マツダ カペラ のみんなの質問
超多正論波世級㓁㓁さん
2014.6.3 22:32
補足
あぁ、思い出した。ペルソナだ。 なんか突然消えたような印象だね。 何か、覚えている蘊蓄でも、どうぞ。
おとめさん
2014.6.4 01:08
当時、トヨタがカリーナ、コロナベースでカリーナEDという4ドアクーペを出して、それが大ヒットしたので、各社がその流行に乗っかって造った車の内の一つですね。
ペルソナは、確か当時のカペラをベースに4ドアクーペスタイルのボディで造られた車で、確かイングリッド・バーグマンを助手席に乗せることを念頭に車内設計した車だったような気がします。
車内は、丸いソファーが置いてあるような感じで、車内全体がお風呂場の浴槽のような感じの車でしたね。
RX-7みたいな硬派なスポーツカーを造っていたマツダが、流行に乗って、こんな軟派な車も造っていたのですね。
今スカイアクティブで、マジメな車造りをしているマツダからは想像もできない車だったと思います。
考えてみると、当時は、カリーナED、ペルソナをはじめ、コロナEXIV、カローラセレス、スプリンターマリノ、プレセア、エメロードと背の低い4ドアクーペ全盛でしたね。今のミニバン全盛とは逆のブームが起こっていましたね。
で、現在では今度はドイツでメルセデスベンツやBMWが似たようなコンセプトの車を造っていますね。
質問者からのお礼コメント
2014.6.5 14:27
まぁ、なんか、面白い時代だったって感じですかね。
日本車が、一生懸命各々の個性を求められた時代だったんでしょね。
七宝焼きのねえ。(笑)
無理した
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