マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

7年経っても魅力キープ

2023.2.25

総評

ドライブ用　兼　日常の足用 としての性能のキャラクターは絶品。 7年経過で、これほど新しいクルマを購入したいとの想いをもたないのは、自分では初めて。

満足している点

太いトルクと安い燃料費 飽きの来ない内外装

不満な点

今回7年経過の車検で、下回り(フロント)の部品交換で約8万円。すでに、次の車検でリアの下回りの部品交換約10万円も必要。9年間乗った前車プレマシーでは、下回り部品の交換は不要だった。

乗り心地

荒い路面で上下の振動が気になるけど、このクルマのキャラの許容範囲。

自分の道標を灯してくれる存在。

2023.2.25

総評

満足な点や不満な点が そこにあっても、自分の相棒として なくてはならない存在です。 後付けで あれやこれやとパーツを付けて、より一層 個性が際立って変ちくりんな所も ありますが、基本的なベースが「C...

満足している点

SKYACTIV-Dが もたらす加速性能、デザインの良さ、室内のクオリティ。 行動を共にする度 その満足感は高まります。

不満な点

前回と同様に、Ｃピラー近くからの視界確保が難しい。。。 他のマツダ車と比べると そりゃー 見劣りする所もあるでしょう。 でも「CX-5」と言うクルマは そう言うものです。

乗り心地

乗り心地に伴う振動？ありますとも。。。 まー ローダウンしたことによって道路の細かい継ぎ目も拾う様には なりましたが、それもまた ご愛敬かもです。

車に詳しく無い人間でも分かる車の進化

2023.2.21

総評

短いスパンで車を買ったことがないので車の進化には驚かされました。 不満点もありますが総じて良い車です。 職場の人に車を買う話をした際、 「MAZDAかぁ、、、」 と言われました。 どちらかと...

満足している点

（20年前に買ったガソリン車及び9年前に買ったHV車と比較） ・ディーゼルでもHVと変わらない静かさ ・燃料費 ・各種安全性能（フロント&リアカメラ、前車追従、サイドミラーの後続車警告） ...

不満な点

・ドリンクホルダーと小物入れの少なさ（社外品で対応） ・シートの隙間に物が落ちる（同上） ・ステアリングヒーターのボタン配置（なぜ助手席側？） ・物を置いただけで反応してしまう後席シートベルト警告音...

乗り心地

良好です。

家族で出かけるのにちょうど良いサイズです

2023.2.14

総評

日常、レジャーで使う分には満足しており、不満点として挙げた荷室の狭さも強いてあげるならば、くらいの不満感です。燃費も思っていたよりも悪くないので（高速道路で18-20km/l,街乗りで10-12km/lく...

満足している点

思っていたよりも車幅と車高があり、近くで見ると迫力がある。また、外装や内装はシンプルですが同じくらいの価格帯の車よりも良いのではないかと思います。 また、安全装備や先進機能をオプションで追加しても、他社...

不満な点

荷室は最初大きいかなと思いましたが、実際にベビーカーやら買い物したモノを積み込むと、もうすこし収納スペースが欲しいと感じました。BOSEのウーファーを積んでいる車だと、カバー下の収納スペースも少なくなるの...

乗り心地

-

マツダディーゼルに感動

2023.2.12

総評

フォレスターとも迷いましたがCX-5の方が全体的に分厚い何かに包み込まれてる様な感じ？これが人馬一体ってやつなのか？の好印象だったので選択しました。納車したら色々と書いていきたいと思います。

満足している点

数回の試乗しかしてませんがディーゼルのパワフルな感じに感動しました。 25Sの静粛性にも感動しましたが燃費とガソリン代も考慮して選びました。

不満な点

エアコンの吹き出しの緑はもう少し控え目に出来なかったのかなと…

乗り心地

-

いい！

2023.2.6

総評

とても乗りやすいです！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費良いです

2023.2.5

総評

今の所、かなり気に入ってます カスタムたのしもうかと 燃費、燃料費、経済的ですし、これから宜しくお願いします と言ったところです

満足している点

クリーンディーゼルのパワーと、音最高です 取り回しも良い

不満な点

煤問題不安です 後席、角度調整したいです

乗り心地

タイヤ替えたいです シート調整でしっくりきてます

絶滅確定種です。

2023.2.3

総評

細かいことはいろいろありますが、６速ＭＴの前には全てが霞むと言っていいです！この御時世に新車でＭＴを出してくれるマツダさんには感謝しかないです！ １０年後どうなっているかは分かりませんが、電動化の波によ...

満足している点

なんといっても6MTが最高！また、燃費もＡＷＤの割には夏・冬は約15.5㎞/ℓ、春・秋は約17.2㎞/ℓくらい（満タン法で計測、主な用途は通勤で、片道20㎞、途中５分程度は勾配が続く山越えと市街地の一部に...

不満な点

まあ、いずれも細かい点になるのですが・・・ ①後席リクライニングが僅かしかできない（家族から不満の声が） ②ディーゼルの割には極低速トルクが薄い（トラックの感覚でクラッチを繋ぐとエンストしかける） ...

乗り心地

-

良い車です

2023.1.30

総評

たまに大人5人乗っても何とか行けるし、雪や雨に強くSUVとしては満足出来ます。センサー類もかなり利口になりました。車幅が大きいので山道の狭い所は苦手です

満足している点

KFからKFに乗り替えるほど、気に入っています。 スバルから乗り替えると4WD性能が心配でしたが、雪道に不安はありません。またフィールドジャーニーはオフロードモードがあるため、常時4WDの走行も可能です...

不満な点

やはり積載ですかね。 釣りをするのでロッドホルダーが付けられると良かったと思います。後はフロントピラーが邪魔です

乗り心地

-

良くできたクルマだと思う

2023.1.28

総評

全体的には良いクルマだと思い気に入って乗ってます　ディーゼルエンジンはどんな物かと思っていたが低回転からトルクが出てグイグイ加速する　高回転はガソリンに敵いませんが常用域では乗りやすい

満足している点

価格の割に装備が良い　トヨタならオプションな物が初めから付いているそれでいて尚安い

不満な点

マイナーチェンジが多すぎる　いったいいつ買えば良いのかわからない　せめてスバルのように発売から一年毎にマイナーチェンジするとかしてほしい　買ってすぐにマイナーチェンジされると気分が悪い　安いものではないからね

乗り心地

特に気になる所はないです　重心が高い割にコーナーでのローリングが抑えられている

まだ分からないけど

2023.1.28

総評

楽しみにしてます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

KF初期で既に熟成

2023.1.26

総評

KFの初期型ですが、既に乗り心地、静粛性、ハンドリングなど相当のレベルに有りました。

満足している点

静粛性、内外装、バランスの取れた乗り味。雪道でも安定していました。

不満な点

燃費はもっと頑張ってほしい。

乗り心地

乗り心地も静粛性も高いレベルですが、ロードノイズにはちょっと不満でした。

XD LパケからBTE20Sへの乗換え

2023.1.26

総評

KE後期のXDをかなり気に入り購入でしたが、そこからKFEP BTE20Sに乗換え。CX-5はCX-5で、コスパや使い心地も最高の車です

満足している点

デザインもカッコよく、色はマシグレでBTEとの相性も良かった。AppleCarPlayもワイヤレスになり、凄く重宝しています。 XDから20Sへの乗換えで、パワーやトルクはどうかな？と思いましたが、...

不満な点

特に無い

乗り心地

CX-5からCX-5ですので、何も不満を感じません

ほどほどに

2023.1.25

総評

内装、外装共にバランス良く、コストパフォーマンスが大変良い車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しいです

2023.1.22

総評

ちょうどいいです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

廉価グレードの辛いところ

2023.1.18

総評

廉価版グレードのようで、インテリアは樹脂が剥き出しで安っぽく、エンジンにはトルクもパワーもない。 しかし曲がる、止まるの要素は、マツダ共通のものであり悪くない。 さすがにあのエンジンで、デカいSUVの...

満足している点

マツダ特有のデザインは個人的に好みであり、ファミリーカーを若干スポーティに走らせる、ハンドリングや足回りも嬉しい。 廉価グレードでもそれなりに楽しめる要素ではあった。

不満な点

確かに廉価版エンジンだとはいえ、レンタカーなどのビジネスユースじゃなけりゃ、日常ユースには厳しい。 トルクもパワーも、これだけスカスカなクルマに乗ったのは久しぶりだわ。 ただしエンジンの回転はスムーズ...

乗り心地

やや締まった足回りながら「しっとり」と凹凸を吸収する、ファミリーカーとしては少しスポーティかつ快適な乗り心地を実現している。 スペースユーティリティの面でも、家族四人での移動ならまったく問題なく、また静...

カッケェ！

2023.1.16

総評

最高！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパとパワフル

2023.1.16

総評

初代CX-5前期XDの時はあり余る鬼トルクに感動を覚えました。初代前期XDから二代目前期XDに乗り換えて一番最初に感じた印象は「静か」です。ロードノイズ、エンジン音、外の雑音がピシャっとシャットアウトされ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

中間加速はいいです

2023.1.15

総評

ナビは携帯を使えば十分なのでよいともいます。 乗りやすいし、静かだしいいと思います。

満足している点

ディーゼルなので維持費は安いです。 中間加速も素晴らしいです。 SUVなので乗り降りが楽 ACCはすごいです。長距離がすごい楽になりました。

不満な点

アクセルラグが大きい。踏んでもすぐに加速してくれない。 初期型のためナビがひどい。　自宅(神奈川）で場所を検索してもなぜか北海道から目的地を選んでくる。

乗り心地

初期装着タイヤは少しうるさめ。　ヨコハマ製にしたら少し静かになった。振動はディーゼルなのにほぼ無し

いいです。

2023.1.14

総評

満足です。

満足している点

燃費以外

不満な点

燃費が・・・

乗り心地

-