インテリア等どれを取っても個人的には大好きです。 ただ、ディーラーの営業マンがダメだった。 仕事の都合上、私がマツダ車を所有して...

満足している点

約1600kgのキャンピングトレーラーを引っ張っても問題ないトルク。 ヘッド車だけの時は気持ちいい加速とハンドリングが楽しめる車。 普段は嫁さんが買い物用に使ってますが、小回りもきき取り回ししやすく嫁...

不満な点

購入時にも何店舗かディーラーを回りましたが、ピンとくる営業マンが居ませんでした。 結局一番大丈夫そうな営業マンから買いましたが、納車したらそれっきり。 たまにくる連絡は売った車のフォローではなく、私が...

乗り心地

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なかなか気に入ってます

2020.11.12

総評

スタイリッシュなフロントはよいです。 リアを流行りの一文字テールにすると尚良いです

満足している点

安全装備やその他の装備が値段の割にはお得感満載。

不満な点

出だしのモタつき感(25S)スロコン付け解消 以前の車は3.5だったので致し方ないですが… リアの宇宙人っぽいビジュアルが‥‥

乗り心地

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丸７年乗ってみての感想

2020.11.12

総評

乗り換えようと考えさせないほど、お気に入りの車です。

満足している点

丸７年経過しても少しも飽きない魅力がある点。

不満な点

音楽の一部の低音に共鳴し凄いビビり音が鳴ること。

乗り心地

特に不満はなし。

不満点はほぼ無い、楽しい車

2020.11.7

総評

MAZDAのデザインと走りが好きで前車(アクセラ)も今回もマツダ車になりました。 悪いところを上げるとすればエンジンスタートボタンの位置とシガーソケットの位置ぐらいです。 細かいことを言えば肘置きとカ...

満足している点

室内空間も広く視界も良好、ディーゼルのトルクで余裕のある走り。安全装備も非常に安心 走るのが気持ちよく毎日乗っても毎日楽しい

不満な点

エンジンスタートボタンが見えにくく押しにくい位置にある シガーソケットがコンソールボックスの中にあって非常に使いにくい

乗り心地

足回りは若干硬めかな？ 最近のディーゼルはガソリン車と比べても分からないぐらいエンジン音は抑えられている とは言え慣れてくるとちょっと気になる時もある ロードノイズや風切り音はうるさいと言うほどでは...

先進装備には目を丸く

2020.11.5

総評

まぁ、ライバルとの比較では良く出来てるのかな。スイッチ類の大きさ、文字表記、向きは外車に及ばず。 もう少しゆったりクルーザー的にリラックスして乗りたい。

満足している点

デザイン メーター視認性機能性 ただし色使いやフォントはもう一工夫欲しい ナッパレザーの座り心地 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズの快適性 大きな割には...

不満な点

小刻みに路面の凹凸を伝え続け長時間乗ると背中に疲れが… 直安性がもう一歩 ハンドルを握る腕肩が疲れる。 シートヒーターのスイッチが毎回リセットされる ステアリングヒータースイッチ右に寄ると良...

乗り心地

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初めてのSUV

2020.11.5

総評

概ね満足

満足している点

視界の良さ、内装の雰囲気

不満な点

後ろの席が少し狭い

乗り心地

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ドライブ旅行におススメ

2020.11.2

総評

良い車です。

満足している点

スタイルと燃費

不満な点

車中泊しようとすると、座った時頭上が狭い。

乗り心地

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トルクがあって燃料も軽油なので運転が楽しい長距離も楽です。

2020.11.2

総評

ハイブリッド車には及びませんが４ｗｄにしては燃費もまあまあ加速もそこそこ良いので乗っててストレスなく楽しく運転出来る車です。

満足している点

燃料が軽油で燃費も12～14km/Lはしるのでまあまあお財布にやさしい。

不満な点

乗り心地がゴツゴツとしてイマイチ 簡素な造りで豪華さが無い 水温計が付いてないって何なの

乗り心地

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3年目、90000キロ目前で絶好調～♪

2020.10.30

総評

こんなクルマをつくってくれたMAZDAに感謝。

満足している点

運転が楽しい。加速感、最低地上高200㎜にもかかわらずカーブでの安定感。

不満な点

しいていえば、マツコネ。ただし5万円弱のSDカードいれたら、ナビになる。他のメーカーならン十万円のオプションでしょうね。

乗り心地

コツコツ感が最高です。

良き

2020.10.30

総評

良く出来た車だと思う。

満足している点

やはりデザインが秀逸。

不満な点

トランクの狭さ

乗り心地

少し硬めかなぁと思うけど、走っていて気になる程では無いかな。