マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

自分史上、最高級にして乗り心地最高の1台

2023.8.27

総評

1ヵ月無料点検を機に、レビューを投稿。 納車の際、営業マンから一言「CX-5のMTの設定が今回限りで終了するらしい。絶妙なタイミングだった。」と。 多くの周りの人からの疑問の声にめげず、MTにして良か...

満足している点

運転ポジションから見る景色が非常にバランスが良い。 MTなので、足元の空間が窮屈かと思ったけど、ペダルレイアウトが良く、足の位置がしっくりくる。 無かったら無かったで、気にしていなかったけど、有ったら...

不満な点

もっとも残念な部分、運転席周辺の収納スペースの少なさ。 ワイヤレス充電(Qi)、使用していたら、夏場のせいもあってか直に熱がこもって作動しなくなる。 座席とニーパッドの間が割と広く、スマホとか落としがち。

乗り心地

あくまでもプレマシーとの比較になるのをお断りしたうえで。 ロードノイズや外部から飛び込んでくる街の騒音など、適度に遮断されており快適なレベルで静かに感じる。また、バンピーな路面を走行していても、振動があ...

スタイルとディーゼルエンジンの力強さ

2023.8.26

総評

長距離クルージングに最適な車体・エンジンと思います。100km/hで2,000回転くらいで余裕をもって走ります。下駄ばき歩きのような近所乗りでも運転はしやすいですがパワーと車幅を持て余し気味です。

満足している点

運転のストレスが少なくなり、長距離で疲れなくなりました。ボディ色にソニックシルバーメタリックを選択しましたが大正解でした。また、オーディオの音質が厚みと広がりのあるものになりました。 昨年から北米販...

不満な点

マツダの魂動デザインは好みです。前方三分の二は素敵なデザインですが、残り三分の一は今一つに感じています。箱型ボディでは精一杯かな。

乗り心地

タイヤにもよると思いますが、ローリングは柔らかな戻りで、ピッチングとヨーイングの違和感はありませんので乗り心地は良いです。 エンジン音は差し障りがあるほどの異音はなく、助手席のカミさんは長距離でも疲...

運転してて楽しい

2023.8.21

総評

燃費、乗り心地、運転の楽しさ、どれを見ても満足出来ます。 以前乗っていたCx-5 とは正直全然違います。 前車も運転してて楽しい車でしたが、こちらも全く違うフィーリングですが、楽しさは全然変わら無いですね。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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トルクフルドライブ

2023.8.20

総評

日本国内では余裕があり、快適

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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コスパ高い!

2023.8.15

総評

デザイン、装備、パワー感等価格と照らし合わせると充分と思います。良いクルマ!

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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所有しているだけで楽しい！

2023.8.13

総評

スポーツアピアランスの純正ホイールの洗車は、大変ですが、これもすごく楽しい。 運転していても、力強さやその時のサウンド。全てが心地いいです。 買って良かったと思っています。

満足している点

1年乗ってみて ●好みにもよりますが、CX5のスタイルに満足 　綺麗な曲線や顔つき、お尻にも満足。 ●運転のしやすさ 　首都高速などのカーブのしやすさ。 　ただ、なぜかバックからの駐車は真っすぐ...

不満な点

カーナビを使用している時、自分の進むべき道が分かりずらい。もう少しはっきりした色で誘導してもらいたい。

乗り心地

ディーゼルだから。というような振動は、ほぼ感じません。たまにカラカラ音が聞こえる事もありますが気になりません。 車の中は快適です。 乗り心地は、走りやすい硬さです。 人を乗せても何か言われたことはあ...

何もかもちょうどいい車

2023.8.10

総評

不満を多く書きましたが、概して大満足です。 次フルモデルチェンジ版が気になりますが、MT廃止、値上げ等色々噂がありますので、場合によっては長くなることになるかもしれません。

満足している点

・前車KE後期に比べ格段に乗り心地がよくなった。 ・室内も質感がだいぶよくなった。新車の匂いはいいですね！ ・HUD、自動リアゲートなど、地味に嬉しい。

不満な点

・マツコネ2とCarplay、直感的に操作できると思ったが、結構難しく、慣れるまでしばらくかかりそうです。 ・ALHでKEはひとつ前にスイッチをずらすと、歩行者や道を譲る際スモールになったのですが、現車...

乗り心地

乗り心地はしっとり上品になりました。 ・前車はタワーバーなど入れていたので硬めな乗り心地でしたが、今回はいい感じで柔らかくなりました。 ・シートもちょうどよく柔らかいです。 硬めが好きですが、変にフ...

色々カスタマイズしました。

2023.8.7

総評

通勤、買い物、趣味、キャンプとか行ってみたい

満足している点

PCMのデータ書き換えてスペシャルな一台です

不満な点

ちょっと幅が大きいくらい

乗り心地

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バランスの良さ

2023.8.1

総評

一人で乗っても数人で乗っても不満が出ない車です。

満足している点

走りの良さと乗り心地の両立

不満な点

天井の防音が甘いこと

乗り心地

段差を乗り越えるときのいなし方

CX-5乗り始めました

2023.7.30

総評

余裕の音だ、馬力が違いますよ

満足している点

・ボディーカラーのソウルレッド ・燃料が軽油

不満な点

ソウルレッドはぶつけると板金屋が何色を示す。。 塗装高い。

乗り心地

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ペンギンみたいな車です🐧（意味不）

2023.7.28

総評

1000年の未来からやって来た！ タイムマシーンかもしれない！？ ⬆ この謳い文句のクルマのCMが分かる貴方はペンギンです🐧ピィ～

満足している点

ペンギンみたいな車で気なないっております🐧ピィ～（意味不） 鬼トルク太いぜ！！

不満な点

上げりゃ色々、知らなきゃ幸せ

乗り心地

36普通だな

XD

2023.7.27

総評

まだ運転に慣れてませんが、いいクルマです。

満足している点

トルクフルな点。

不満な点

腰高感があって曲がらない。 思ったより燃費がよくない。

乗り心地

フワフワ感がある。SUVなので仕方ないがコーナーは曲がらない。

充実するカーライフ

2023.7.27

総評

家族もしっかり乗れて走りが楽しい。おまけにマニュアル設定もある。ドライブ好きや車を操る快感を忘れられないパパさんには持って来いの車です。

満足している点

内外装のデザインの良さ、走りの良さ。 燃費が良いところ。 お陰で積極的に遠出してしまうところ。

不満な点

車内空間の横幅がもう少しあれば良いなぁ リアシートのリクライニングがあと一段階あればなぁ MRCC中のレーンキープ位置が個人的には合わない

乗り心地

乗り心地は硬い方ですね。突き上げ時は結構ショックが多いかも。そんなスマートな乗り心地では無い。スポーツカー乗りには違和感は無いと思います笑 一番感動したのは高速道路の乗り心地。高速道路モードがあるか...

とにかく運転しやすく力強い

2023.7.26

総評

とにかく価格以上の満足が得られる車！

満足している点

サンルーフ　BOSEのスピーカー　力強い 悪い所がほぼないw

不満な点

ないw

乗り心地

適当に足回りが硬くて乗り心地がいい

8年目になりました。

2023.7.24

総評

ガソリン車はエンジン関係の不具合はかんなし AWDなので雪道やどしゃ降りでも安心

満足している点

一応安全装備が充実

不満な点

多少燃費が良くない

乗り心地

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6MT・永久保存予定

2023.7.23

総評

良良 マニュアル車を設定してくれたマツダさんに感謝

満足している点

MT設定あり（あったこと） パワー・トルク

不満な点

低回転時の吹け上がりがイマイチ（ヒールトゥ時） ブレーキの初期制動がやや弱い

乗り心地

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同じKFでもこの進化はやばい…

2023.7.17

総評

この進化はやばい https://youtu.be/HATuc8sRU8U

満足している点

https://youtu.be/HATuc8sRU8U

不満な点

https://youtu.be/HATuc8sRU8U

乗り心地

https://youtu.be/HATuc8sRU8U

純粋にカッコいい

2023.7.13

総評

ミドルSUVの中では購入候補トップ3には入れておいた方がいい車だと思います。

満足している点

・カッコいい ・トルクが高く燃費がよく、疲れにくい ・静粛性が高い ・乗り心地が良い

不満な点

特になし

乗り心地

他社と比較できないですが、よいほうだと思います。少なくとも悪くないです。

頼りになる良き相棒

2023.7.10

総評

納車から3ヶ月が過ぎ、5000kmを突破した現在の評価です。 1人で乗っても家族で乗っても安心、快適なドライブを楽しめる良き相棒です。 大柄なボディは乗り換え当初こそおっかなびっくりでしたが、だい...

満足している点

いたせりつくせり安全&快適装備！ ゆったり&静かな車内♪ お気に入りの白内装♪ 走りも燃費も上々なディーゼル&MT！ キリリと締まったデザイン！

不満な点

取り回しに苦労する大柄なボディ MTでもエンジンブレーキの効きが弱い クルーズコントロールの精度 (まれに隣の車線の車を検知して減速)

乗り心地

ロードスターと比べると何もかもが別次元(笑) 車内にはほとんど音が入ってこないし、路面の凹凸も程よい固さで体が揺すられる感じもほとんどありません。 (決してロードスターが悪いとかではなく、それはそれで...

安い、旨い、速い。

2023.7.8

総評

マイナーチェンジを受けた現行型はフロア鋼板も厚くなっているので、この初期型よりも質感は上がっていることだろう。お勧めかも。

満足している点

風船的な65扁平タイヤを履いたSＵＶだと侮ってはいけない。舐めてたら、コーナーで尻ピッタリってこともあるよ。

不満な点

ボディとステア系の剛性が足りない所は、まるでレガシィ。修正舵が多く、終始落ち着きの無い走り。これはFFなのだが、AWDはちょっとマシと聞くが、どうだろうか。

乗り心地

ダンパーもこなれて来たので良くはなって来たが、SUVからイメージされるフンワリとした乗り心地を期待すると、見事に裏切られる。