平均総合評価
3.9
総合評価分布
ユウさん
グレード:20S(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
2011.2.6
ニックネーム非公開さん
グレード:20S(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:その他
5
2010.12.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ビアンちゃん! 我が家の2歳になる娘が「ビアンちゃん」と呼んでおります。1年14,000Kmを越えましたので再レビューします。新型セレナも登場し、益々
2010.12.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
T社、N社、H社の同クラスまたは上位クラスの大型ミニバンを試乗しましたが、(2010年9月の時点で)運転のしやすさという基準では頭一つ出ていたと思いま
2010.12.13
まっちゃん@ゆう&あやパパさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
約4ヶ月4000kmのったインプレです。 子育てメインでの乗り換えです。目的に大しては大満足です。 これまではスバル一本で、パワーのあるミニバンも
2010.12.9
ニックネーム非公開さん
グレード:20S ナビスペシャル(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
12年乗っていた三菱グラン○イスの後継として、燃費のいい1BOXを探していました。普段近くを走るのは軽自動車のアイが便利で、ドライブ+両親を含めた家族
2010.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
男前 フロントビューの男前に、妻ともども惚れこみました。正直マツダには期待していなかったのですが、こんなにいい車を作っているとは知りませんでした。やは
2010.11.6
kentyさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
凄いデザイン このクルマには、デビュー時と一部改良後の2回乗ったことがありますが、今回はデビュー当初の 評価をしたいと思います。 CMでも大変良いイメ
2010.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
試乗してみて 以下女性からの視点ですがこんな感想もあると思っていただけたら幸いです。 子供が2人になり夫の車も1800ccなのにハッチバックタイプの為
2010.10.14
YuKiさん
グレード:-
乗車形式:同乗
4
マツダらしいスポーティーな箱ミニバンです。燃費がなんとかなればイイ車なので、もっと売れていいかも
2010.10.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
リビングモードいいですね まだ子供が小さく、妻がミニバンへの乗換を希望。T社とH社のスポーツ車以外は乗ったことはなく、まずは世間の流れに従ったN社を含
2010.9.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
足回りが良い分、いろんなところで詰めの甘さを感じられる、ボンネット先のマツダエンブレムの中に水が溜まり後に白くなる、雨降りにも走行試験をして欲しかった
2010.9.26
ニックネーム非公開さん
グレード:20CS(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
セダンからの乗り換えだったので、走行に不安があったが、フラツキもなく満足の範囲 まだナラシ中で踏めないがトルク不足な感じはする。
2010.9.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2010.9.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
良くも悪くもMAZDAです 二人目の子が生まれて手狭になった先代プレマシーからの乗り換えです。 MAZDAらしい好みの分かれそうな個性的なエクステリア
2010.9.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
結構いい車でした(^_^ゞ 愛車が不調でやむなく手放すことになり、さて どうしようかと中古車を探っていました。 四人家族なのでミニバンをあさっていまし
2010.9.6
ニックネーム非公開さん
グレード:20S(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:その他
4
2010.8.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
乗る分には合格、手入れには非常に問題があるので屋根つきの駐車場を持っている人に買ってほしい。 でも乗る分には合格。。 他にもいろいろありま
2010.8.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いい車ですけど? 二人目の子供が生まれたことをきっかけにミニバンを購入することにしなり、各社それぞれのミニバンを試乗比較検討し、ビアンテに決定!4ヶ月
2010.7.11
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