マツダ ボンゴフレンディ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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マツダ ボンゴフレンディ 新型・現行モデル
195

平均総合評価

4.3

走行性能
3.5
乗り心地
2.9
燃費
2.5
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

98

星4

62

星3

26

星2

5

星1

4

195 件中 61 ~ 80 件を表示

  • アホ娘のパパ アホ娘のパパさん

    グレード:RF-V_オートフリートップ_4WD(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアコンが壊れなければまだ乗っていたかも。 今は最終型の4駆AFTの寒冷地仕様を探してます

    2011.5.12

    総評
    エアコンが壊れなければまだ乗っていたかも。 今は最終型の4駆AFTの寒冷地仕様を探してます
    満足している点
    AFT
    不満な点
    ウォークスルーが出来ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CARP CARPさん

    グレード:RF-V_オートフリートップ_4WD(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段は高いですが、力強く快適でした。 この頃キャンプに良くいって楽しんでいたのを覚えています。

    2011.4.1

    総評
    値段は高いですが、力強く快適でした。 この頃キャンプに良くいって楽しんでいたのを覚えています。
    満足している点
    2500ccの斜流ディーゼルインタークラーターボはかなり力があり気に入ってました。 特別仕様のため、車色が斬新でよく目立っていました。 車中泊も5人で快適です。
    不満な点
    シートに高級感がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です ボルボv70から乗り換えです。現行ハイエースと迷いましたが決め手は値段(笑) これに限りました。何せ50000キロ走行で車検付きで20万!

    2011.2.25

    総評
    良い車です ボルボv70から乗り換えです。現行ハイエースと迷いましたが決め手は値段(笑) これに限りました。何せ50000キロ走行で車検付きで20万!ホイールを頂き物ですが交換したら見た目もかっこいいです...
    満足している点
    とにかく安い!! 高級では無いがシンプルで飽きません 広い室内!車中泊も余裕でこなせる経済的な5ナンバー 荷物がめちゃくちゃ積める! 今は新車はないので同じ車をあまり見ない シートアレンジが豊富 汚れても...
    不満な点
    ドアがペラペラな感じ 80キロ辺りからの騒音が凄い パワーが無いので坂道で最初サイドブレーキが効いてると勘違いしました 燃費悪い リアの窓が開かない オーディオ交換してもノイズが凄いので意味無し
    乗り心地
    -

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  • kcreation kcreationさん

    グレード:RF-V(AT_2.5_8人乗) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このフレンディで変身できたことが満足。

    2011.2.5

    総評
    このフレンディで変身できたことが満足。
    満足している点
    ワンオフ加工で攻めました。内外ともメタルブルーと白で、統一。 デザインも変更・変更の繰り返しで、やっと出来上げた作品?ですってとこかな?日数もお金もわかりません、正直言って(トホホ・・・) ぷらす、エ...
    不満な点
    このオーバーフェンダー付けるには、バンパーの細工がいるようです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボンゴ3代目買ってしまいました 初代昭和58年新車で購入ブローニィーSRF9W100752平成9年まで28万7千キロ色々と故障し交換しましたがクラッシ

    2010.9.12

    総評
    ボンゴ3代目買ってしまいました 初代昭和58年新車で購入ブローニィーSRF9W100752平成9年まで28万7千キロ色々と故障し交換しましたがクラッシュし遭えなく断念。2代目ブローニィーSRF9W5000...
    満足している点
    SGLRデーゼルターボフルタイム4WDボデーが重くそれが安定感かな。 電動カーテン。2列3列のスライドかな。
    不満な点
    前後のタイヤサイズ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2月の投稿から第2弾!! 2月にレビューした者ですが久々の再レビューです。以前の投稿が見知らぬ誰かのお役に立てたならうれしいです。私のフレちゃんは14

    2010.8.23

    総評
    2月の投稿から第2弾!! 2月にレビューした者ですが久々の再レビューです。以前の投稿が見知らぬ誰かのお役に立てたならうれしいです。私のフレちゃんは147千キロにもう少しでなる所ですが、今年も車中泊で新潟ま...
    満足している点
    ①以前も書きましたがオートフリートップ!!寝れるよ!! ②標準の電動ロールカーテン(グレードによっては手動もある) ③今ではほぼありえない3列フルフラット&多彩なシートアレンジ(対面テーブルモードもある)...
    不満な点
    ①社外マフラー付けると黒煙出ちゃう(逆にノーマルはほぼ出ない)。ノーマルにしたいけど高い  のが難です。 ②長所で故障少ないと書きましたが、今までの故障はエキマニのスタッドボルトの破損。特に4番 シリンダ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おおむね満足しています。当初は新車のミニバン購入も考えましたが、幼児が2人いて汚す事を考えて中古車にしました。 家族であちこち出かけるには最高の車で

    2010.8.1

    総評
    おおむね満足しています。当初は新車のミニバン購入も考えましたが、幼児が2人いて汚す事を考えて中古車にしました。 家族であちこち出かけるには最高の車です。以前乗っていたワゴン車のBBS17インチを付けて、...
    満足している点
    ①購入価格が安い(総額90万) ②車内が広い。家族で出かけるにはかなり使える) ③V6-2500ccにして良かった。  同じ2000ccにも試乗したけれど、まるで走らない。  軽い勾配の登りで、軽...
    不満な点
    ①燃費が…(車重を考えれば仕方ないけれど) ②運転中にセンターコンソールからの熱気がつらい ③標準のヘッドライトがかなり暗い(HIDに変えました) ④スカスカの足回り(どなたかのレポートにも  あ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS-V(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に乗っているなら、とても使い勝手がいい!

    2010.6.6

    総評
    普通に乗っているなら、とても使い勝手がいい!
    満足している点
    メンテが楽なところ、パーツが豊富!
    不満な点
    エンジンルームを開ける時!運転席、助手席を跳ね上げなければならない点!
    乗り心地
    -

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  • mkenichi mkenichiさん

    グレード:RF-V(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年所有しましたが、ほとんど故障しませんでした。

    2010.5.20

    総評
    10年所有しましたが、ほとんど故障しませんでした。
    満足している点
    故障の少なさ、15万キロ乗りましたが、故障がほとんどありませんでした。ディーゼルなので、燃費が気になりませんでした。 ロール式のカーテンが気に入っています。今の車には、ありませんので、今後の新車には、ぜ...
    不満な点
    エンジンが運転席の下にあるので、エンジン音がうるさいこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今更ですが昨年、再購入! この車、1995年の販売開始時にオートフリートップのディーゼルターボを購入したのですが、その当時はまだ有効活用ができ

    2010.5.10

    総評
    今更ですが昨年、再購入! この車、1995年の販売開始時にオートフリートップのディーゼルターボを購入したのですが、その当時はまだ有効活用ができないまま買換えてしまいました。月日は流れ、子供ができノ...
    満足している点
    ・広い室内 ・見切りのいい車体 ・5ナンバーサイズで全席足元ゆったり  (弟がアルファード乗ってますがあまりかわりません。豪華さは完敗ですが・・・) ・2500CCなら高速もぜんぜんOK!
    不満な点
    1つだけ・・・燃費!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RF-V_サンルーフ_4WD(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろんなサイズの車に乗ってきましたが、5ナンバーでの広さはピカイチ! 昔のキャラバンとかに引けを取らない大きさ、視界の広さ、シートの使い勝手、修理に

    2010.4.26

    総評
    いろんなサイズの車に乗ってきましたが、5ナンバーでの広さはピカイチ! 昔のキャラバンとかに引けを取らない大きさ、視界の広さ、シートの使い勝手、修理に出したところはしばらく壊れないと思えば、特に不満も無く...
    満足している点
    ★室内の広さ ●視界の広さ ◆快適さ
    不満な点
    水回りの修理が3回有った事
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キャンプしたかった。 オートフリートップが気に入って購入、とにかくよく壊れる車でした。 半年に1回は修理工場で約1週間、中古で購入7年使用しました。

    2010.4.18

    総評
    キャンプしたかった。 オートフリートップが気に入って購入、とにかくよく壊れる車でした。 半年に1回は修理工場で約1週間、中古で購入7年使用しました。
    満足している点
    荷物が沢山積める、シートスライドが長い(後席2.3列)、荷物満載でも昼寝が出来るAFT オートフリートップが最高のお昼寝場所高い位置にあるから人目が気にならないからお買い物の時は車でお昼寝です。夏は蚊帳で...
    不満な点
    とにかくよく壊れる、7年で2回マフラーの交換(友人も同様に) 半年に1回は部品の取替え修理、黒煙がすごいでる。 高速道路では100キロ走行が限界、前後輪のサイズが違うのでタイヤ代が高い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RF-V_オートフリートップ_4WD(MT_2.5ディーゼル_8人乗) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今175,000kmです。ラジエーター、サーモスタット交換、グロウ等しましたが、もう1回タイミングベルト交換するか思案中です。 総体的に大好きな車な

    2010.2.11

    総評
    今175,000kmです。ラジエーター、サーモスタット交換、グロウ等しましたが、もう1回タイミングベルト交換するか思案中です。 総体的に大好きな車なので長く乗りたいです。
    満足している点
    とても満足です。投稿の中でmiromomoさんのコメントがありましたが 私も全く同意見です。この重量で燃費普通で11km高速でも同じくらい 100~110kmで、下道60~80では13km位と言う事な...
    不満な点
    個性的な物が好きなので特に不満はないですが、フロントのタイヤの片減りかな?今は15インチの195/70Rで同一にしてます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも大活躍!! H11年の中期型ディーゼルターボに乗ってます。約6年前に4万キロの中古で購入、現在の距離数14万キロなったばかりです。フレちゃんの魅

    2010.2.6

    総評
    今でも大活躍!! H11年の中期型ディーゼルターボに乗ってます。約6年前に4万キロの中古で購入、現在の距離数14万キロなったばかりです。フレちゃんの魅力はなんと言ってもオートフリートップ!!それとオールフ...
    満足している点
    真四角ボディーで、とにかく広い!!アルさんやエルさんには負けるとは思いますが、その他のミニバンには今でも引けをとらない広さがある!。走りに関しても、実は意外とよく粘るサスペンションでロールも少ないので、ワ...
    不満な点
    高速走行時の横風。これはオートフリートップはしょうがないんですが、ノーマルルーフは許せる範囲です。 あとは燃費ですかね~。私のはディーゼルですがオートフリートップはやはり車重がありますので満タン法でも平均...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RF-S_Aero_オートフリートップ(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで乗りましたが、中が広い以外は良...

    2009.11.17

    総評
    レンタカーで乗りましたが、中が広い以外は良くないです。
    満足している点
    室内がめちゃくちゃ広い。広さは最近の車に負けてない。フリートップはちょっとしたキャンピングカーにもなる。運転席や助手席からの見下ろしが気持ちいい。
    不満な点
    燃費が異常に悪い。丁寧な運転しても、すぐにガソリンが減る。1800kgの重さに160ps/21kg程度のパワーは厳しい。ラクティスに加速負けた。高速の坂道で100以上で走ると失速する。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RF-S_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなにでかい車を初めて乗りましたがキャ...

    2009.8.4

    総評
    こんなにでかい車を初めて乗りましたがキャンプ、海などにはもってこいです。
    満足している点
    初めて乗る車ですが、車内の広さがでかいです(゜∀゜)
    不満な点
    段差などですぐはねる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年 15万キロ 10万キロ走行の中古車を15万円で購入、購入時タイミングベルトとプーリー、ウォーターポンプを変え、3年で15万キロ走りました。 故障

    2009.8.4

    総評
    3年 15万キロ 10万キロ走行の中古車を15万円で購入、購入時タイミングベルトとプーリー、ウォーターポンプを変え、3年で15万キロ走りました。 故障箇所はイージークローザーのモーターASSY交換と球切れ...
    満足している点
    ①広い室内 ②電動ロールカーテン ③ラウンドカーテンで車中泊も問題なし! ④見切りの良い車体 ⑤飽きの来ないシンプルな内装 ⑥何しろ故障が少ない! ⑦しっかりしたシャーシ(剛性は良い)
    不満な点
    ①V6エンジンの燃費の悪さ・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でもカッコいい。 3年ほど前まで乗っていました。前車プレマシーに7人乗るのは辛く、MPVかフレンディーか悩んだ末、ピュアホワイト限定でリアエンターテ

    2009.8.4

    総評
    今でもカッコいい。 3年ほど前まで乗っていました。前車プレマシーに7人乗るのは辛く、MPVかフレンディーか悩んだ末、ピュアホワイト限定でリアエンターテイメントシステム+CD/MDデッキ+70万円引き+金利...
    満足している点
    ・広い。 ・視界がよい。 ・運転がし易い。 ・電動ロールカーテンは便利。 ・ディスチャージヘッドランプ付のフレンディーはカッコよかった。 ・車の割りに価格が安い。 ・壊れない。3年間故障無。 ・下取りもそ...
    不満な点
    ・燃費が悪い。 ・車高が高いので年寄りには乗り降りが辛いらしい。 ・エンジンがシート下の為、夏は暑い。冬はシートヒーターみたいで快適だが。 ・標準の15インチタイヤでは車体がふらつく。17インチにアップし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RF-V_サンルーフ(AT_2.5_8人乗) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で11年落ち65000kmを買いました...

    2009.6.24

    総評
    中古で11年落ち65000kmを買いました。AFT付きが本当は欲しかったのですが、町乗りメインなので、デパートの立体駐車場等に入れる度、なくてよかったと思いました。AFTがなければただのハイエースみたいな...
    満足している点
    大きい割に運転がしやすい。長い坂道をシフトダウンなしでグングン登る力持ち。イージークローザー付きスライドドアは便利、私にはパワースライドドアよりも使いやすい。室内広々、子供たちは大はしゃぎ。町中で適度に見...
    不満な点
    承知の上ながら燃費には苦しめられました。町中5km/L、長距離の高速8.5km/L。ドアミラーはもう少し上下に大きくあってほしかった。内装はチープだけど素朴な車なのであまり私は気になりませんでした。リアエ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長い間お世話になりました 我が家は初代のオートフリートップディーゼルターボ4WDです この車は多人数の移動手段として乗るだけの人にはズバリ魅力の無い車

    2008.9.18

    総評
    長い間お世話になりました 我が家は初代のオートフリートップディーゼルターボ4WDです この車は多人数の移動手段として乗るだけの人にはズバリ魅力の無い車です ハッキリ言って他社の乗り心地の良い車を選んだ方が...
    満足している点
    ・運転中の目線が高いので前方が見通せる ・スッキリして遮光性が高いロールスクリーン ・ロフトと車内を利用すれば親子で4~5人くらいは寝られる ・ご近所さんと遊ぶ時オートフリートップは子供の人気者(ジャング...
    不満な点
    ・車高が高いのでコーナーが怖い。高速道路の横風が怖い ・夏は一列目の足元やシートが熱い ・ボディスタイルが×(嫁さんに特に不評) ・ウォークスルーでないので車内移動が出来ない ・多人数乗車時リアの乗り降り...
    乗り心地
    -

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