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グレード情報ボンゴフレンディ

歴代モデル1件ボンゴフレンディ

ユーザーレビュー134件ボンゴフレンディ

ボンゴフレンディ

  • 室内空間が広い
  • コーナリング性能が優れている
  • 旅行に使える

平均総合評価

4.2
走行性能:
3.5
乗り心地:
2.9
燃費:
2.4
デザイン:
4.4
積載性:
4.2
価格:
3.3

所有者データボンゴフレンディ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. RF-Vオートフリートップ(AT_2.5)
    2. シティランナーNAVIエディション(AT_2.0)
    3. RS-Vオートフリートップ(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    23.5%
  • 男女比

    男性
    92.0%
    女性
    6.0%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

    5
    1.6%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.9%
    2. 近畿地方 18.9%
    3. 東海地方 13.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ボンゴフレンディ

平均値を表示しています。

ボンゴフレンディ

ボンゴフレンディの中古車平均本体価格

105.7万円

平均走行距離112,462km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ボンゴフレンディ

走行距離別リセール価値の推移

ボンゴフレンディ
グレード:
RF-Vオートフリートップ(AT_2.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

260.6万円

売却予想価格

34.5万円

新車価格の 13%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 48万円 41万円

35万円

新車価格の
13%

28万円

新車価格の
11%

1万km 47万円 39万円 30万円 22万円
2万km 45万円 33万円 21万円 10万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ボンゴフレンディ

2001年9月

■2001年9月
 マツダのワゴンとして古くから作られてきたのがボンゴ。95年6月
のフルモデルチェンジで、1BOXワゴンからフロントノーズを持つミニバンに
変身したときに、ボンゴ・フレンディという新しいサブネームが追加された。
 エンジンの搭載位置は運転席下のままだが、前輪を前方に押し出すことで、前
後の車軸の中間にエンジンを搭載するミッドシップ方式を採用した。
 同時に開閉可能なルーフを備えたオートフリートップ車を設定したのもボン
ゴ・フレンディならではの特徴で、これによってファミリーユーザーからの支持
を獲得した。ボディスタイルは垂直面を直立に近いまでに立てることで、室内に
広い居住空間を確保したのが特徴となる。


■2002年4月
 マツダのワゴンとして古くから作られてきたのがボンゴ。95年6月のフルモデルチェンジで、1BOXワゴンからフロントノーズを持つミニバンに変身したときに、ボンゴ・フレンディという新しいサブネームが追加された。エンジンの搭載位置は運転席下のままだが、前輪を前方に押し出すことで、前後の車軸の中間にエンジンを搭載するミッドシップ方式を採用した。同時に、開閉可能なルーフを備えたオートフリートップ車を設定したのもボンゴ・フレンディならではの特徴で、これによってファミリーユーザーからの支持を獲得した。ボディスタイルは垂直面を直立に近いまでに立てることで、室内に広い居住空間を確保したのが特徴となる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。