マツダ CX-30 ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

アクセラXDから乗り換え

2020.2.3

総評

まずデザインが良いのは正義です（笑） 次に感じたのは、 前車がアクセラXDだった事もあり、アクセラに初運転した時の内装への感動には及びませんでしたが、素晴らしいです。僕が素晴らしさに慣れてしまって...

満足している点

・デザイン ・曲がりやすい ・運転目線がちょうどよい ・内装の質

不満な点

・少しパワー不足 ・コンソール収納スペースのUSB、シガーソケット配置 ・燃費が予想以上に悪い

乗り心地

道路からの情報はちゃんと伝えつつも、突き上げ感はそれほど無いです。 ですが、（個人の好みの問題かもしれませんが）もう少しマイルドだといいかも。 スタッドレスでこの感じなら夏タイヤだともっとゴツゴツ来る...

ちょうどいい

2020.2.2

総評

エクステリア、インテリア、走行性能のどれをとってもほぼ不満のない車だと思います。ボディサイズも含め、私のように子育てがひと段落してパートナーとの時間が多くなる方にはまさにジャストサイズだと思います。

満足している点

まずは外観が気に入ってます。サイドの造形は言うまでもありませんが、欧州車っぽいフロントマスクや特徴的なリアが良いです。前車のCX-5(KE2)のリアスタイルも気に入っていたのですが、それ以上に気に入ってい...

不満な点

ほぼほぼ不満はないのですが、強いて挙げればスマートブレーキサポートのセンサーの感度が良すぎるのか、自宅の駐車場にバックで入れる時、かなりの高確率で自動ブレーキが作動することかな。 この辺りを設定で調整で...

乗り心地

ホイールベースが短いのでスピードが上がればそれなりに段差とか感じますが、普段街中で乗っている限りは気になりませんし、入力も上質な感じがして良いと思います。

久しぶりのマツダ車

2020.2.1

総評

美しいし、運転が楽しくて良いです！ロードスター以来の本当にワクワクする愛車です！

満足している点

美しいデザイン！とにかく運転が楽しい！

不満な点

自分的に特になし。後に乗る嫁と子供は、シートが倒せないし、狭いとクレーム。前愛車と比べるなよと思う今日この頃。

乗り心地

自分的に丁度いい！気持ち良くて、眠たくなる。

買った直後の印象

2020.1.17

総評

考え無しに山道でも走るには最高としか言いようが無い!! 自分は好きで買いましたが、ディーゼルだから苦労するとは思うので 他の方にはガソリンモデルをおすすめします オプションも色々あって最終的...

満足している点

今時ないディーゼルターボな乗用車が欲しかった 低圧縮でディーゼルとしては高回転型とは言え、ブーストかかり出してからのパワー感 自分にとっては異次元だったAWDシステムなど全てが織り成す乗り心地 ...

不満な点

ｶｯｸﾝしない今時の電子制御なブレーキは慣れたら素晴らしい物ではあるが 重い車なので緊急時にはもうちょい効いて欲しい 最近の車の大半にある機能ですが、車線やらなんやら 警告出まくりで 😡...

乗り心地

サスとかは普通 ただAWDのシステムが全てを凌駕する

ギターケースが入る荷室

2019.12.22

総評

子供が大きくなってミニバンである必要がないので、次の車は小ぶりなSUVがいいと思っています。XVもヴェゼルの候補に上がりますが、最近の車はインテリアが２色だったりしてとても素敵なので目移りがしてます。なの...

満足している点

プレマシーの走行距離がもうじき20万kmなので、プレマシーより長くない小ぶりなSUVを探しています。但し、もう一つ条件があって、ギターを弾くので、同乗者の分も含めてギターケースが3本くらい積める車がいいと...

不満な点

ガソリンとディーゼルの他にもう一つ新しいエンジンがあって、燃費も加速もいいみたいのなのですが、ハイオク仕様とのことで、ちょっと残念。

乗り心地

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いろいろと・・・

2019.12.18

総評

総合的に非常に良いと思います

満足している点

・デザインがいい。特にお尻。 ・デイライトが標準なので、安心感あり。 ・ウォッシャーがワイパーについているので飛び散らず、視界を妨げないのがいい。 ・ハンドルヒーターは今の時期は幸せ。温度もちょうど...

不満な点

・たまに感じるDPFの酸っぱい香り ・徐行からのエンジントルクレスポンスの遅れ ・中央高速道路の段差通過時、リアからの音の大きさに驚いた ・パドルシフトがハンドル操作の邪魔になる（好みの問題）

乗り心地

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マツダ　CX-30

2019.11.24

総評

コストパフォーマンスが高い。 安全支援も優秀。 運転しやすく、後席もCX-3より余裕があり、ボディサイズも大きすぎず、素晴らしい車。 「マツダ」、「CX-30」に乗ることに不満がなければ買いの一台。

満足している点

ワンクラウス上の静粛性

不満な点

ブレーキが感覚より効かない感じ。 慣れが必要。

乗り心地

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購入翌日のドライブから所見

2019.11.18

総評

個人的には気に入っているが人にお勧めできるかと言われればどうかな。デザインの好みは人によるしね。シャーシがいいとかおっしゃてる評論家の先生がいらっしゃるが、私程度ではわからんし、最低地上高が高いと安定感は...

満足している点

内装及び外装のデザイン。細かい部分にこだわりの造形があって素敵です。

不満な点

特にないがあえて挙げると動力性能かな？1.8ディーゼルは出だしがよくない。とはいえシグナルダッシュなんてしないからあんま関係ないか、でも、右折時にタイミング良く飛び出すのには向いてないね。あと何気に右側の...

乗り心地

比較対象によるけど基本「良い」と思います。あくまでも乗り心地ね。窓閉めてれば静かだけど、窓開けてるとロードノイズは結構ある方かも。

初めてのSUV

2019.11.10

総評

未だ、納車してから10日程しか経過していませんので、これから徐々に慣れてドライブをエンジョイしたいと思います。

満足している点

静粛性！ 当初mazda3を検討しており、先行内覧会でのマツダの役員の方のプレゼンで車の横でトークをされていて、扉を開けたら音楽をけっこう大きな音量で聞えてきたのが驚きで、その流れを汲むCX-30がma...

不満な点

カーナビの縮尺が800m迄の表示で、パイオニアのサイバーナビの時は2kmとかが選べたので、俯瞰的に自位置が把握できましたが、マツコネは局所的な位置しか見れないので、遠出をするときは不便です。 純正のドラ...

乗り心地

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ＣＸ-30

2019.11.9

総評

ＧＯＯＤ！

満足している点

カッコ良し

不満な点

特になし

乗り心地

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不安一蹴。

2019.11.7

総評

ロードスターからの乗り換えで少し不安でしたが、とても良い車です。内装の質も高く乗り込む度に気分が良くなります。 安全装備や運転支援システムも出来が良く、使いこなせば遠出した時の疲労軽減に期待ができそうで...

満足している点

・内装 : これが1番の決め手です。他のメーカーとは比較すらしませんでした（笑） ・スタイリング　 : カッコいいです。好みですが。 ・エンジン : よくYouTubeなどのインプレで、エンジ...

不満な点

あげるとすればシフトダウン時のエンブレの弱さ。前車のロードスターとの比較なのですが（笑） あとはクルコンのブレーキのタイミングが遅い事。少しドキドキします。私は早めのアクセルオフとエンブレ多用派なので。...

乗り心地

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買いました。満足です。

2019.11.4

総評

･(短時間の試乗の時などはわかりませんでしたが･･)XDのエンジンについて出足のもたつきやターボラグに対するネガなレビューが色んなところで目につくようですが、時間が経ってエンジンがしっかり暖まったら出足か...

満足している点

･遮音性→XDですが、車中は高級車並にとても静かです(車外のアイドリング音は普通) 。 ･燃費→乗り換え前のCX-5(2.2ディーゼル)より3割から4割向上。大満足！ ･乗り心地→Gベクタルの効果や...

不満な点

･マツコネが進化し過ぎて、まだ把握しきれず。慣れに少々時間かかりそう･･･

乗り心地

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Apple CarPlayで音楽

2019.11.1

総評

CarPlay、おススメです。 純正オーディオ（非BOSE）でこんな音が聞けるなんて、マツダの車に対する想いが伝わってきます。

満足している点

Apple CarPlayを使ってみました。 今まではBluetoothで音楽を聴いていましたが、CarPlayで聴いてみたら全然違います。 低音の締まり、高音のつぶ感（分解能）が明らかに良くなりまし...

不満な点

（後ほど）

乗り心地

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試乗してきました

2019.10.15

総評

カタログ等で見る角度は確かにいいが、正面特にCX-5と横並びに置いて正面からみてください。CX-5を上から押しつぶしただけ？にしか見えなかった。なんともぱっとしない顔だな。 正面× 斜め側面〇 後面...

満足している点

以下の内容はCX-8CX-5も試乗しての感想です。 丁度いいサイズで取り回しが楽。 出足、伸びはCX-5に比べると若干馬力不足を感じるが普通に乗る分には不満はない。 CX-8CX-5より遮音性が悪い...

不満な点

ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの幅が小さいので見切りが悪い。慣れるまでは狭いところは慎重に。 ﾌﾞﾚｰｷの効きがちょっと弱め 窓が小さいので解放感を求める方にはいやかも？ 側面から見たらかっこいいが、正面から見た...

乗り心地

初期型のCX-5も乗りましたがﾃﾞｨｰｾﾞﾙ特有の音質、振動は、だいぶ静かになりましたね。足回りの仕上がりはもう一つかな。

マツダの新しいオールラウンダー．．．CX-30

2019.10.8

総評

CX-30は、マツダの新しいオールラウンダーと云って良いと感じました。」 SUVですが、ハンドリングも良くコーナリングも安定していて、安心して走る事が出来ます。 後席の居住性は、決して広いとは云え...

満足している点

・しなやかな足回り ・自然なドライビングポジション ・実用に耐えうる後席居住性 ・高級感のあるインテリア

不満な点

・車重に対してトルク不足を感じるエンジン ・静粛性が高いが故に目立つエンジン音 ・強気の価格設定

乗り心地

乗り心地は、このクラスとしてはオーバークォリティな18インチ装着です。 マツダ３は、かなりゴツゴツしていて突き上げを感じましたが、CX-30は、ソフトな印象でした。 マツダ３が45偏平に対して、CX-...

気持ちよくて、ちょうどよい

2019.10.7

総評

ちょうどよくて、センスよくて、カッコいい！！

満足している点

ルーフ低く、カッコいい。内装のセンスの良さ。高くもなく低くもない、ちょうどよいアイポイント。そのちょうどよい高さからくる、乗降のしやすさ。

不満な点

今のところ、なし

乗り心地

マツダ3よりほんの少し柔らかな足で、家族のためにちょうどよさそう。ピッチが自分のCX-5(KE)より小さい。

マイカー(２年ぶり５台目)

2019.4.4

総評

美しい。綺麗に乗らないといけない。

満足している点

①美しいボディライン ②上質なインテリア ③あまりオプションが必要ない

不満な点

①ちょっとお高い ②荷物は思ったほど乗せられない

乗り心地

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購入後初の夏タイヤ

2018.3.18

総評

偽装さえなければ。。。

満足している点

今日、18インチの夏タイヤに換装。あらためて、XVの乗り心地の良さ、静かさなどを再認識。

不満な点

フロントワイパーと違ってリアワイパーブレードの交換の仕方がすぐに分からなかった。なんで前後で変えるかなぁ？

乗り心地

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マイカー

2018.1.24

総評

日常使いには最適

満足している点

運転しやすく燃費が良い

不満な点

高速などでのパワー不足

乗り心地

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【追伸】

2018.1.11

総評

それでも満点の５点。 誰もが、どんなところだって、どこまでも走っていける頼もしいクルマ。

満足している点

総評は前報のとおりで、とってもよい。 高速道路を長距離利用するツーリングなどでは絶大な力を発揮し、楽。 マツダファンだが、値引きを含むコストを考えると、明らかにこちらに軍配が上がる。 ディーラが最寄...

不満な点

前報に書き漏らしたが、レーンキープ機能同様、オートワイパーの動作、ロービームからハイビームへの自動チェンジもたまにイラッとすることがある。動作がいまひとつ思い通りではない（他車がよくわからないのでこんなも...

乗り心地

路面の凹凸を思いのほか拾うが、スタッドレスタイヤでも、乗り心地良好。クラス的にみれば優れもの。 早く夏タイヤで味わってみたい。