マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

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マツダ CX-5 新型・現行モデル
1818

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
4.1
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

1,259

星4

416

星3

101

星2

23

星1

19

1,818 件中 521 ~ 540 件を表示

  • PRADO8288 PRADO8288さん

    グレード:XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    満足度90%

    2022.1.16

    総評
    毎日乗っても飽きない。 最近かなり増えたので艶々に磨いても目立たない(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • pokomakochan pokomakochanさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまの時点でできる評価

    2022.1.15

    総評
    総評は納車後に書きますが、現時点で書けることだけを書いておきます。
    満足している点
    市内は時速40キロ程度で流れることが多いのですが、この領域でエンジンが結構回ります。 しかし、この領域のエンジン音がCX-3ほど気になりません。
    不満な点
    まだ書ける内容がありません。
    乗り心地
    納車後に書きます。

    続きを見る

  • サンキューカズくん サンキューカズくんさん

    グレード:25T エクスクルーシブモード(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スタイリッシュなデザインに惚れ込んでます!

    2022.1.15

    総評
    内外装共にスタイリッシュなデザインは優秀。室内も静かでSUVという事を忘れてしまうほど。運転も高い目線で非常に運転しやすくハンドルも良く切れます。コスパも高く人気なのがわかります。
    満足している点
    都会的なデザイン泥臭さが無い。大人な内外装で質感が高く静粛性もかなりのレベル。コスパの塊。19インチにも関わらず乗り心地がいい。ナッパレザーは触り心地が良くベンツの皮シートより高級です。
    不満な点
    ドアの鉄板の薄さからくる非力感。リア席用のルームランプ取付箇所のフニャフニャ感、この点は前車のベンツGLA250の方が高級だった。あと後席の広さはもう少し欲しい。ウインカーもLEDやシーケンシャルにしてほ...
    乗り心地
    19インチを履いているとは思えない乗り心地の良さは凄いです。突き上げ感も上手く抑えていますし静粛性も高いので高級車に乗っているようです。

    続きを見る

  • うさぎ好き うさぎ好きさん

    グレード:XD スマートエディション(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    余裕があってゆったり乗れます。

    2022.1.12

    総評
    遠くまで出かけたくなります。 大事にして長く乗って行きたいです。
    満足している点
    トルクがあるので走っていても余裕があるというか、同乗の家族からも言われましたが、踏めば何時でも前に出るので同じように走っていてもゆとりのある運転になっているようです。サイズの割りに取り回しも楽です...
    不満な点
    運転席周りに小物を置くスペースが少ない。駐車券や飲みかけのペットボトルの蓋とか、何気にちょっと置けるようなスペースがあれば。でも、あったらあったで見映えは悪くなるでしょうね。
    乗り心地
    柔らか過ぎず硬すぎず。タイヤが大きいこともあると思いますが前車で突き上げられていた段差も滑らかに走れます。乗り心地は快適です。もう少し悪くても良いぐらいです。

    続きを見る

  • impcx impcxさん

    グレード:20S スマートエディション(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とても満足!マツダ車侮っていてごめんなさい。

    2022.1.11

    総評
    納車後約3カ月。4000Km走った感想です。 やっぱり、一番はエクステリアに惚れたのが一番。個人的に今、新車販売している車種で一番のお気に入りでした。インテリアも質感良く、綺麗で落ち着き感のあるデザイン...
    満足している点
    どっしり落ち着いた感じてありながら、良く曲がりドライバーを気持ち良くさせてくれる車です。遮音性も高く、乗り味もGood!タイヤは見た目で19インチと悩みましたが、乗り心地を優先し17インチにして正解。Gベ...
    不満な点
    欲を言えば集中ドアロックがやりずらい。 ウインドウボタンの一角にボタン式で欲しかった。色々言われているマツコネナビ。時々走行していて地図がくるくる方角を変える時がある。知らない土地や道だと一瞬焦る。 そ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひげばりー ひげばりーさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(MT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    万能な車

    2021.12.31

    総評
    SUVを検討しているなら1度は試乗したほうが良い車だと思いますよ、きっとマツダ車が候補に入ってくるかもですよ(^^)
    満足している点
    見た目よりも走る曲がる止まるが思った以上で出きる車です。運転がとても楽で、しかもとても楽しいと思える車です。
    不満な点
    この価格で、この性能なので特に無し。
    乗り心地
    適度な硬さで気に入っています。

    続きを見る

  • とのちゃん。 とのちゃん。さん

    グレード:XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    万能です。

    2021.12.22

    総評
    ゴミゴミした街中で扱いやすいギリギリのサイズ。高い着座位置とディーゼルの太いトルク、AWDのおかげで長距離は楽々です。
    満足している点
    デザインの妙ですな。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    マツダ車は総じて運転のしやすさにおいては国産車でピカイチです。CX-5もご多分にもれず身体に馴染みます。

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  • 空色のカモメ 空色のカモメさん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    フルSKYACTIVの車

    2021.12.20

    総評
    初めてフルSKYACTIVの車としてデビューした車です。長く乗ると設計の甘さが露呈しますが初代でありマツダの規模を考えると、こんなもんだろうなと思ってます。中古での購入はあまりおすすめ出来ません。今後内燃...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • サンシルM23T サンシルM23Tさん

    グレード:XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ナイトスポーツ FRONT BUMPER SPOILER for CX-5 (KF)

    2021.12.20

    総評
    短距離走行が続くと燃費はかなり悪いですが、遠乗りすれば、燃費は驚くほど良くなります。 デザインは好みは色々でしょうが、CXの中では一番良いのではないでしょうか。
    満足している点
    運転しやすさとディーゼルの力強い加速
    不満な点
    後部座席が狭い
    乗り心地
    少し固めです。

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  • みすたぁ~ みすたぁ~さん

    グレード:XD スポーツアピアランス_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    一目惚れ

    2021.12.17

    総評
    今から納車が待ち遠しく、納車後、改めて感想を入れます。
    満足している点
    納車まで4か月待ちですが、試乗した感じが良かった。現行も凄く気に入っているけれど、現行以上に静粛性が高く、路面に対して吸い付く感じでコツコツ跳ねないところが満足度を高めています。
    不満な点
    純正ホイールが7Jなところ。 現行を10年乗ると決めていたのに心を奪われたこと。
    乗り心地
    柔らかすぎず、硬すぎず。

    続きを見る

  • chanp chanpさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    デーゼルエンジン最高

    2021.12.8

    総評
    コロナ禍で乗り回す機会が少なかったですが、基本的に、登山や旅行、里帰りなど長距離を走ることが多い私にはピッタリな1台です。
    満足している点
    トルクフルなのに扱い易いとっても静かなディゼルエンジン。高速の追い越しも苦も無くやってのけ、上り坂もまるで平地のようにぐいぐい登っていきます。 なのに燃費が良くて、軽油は安い。 最高です。
    不満な点
    たまに乗り心地が堅いと感じる瞬間があることくらいかな。 細かいところでは、ヘッドライトを夜間走行中にOFFに出来ない仕様になっているのはちょっとだけ不満です。対向車や前を走行するクルマに合図する手段...
    乗り心地
    足はよく動く方だと思います。基本的に乗り心地は悪くないし、コーナーで不安に感じることは全くない。 ただ、早い速度でちょっとした段差を超える時などは、やや大きめの入力を感じることがある。

    続きを見る

  • Nasubee Nasubeeさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    何より、運転していて楽しい!!

    2021.12.8

    総評
    運転していて楽しく、同乗者が乗っていて楽で広いと言ってくれて、車を遠くから見つける度にかっこいいと惚れ直す。これから色んなところへ行き、沢山思い出を作りたいです!
    満足している点
    内装が豪華で装備が最初からついている。アクセラよりも車高が高く視認性が良いこと、ガソリンからディーゼルの乗り換えにより燃費が良くなったこと、長距離運転していても疲れないこと、荷物が積めるためキャンプやどこ...
    不満な点
    不満ではないですが、冬場に寒冷地に行く際に燃料の凍結が心配です。本当にそのくらい!!
    乗り心地
    -

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  • ケイ@クリンD ケイ@クリンDさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ツウな人も満足できる流行りのSUV

    2021.12.5

    総評
    満足してます! 良い車で、所有欲も満たされます。 色々と装備も充実してるとこもいいですね^_^ 運転のしやすさも相まって買って良かったと思います。
    満足している点
    とにかく走行性能! 脚の味付けとかハンドリングは、この腰高な車からは想像できないくらいに良い! 一言で言えば欧州車的な乗り味ですかね? スポーツカーからの乗り換えでも、見劣りしない走行性能だと思います。
    不満な点
    デザインにこだわってるからなのか、車格の割に積載性はちょい悪いかな? 車幅の割にはトランクの横幅は狭めです。 あとは、車重があるのでブレーキの効き方は不満ですね〜要改善ポイントかも あとは、Aピラー...
    乗り心地
    ダウンサスで車高を下げてますが、それでも乗り心地はいいです。 ボディ剛性とかの関係もあると思いますが、家族からも好評ですね。 欧州車的な乗り味です。

    続きを見る

  • Hrk0218 Hrk0218さん

    グレード:XD 100周年特別記念車(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    うちのタイプです(*//艸//)♡

    2021.11.21

    総評
    見ているだけで時間がすーぐたつ( *´꒳`*) ほんまにイケメン(´。✪ω✪。`)♡
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Thunderhiro Thunderhiroさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    最新型ディーゼル2.2は意外にもアクセルレスポンスに遅れなし

    2021.11.21

    総評
    エンジンの質感が良くなってました。 ディーゼルのノイズと振動が、そしてターボラグが嫌いな私でも、これならいいなと思わせるレベルになってました。 扱いやすい200馬力でパワー十分なのです。
    満足している点
    アクセルのスプリングが強くなり、出だしや低速域のアクセルワークが自然と微妙にできるように改良され、昔のような1,0000回転からガツンとしたトルクは影を潜め、非常に扱いやすくなっていました。 ディーゼル...
    不満な点
    極太のトルク感や瞬発力がなくなりディーゼルらしさが薄なって、ガソリン車ぽくなった。 大き目の排気量のN/Aガソリン並のトルク感と力の出方に扱いやすさと引き換えにアグレッシブさがなくなった事。 上質さを...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よーすけ215 よーすけ215さん

    グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    輸入車を乗ったからこそ、良さを再確認。

    2021.11.18

    総評
    ホンダ車、日産車、トヨタ車と様々乗りましたが国産の中で一番ワクワクする車です✨✨ 特に今回、MercedesのGLSを買ってみて特に良さを再認識しました。 仕事のお付き合いのある常に輸入車を12台...
    満足している点
    走りの良さ 高速道路での安定性、アクセルを踏み込めば運転していてワクワクする車。 cx-5を所有期間中にヴェルファイアやプリウス、ブレイド、エルグランドなど色々な車に同時に乗ってましたが、一番安定して...
    不満な点
    特にないけど、もう少しドリンクホルダーが充実してたら良いかな? ヴェルファイアとかのミニバンと比べたらダメかな?😅 あとはマツコネくんがたまにバカになる笑笑 私の年代は全く無いのですが、50代...
    乗り心地
    個人的には全く問題なし! シートもホールド感あるし、安定感かなりあります!

    続きを見る

  • yoshibe8 yoshibe8さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに満足

    2021.11.18

    総評
    今まで乗って来た車の中で一番
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ペロJ ペロJさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(MT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最上級グレードの満足感

    2021.11.17

    総評
    条件にマッチした使い方をすれば、ものすごく燃費がいい。 ディーゼルエンジンなので、音と振動がどんなもんかと試乗する前は思っていたが、想像以上に静かで驚いた。エンジンのカタカタ音は確かにしますが、ディーゼ...
    満足している点
    ・トップグレードは乗ってて優越感がある。 ・燃費がよい。 ・内装がオシャレで質感も高い。 ・乗り心地もまずまず。 ・エンジン等の静粛性もまずまず。 ・洗練された外装デザイン。 ・10.2...
    不満な点
    ・室内内張りやグローブBOX等、硬質なプラスチックでできている部分が、とにかくすぐに傷がつく。コストダウンの関係で致し方ないとは思います。例えばセンターピラーのガーニッシュなんかは、シートベルトを勢いよく...
    乗り心地
    19インチだが55扁平だし、ガタガタ感はそんなにない。サスペンションストロークも十分で、乗ってて快適。

    続きを見る

  • TTK2 TTK2さん

    グレード:XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    ディーゼルターボ

    2021.11.16

    総評
    ガソリン車ならCX-5を買わなかった気がします。 AWDシステムもあまり知られていませんが、素晴らしい物を搭載しています。
    満足している点
    加速とトルク感。
    不満な点
    DPFが心配
    乗り心地
    SUVは腰高なのでこれ以上は仕方ないと思いますがCX-60に期待します。

    続きを見る

  • ワタナベ動輪商会 ワタナベ動輪商会さん

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    コスパ良し

    2021.11.13

    総評
    これだけの装備で340万円は、お買い得! 高速でも、モリモリトルクで快適!
    満足している点
    仕事車でも、プライベートでも 全く問題無し サイズも丁度良いですね
    不満な点
    自動のワイパーが、必要以上に反応して動く事があります。
    乗り心地
    19インチでも、ゴツゴツ感が無く 適度にマイルド

    続きを見る

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