マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問

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CX30とRAV4で悩んでおります。RAV4の方がサイズがワンランク上なので車内は広いのですが、CX30の方が装備面では魅力的です。 見た目はどちらも大好きなので見た目で選ぶ事は出来ない状況です。

一目惚れした車はシビックハッチバックですが、車高が低いので擦りそうなのとナビのサイズが最大7インチというのはちょっとって感じです。

気になるのが維持費

RAV4 ガソリン レギュラー 2000cc 燃費 12くらい?
CX30 ガソリンレギュラー 2000cc 燃費 12くらい?
シビック ガソリン ハイオク1500cc 燃費12くらい?

燃費は大体同じくらいかなって感じです。シビックだけハイオクですが、

年間走行距離は1万5000キロ程だと思います。

RAV4 CX30、シビックハッチバック
この中だったらどれが1番魅力的でしょうか?

また、他におすすめの車種はありますか?

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回答一覧 (5件)

  • rav4ハイブリッドがオススメです。
    リッター20キロでパワフル。

  • シビックハッチバックに乗っています。車高は低いですが案外すりませんよ!1500のわりにはいい走りしますし、カーブも曲がりやすいです。内装は寂しいですがオプションでなんとかなるかも!

  • シビックハッチバックですかね。
    今どきスポーツタイプの国産ハッチバックは希少だと思います。
    SUVはトヨタ、マツダこれからも作って行くでしょうが…

  • CX-30でそれだけの走行距離を乗るなら、ディーゼルのほうが向いていると思います。静粛性を求めるなら別ですが。燃費はリッター15キロ以上になるでしょうし、レギュラーガソリンと軽油の価格差もあるので、思った以上に燃料代はかからなくなると思います。年間1万5000キロ走れば、煤の問題は起きないでしょう(私のデミオですら、年間7000キロで問題ありません)。

    残念ながらRAV4は試乗したことないのですが、他のトヨタの車を試乗すると、足回りが柔らかいなと感じます。街乗りならいいですが、ロングドライブをすると腰への負担が大きいです。運転して疲れる車が好きではないので、私ならCX-30のほうを選びます。

  • どういった使い方します?
    細かい燃費とか気にしてるので費用気にしてます?
    SUVはサスペンションとかタイヤとかは高いですよ。
    タイヤが大きい分小回りも効きませんし
    よく利用する道路環境や駐車所の広さとかで変わる。
    狭い所が多いならCX30だしそんなに狭い所無いならリセールも良いRAV4

    その距離数ならカローラツーリングのハイブリットとかも良いのでは?
    後はスバルのフォレスターとかですかね?

    シビックくらいのクラスなら下回りは樹脂製のアンダーカバーがあるんじゃない?
    少々擦った所で大丈夫だと思うけど?
    まあ前向き駐車は車止めより少し手前で止めた方が良いけど。

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