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マツダ ビアンテ 2008年7月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

マツダ ビアンテ 新型・現行モデル
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マツダ ビアンテ 口コミ・評価一覧

283件中 1~20件
  • 遠出も楽な運転が楽しい車 投稿日: 2020年4月30日
    投稿者: 2シーター さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20S(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    3ナンバー規格のミニバンで有りながら、燃費がカタログ値を上回る事が有り、優秀な燃費性能の車です。 10年前の車なので、安全装置や運転支援システムは有りませんが、運転は楽で楽しく遠出も苦になりません。 フルサイズミニバンで、低燃費2000ccエンジンは回さない限り、非力です。 [ 続きを見る ]

  • なかなか良いクルマです 投稿日: 2020年4月18日
    投稿者: Juna609 さん 総合評価: 4.0

    グレード: グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    「ミニバンでも走りを楽しみたい」という方にお薦めしたいクルマです。車格以上に上質でしっかりした走りがノーマルのままで楽しめます。 Skyactiveの燃費の良さも魅力です。 但し、大人が多人数乗車しての旅行が主な用途なら、他社のミニバンを選んだ方が無難かも。 [ 続きを見る ]

  • 家族みんなでの移動手段 投稿日: 2020年2月13日
    投稿者: かずーぅ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20S 2012年式 乗車形式: マイカー

    このクラスとしてはやや内装がチープな気もしますが、気になるレベルでもないです。 走行性能も特に不満なく、走行中の快適さは上質な方だと感じています。 普段は嫁が日常使用しているので、自分が運転するのは週末とか、家族で外出するとき程度。 ゆったりどっしり、普通にストレスなく走れるクルマかなと。 [ 続きを見る ]

  • 長く乗れそうです 投稿日: 2019年6月16日
    投稿者: ごにゃたろう さん 総合評価: 5.0

    グレード: アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    運転していることを実感させてくれる車です。 収納スペースが競合車と比較して少ないかもしれませんが、自分はあまり物を置かないので不満はありません。 すでに生産終了のため、新型が出て一気に古さを感じさせることもないので、まだまだ飽きずに乗れそうです。 [ 続きを見る ]

  • 相棒、ビアンテ 投稿日: 2019年5月29日
    投稿者: 豊中のTAKA さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20S(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    マツダ車だろ?とか、プレマシーシャーシ流用だろ? とか購入当時は少し不安要素はありましたが、11年間大きな故障も無くご機嫌に乗れています。 結論として、とても良い車です。 [ 続きを見る ]

  • まあまあ 投稿日: 2019年2月19日
    投稿者: demonkaito さん 総合評価: 5.0

    グレード: i-stop スマートエディションII ナビスペシャル(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    すでに絶版となってしまいました。 街中にもそれほど溢れておらず、駐車場でも探しやすい。 [ 続きを見る ]

  • マツダ最後?のミニバン ビアンテ 投稿日: 2019年2月13日
    投稿者: kai_you_gyo さん 総合評価: 4.0

    グレード: グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    約2年乗ってますが気に入って乗ってます。大事にしてあと10年は乗りたいです❗️ [ 続きを見る ]

  • 前車 投稿日: 2018年8月12日
    投稿者: まいったよ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2010年式 乗車形式: 過去所有

    室内、走りは良いが、内装のプラスチックや座席がタオルのような生地で安物感が半端なかったが、パネル、シートカバーを購入で対処。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのミニバン 投稿日: 2018年5月10日
    投稿者: JinJin's さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20C-SKYACTIV 2013年式 乗車形式: マイカー

    万人受けしないデザインがよい? [ 続きを見る ]

  • ビアVAN 投稿日: 2017年11月28日
    投稿者: たれぞー2号 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20C-SKYACTIV 2013年式 乗車形式: マイカー

    良くもなく。悪くもなく。 ただカスタムに関してはオールジャンルでいける! [ 続きを見る ]

  • ミニバンらしくないミニバン 投稿日: 2017年10月12日
    投稿者: tarosa1971 さん 総合評価: 4.0

    グレード: アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    約6年乗りましたが、印象としては良い意味でミニバンらしくないミニバンだったなあと思います。 競合他社にどうしても追いつかない分、そこはあえて開き直った感じなのか?マツダならではの個性を感じる面白い車でした。 生産終了という事態は、状況的に致し方ないのかな?と思いますが、次期型を期待していた元オーナーとしては寂しいですね。 マツダのミニバンは、ビアンテのほかに2代目MPVも所有したことがありましたが、ミニバンから撤退する方向の中で、マツダのミニバンを2回所有することができて、今思えばとても良かった事だと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 長いこと待ちました 投稿日: 2017年10月2日
    投稿者: naomonkey さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S-SKYACTIV 2013年式 乗車形式: マイカー

    ノアやセレナ、ステップワゴンとみてみたのですが、パッケージングより乗り心地や静粛性、広さなど居住性を優先した結果の選択は思った通りの十分な性能だと感じます。家族を乗せて走るのに暴走はできないのでまだちょっとおとなしくしていますが、慣らし運転も終わって一人で乗ることがあれば少し高速コーナーでも走ってみたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 生産終了 投稿日: 2017年9月26日
    投稿者: naomonkey さん 総合評価: 3.0

    グレード: 20S-SKYACTIV 2013年式 乗車形式: マイカー

    実際にまだ運転してないのでわかりません。 [ 続きを見る ]

  • なくなってしまうのが惜しい 投稿日: 2017年8月15日
    投稿者: オーマイ787 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20CS(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    当時ホンダ以外のすべての会社のミニバンに試乗して、静粛性、見晴らし、室内のゆったり感そして走りを評価した末に、ビアンテが最も良かった。すでに8年経過していますが、10万キロを超えても尚満足できる走りをしてくれています。 マツダはすでに、ミニバン3車種の廃止を決定し、これらの後継モデルをCX-8に発展的統合とすることとしているが、家族持ちが満足できるモデルになることを期待しています。 [ 続きを見る ]

  • カルロスⅡ号フルラッピングリメイク 投稿日: 2017年7月19日
    投稿者: カルロスサンタ? さん 総合評価: 5.0

    グレード: アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: 家族所有

    まぁこんなもんかなぁ? [ 続きを見る ]

  • 流行よりも個性を重視するあなたに! 投稿日: 2017年7月1日
    投稿者: 鳥取のしゅん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    なぜこのクルマがライバル車よりも売れずに廃版になるのか・・・取り回しもいい、走りも悪くない、スペースが有効に使える。 10年乗るつもりでこのクルマを選んだけど、次に代替で欲しいクルマとか、浮かんでこない。 今は、10年過ぎてもまだ乗るつもり。 [ 続きを見る ]

  • 良くも悪くもいかつい歌舞伎顔 投稿日: 2017年5月12日
    投稿者: ミニカー伝道師 不死鳥ニャンダム さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20S(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: 過去所有

    歌舞伎顔は好きだったがフロントグリルがイマイチだった。 最初からグランツの設定が欲しかった。 [ 続きを見る ]

  • 走ってよし、曲がってよし、止まってよし、燃費よし。 投稿日: 2017年4月4日
    投稿者: BLOODY さん 総合評価: 5.0

    グレード: グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    CREWプレマシーを10年乗った後、この3月に中古で購入しましたが、車の進化に驚いています。 ミニバンをここまで見事にドライバーズカーとして仕上げられるのは、MAZDAだけではないでしょうか。まあ、車に対して何を求めるかは、人によって様々でしょうが、自分にとっては、この車を購入して大正解だと思っています。 ちなみにMAZDA車は免許を取って最初の車がBFファミリア、(そのあと5台ほど他メーカー車)、CREWプレマシー、そして今回のビアンテで3台目となります。良い意味でMAZDAスパイラルに引き込まれている感じ? [ 続きを見る ]

  • 良いとこ悪いとこ 投稿日: 2017年4月2日
    投稿者: ぐりとぐらンツ さん 総合評価: 3.0

    グレード: グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    良くできた車だと思う。細かいところまでの気遣いが欲しい。 [ 続きを見る ]

  • ミニバンでも走りを手放せない方に! 投稿日: 2017年3月14日
    投稿者: プラナー85 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20C-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    現行マツダのラインナップから外れた位置付けなのがかわいそうな車ですね。 良くも悪くもすごくマツダらしい車なのに。 せめて「あの赤色」を着せてやって欲しいと思うのは、私だけでしょうか?(全塗装でいくらか見積もり出してもらおうかと思ったり) [ 続きを見る ]

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