マツダ カペラ のみんなの質問
sou********さん
2012.2.6 22:26
就職が決まった会社は、車通勤が原則であるため、現在練習として親から譲り受けたカペラワゴンに乗っています。
しかし、走行距離が10万キロを超えている・来年の2月に車検がある・運転しづらいなどの理由から、今年中に買い換えたいと考えています。(急ぎではありません)
そんな中で、自分なりに探し出して見つけた車がアクセラスポーツでした。
そこで質問なのですが、オススメのグレードや新車Or中古車のどちらにすべきか、そしていつ頃が買い時かなどをご自身のご経験からアドバイスいただきたいのです。
下記に条件を載せさせていただきますので、これに見合ったアドバイスを是非ともよろしくお願いいたします。
・アクセラスポーツ(現行)を今年中に買うということは決まっている(今の時点で、来年以降もカペラに乗り続けることや他車を購入することについては考えていない)
・勤務地は雪国である
・10年くらい乗り続けることを考えている(結婚や子供の存在も想定した上で)
・購入にあたってはローンを検討しており、月々の生活費や税金等を加味した結果、一ヶ月にあてられる金額は3万円まで(ボーナス月は8万くらいを想定)
・現在まで貯めた頭金は30万前後であり、今後仕事をしながら年末までに70万くらいまで貯める予定
・ローンについては地元の信用金庫において、新社会人用のローンを組む予定のため、上限は200万円(一応会社は東証一部上場企業であり、基本給は約20万円)
・運転は好き
・休日は山を越えて、他県にも行く予定
これらが条件であり、この他には特に強いこだわりなどはありません。
sin********さん
2012.2.7 22:46
10年乗るということで中古は選択しから外すのが良いと思います。
特にアクセラならばスカイアクティブの燃費が良いので、MC前のモデルを中古で買うよりも長く乗るのなら良いんじゃないでしょうか。
勤務地が雪国ということで、雪の多い場所ならばFFのアクセラは不利な気がします。
乗れなくもないですが、私も雪国でFFアクセラ購入しましたがJAFはいりました・・・。
特に雪道運転慣れていないと、どの程度雪深かったら危険か、動けなくなるか判断できないので埋まってしまう可能性が高いです。
アクセラも4WDありますが、燃費は悪い、スカイアクティブじゃないなどアクセラの4WDなら新型インプレッサの方が遥かに魅力的です。
年末までに70万貯めるのならば、アクセラ20Sスカイアクティブにナビを付けてもギリギリ270万程度で購入できそうですからのこり200万をローンでという形が良いかもしれません。
おそらくボーナス8万くらいで200万ローン、5年払いなら残価設定ローンで月3万を切る支払いになるんじゃないでしょうか。
残価設定しなくても3万5000円未満だと思います。
年末までに買う予定なら時間もありますしインプレッサも良い車だと思うので検討してみても良いかもしれません。
アクセラは2年後くらいにFMCがあるでしょうしMCしたといってもエンジンとミッション以外は多少古い車です。
インプはFMCしたばかりなので最新技術(アイサイトはすごいです)ぎっしりで価格も同程度で4WD、燃費も同程度です。
時間があるのならもう少し検討してみて、あとは好みでということになると思います。
質問者からのお礼コメント
2012.2.12 13:46
丁寧なご意見ありがとうございました。ベストアンサーにさせていただきます。
インプレッサも非常に良い車のようですので、検討させていただきたいと思います。
dan********さん
2012.2.6 22:54
10年くらい乗り続けることを前提とするなら、その時点で中古車という選択肢は消えるでしょう
買い時は年度末などの決算期です
アクセラスポーツの場合、運転が好きであれば、迷わず 2.3 マツダスピード でしょう
しかし、そうなりますと諸費用まで含めるとかなりの金額になります
ローンがどうのより、会社におけるあなたの立場を考えてください
会社には多くの先輩もいることでしょう
そういった先輩を差し置いて、新入社員のあなたが高価な車で通勤しているとすれば、決して得策ではないでしょう
車で通勤となれば、自分の車を先輩達に見せることになります
多くの先輩が、もっと安価な車に乗っていたとすれば、人間関係に影響しますよ
極端な例ですが、社長が軽自動車に乗っているのに、新入社員がSクラスのメルセデスに乗っていては、いいようには思われません
公共交通機関で通勤するならまだしも、車で通勤するのであれば、なおさらのことです
これは、社会人としてのマナーです
いい車に乗るのは、社会人となってみんなと打解け合ってからの方がいいでしょう
ホンダの登録車 ネーミングに迷っていませんか? C-RV Z-RV W-RV 似た車で ベゼル どう違うのかよくわかりません。 トヨタの CーHVと混同していました。 アルファベット羅列と フィ...
2024.11.3
トヨタコロナや日産ブルーバード、ホンダコンチェルトやマツダカペラなどに設定されていた「5ドアセダン」は欧米では売れるのに何故日本では売れなかったのですか? その代わり…と言っては難ですが、2台目...
2024.9.28
ベストアンサー:今では信じられないと思いますが、当時はセダンやハードトップが兎に角人気でした。 一方、昔から若者らには3ドアハッチバックが人気でした。 後にアウトドアブームでステーションワゴンが人気となりますが、5ドアセダンは中途半端な為にこの時も人気とならず。 で、徐々にセダン人気が無くなり、ミニバン等へ人気が移行。 ハッチバックに関しては、初代のフィット辺りから5ドアの利便性が一般的に知られてき...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ロータリーエンジンについてです。ポート加工の種類にサイドポート、ペリフェラルポート、ブリッジポート、クロスポートと四種類ありますが。それぞれのポートのメリット、デメリットなどが詳しく知りたいです。
2016.8.27
日本の4ドアセダンで最も美しいクルマはなんですか。 古いのから最新の日本車の4ドアセダンでデザインが優れていたのどのクルマですか。 クラウンにスカイラインにギャランにカペラにレオーネにアコードに...
2018.1.19
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!