マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.7.22 02:04
大きい車と小さい車の安全性について。
現在cx30の購入を検討しております。
cx30は衝突安全性トップレベル(ネットに衝突安全性が全体の車でトップレベルと書いてありました)なので買おうかと思ってるのですが、
車体の大きさが大きいハリアーやrav4の方が事故してしまった時に怪我しないのではないかと、ふと疑問に思ったのですがどうなのでしょうか??
xi_********さん
2021.7.22 07:52
大きいクルマだから安全・??
・・事故った時・・衝突負けしないって事??
事故ってしまった時は、
-------その考えも当て嵌まるかもしれないが‥(ほんの少しだが‥)
そうじゃ無くて・・
今時の””車の安全基準””は、「衝突安全」の、考え方では無く‥
【予防安全】の基準が、先行して重要視される時代です。
先ずは、事故らない!!!・・衝突しない!!!・・が先なのです。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/data/h26_sankou_2_1.pdf
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://www.jari.or.jp/tabid/108/Default.aspx
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
御隠居さん
2021.7.22 04:33
>cx30は衝突安全性トップレベル
cx30クラスの車両としてはです。
ハリアークラスの車両と衝突したら一溜りもありません。
ハリアーはベンツのGLSやGLEクラスの車両と衝突したらグチャグチャに潰れます。
衝突安全性トップレベルとは、あくまでもそのクラスに於いての話で合って自動車全体で比較してトップクラスという意味ではありません。
軽自動車衝突安全基準トップの軽自動車がシエンタと正面衝突したら軽自動車のドライバーの方が大怪我になる確率が高いです。
軽自動車の衝突安全基準としてはトップレベルでも、その安全性は普通自動車とは比べ物にならないほど低レベルだという事です。
>ネットに衝突安全性が全体の車でトップレベルと書いてありました
おそらくアメリカの衝突安全テストで5の評価を得た事で拡散されている素人考えのネット情報でしょう。
衝突の力(衝撃)の大きさは質量×速度で決まります。
より大きく、より重い車両と衝突してしまったらグシャリと潰れてしまうのは物理的に導かれる当然の結果です。
ただし、当然ですが軽自動車や同じクラスの車両であっても安全評価が低い車を買うよりは良いというだけの事です。
1410236426さん
2021.7.22 02:39
そんなことを心配するならセダンに乗りましょうか。実はSUVよりボディーが強いです。あとトランクが別の3ボックスなので、追突にも強いです。
しかし、「強い」とは微々たるものにすぎないのでCX30を購入したら良いでしょう。
sbb********さん
2021.7.22 02:25
仮にCX30で事故でケガをした場合
ハリアーやRAV4だったらケガしなかったねと思えないので、
安全性はあまり変わらないと思う。
使い勝手やデザインでお好きな方でいいと思います。
ちなみに私は
車の安全性が増せば、人間が油断すると思いますので、
安全性は基準を満たしていれば良いと思ってます。
kan********さん
2021.7.22 02:14
そのような小さい車=危険と短絡的に考えた結果生まれたのが軽自動車の安全性は低いというデマですす。
たしかに車対車では質量の小さい車の方が吹き飛ばされるため大きな事故になりやすいです。
しかしどれくらい死亡率が違うのかというと軽自動車と普通車ですら0.数%です。
また単独事故での死亡率は軽自動車の方が逆に低いのです。
理由は車が軽いことで衝突時の衝撃が小さいからです。
以上の理由により軽自動車でも問題ないのでCX30でも何も問題ありません。
nacさん
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