マツダ ビアンテ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

2度候補に挙がったのですが。。。 98年式のトヨタガイアの買い替えで、最初は2008年に、そして2回目は今年、候補に挙げて真剣に悩みました。 　200

2011.2.21

総評

2度候補に挙がったのですが。。。 98年式のトヨタガイアの買い替えで、最初は2008年に、そして2回目は今年、候補に挙げて真剣に悩みました。 　2008年の時は必要なオプションをいろいろ付けていくと結構な...

満足している点

・iStop Smart Editionは装備もよく、お買い得だと思います。 ・走り出しの動きもとてもスムーズ。トルク感のあるエンジンです。 ・ハンドリング、高速走行時の安定性はとてもよかったです。曲がり...

不満な点

・あくまでエクシーガとの比較での話ですが、やはりエンジン音がうるさく感じます。ATとCVTの差が大きいのかな？　マツダはこのクラスにはCVTを搭載しないのでしょうか。営業さんは、CVTは違和感があるのであ...

乗り心地

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自分的には大満足です

2011.2.6

総評

自分的には大満足です

満足している点

外見は人により好みがありますが、私の場合、ダムドのエアロを組んでいるのもあり外見はばっちり好みです！内装に関してもメーター回りも良いですが、もう少し高級感が欲しいかな？ 乗り心地もステッ○ワゴンや○レナ...

不満な点

やっぱりパワー不足です、ＣＶＴのほうがよかったような・・・ 小物入れが少ないですが、センターコンソールボックスを買えば解消されます

乗り心地

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ｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞ､小物入れなど装備面では同...

2010.12.29

総評

ｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞ､小物入れなど装備面では同ｸﾗｽﾐﾆﾊﾞﾝの中で確かに劣っているかもしれませんが、ﾋﾞｱﾝﾃで使い勝手は充分な方は多いのでは？静粛性、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ、開放感は明らかに上回ってますので一度...

満足している点

室内が広く開放感がありあまり見かけないこと。あともちろん外観が気に入ってます。

不満な点

坂道でのﾊﾟﾜｰ不足。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがいいだけに余計もどかしく感じる。

乗り心地

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ビアンちゃん！ 我が家の２歳になる娘が「ビアンちゃん」と呼んでおります。１年１４,０００Ｋｍを越えましたので再レビューします。新型セレナも登場し、益々

2010.12.19

総評

ビアンちゃん！ 我が家の２歳になる娘が「ビアンちゃん」と呼んでおります。１年１４,０００Ｋｍを越えましたので再レビューします。新型セレナも登場し、益々Ｍクラスミニバン市場は激戦化してきました。ミニバンに何...

満足している点

１．ボディーと足回りのしっかり感が随一（車酔いの激しかった嫁が全く酔わない）　　　　　　　　　　　　　　　　２．高速の安定性（特に横風安定性）トールミニバンでの高速ふらつきは怖い　　　　　　　　　　　　　...

不満な点

１．荷室が狭い･･･荷室を求める人はステップかセレナにしましょう。私は充分満足。　　　　　　　　　　　　　　　２．レインセンサーワイパーの反応がおかしい（雨量によってうまく動作しない）　　　　　　　　　　...

乗り心地

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T社、N社、H社の同クラスまたは上位クラスの大型ミニバンを試乗しましたが、（2010年9月の時点で）運転のしやすさという基準では頭一つ出ていたと思いま

2010.12.13

総評

T社、N社、H社の同クラスまたは上位クラスの大型ミニバンを試乗しましたが、（2010年9月の時点で）運転のしやすさという基準では頭一つ出ていたと思います。私自身は運転のしやすさ第一、室内の広さとエクステリ...

満足している点

・運転のしやすさ。パワーステアリングによりハンドリングが軽い。妻が運転することを考えてメジャーどころ各社の大型ミニバンを試乗したが、ビアンテ以外ではハンドルが重すぎた。サイド前面の三角窓が大きく視界が開け...

不満な点

・車の先端が見えないため、信号で最前列で止まる時や駐車時にこすらないように気を使う。安心して運転するためにはポールが必要と感じる。運転しやすさという基準でここのみ不満。 ・出足が遅い。選んだ時点であきら...

乗り心地

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約4ヶ月4000ｋｍのったインプレです。 子育てメインでの乗り換えです。目的に大しては大満足です。 これまではスバル一本で、パワーのあるミニバンも

2010.12.9

総評

約4ヶ月4000ｋｍのったインプレです。 子育てメインでの乗り換えです。目的に大しては大満足です。 これまではスバル一本で、パワーのあるミニバンも検討しましたが、 価格が2倍程度になり諦めました。 ...

満足している点

居住空間：見晴らしがいい！窮屈感がない！ 乗り心地：思ってた以上にいい！ 価格：安い

不満な点

・スポーツシフトの設定が上級グレードしかない。 ・ピラーが邪魔。（最近の車はみんな一緒だけど） ・2～3%の燃費改善のために部品増やしてまでｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟはいらない。 　最初のｺﾝｾﾌﾟﾄにあ...

乗り心地

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12年乗っていた三菱グラン○イスの後継として、燃費のいい1BOXを探していました。普段近くを走るのは軽自動車のアイが便利で、ドライブ+両親を含めた家族

2010.11.6

総評

12年乗っていた三菱グラン○イスの後継として、燃費のいい1BOXを探していました。普段近くを走るのは軽自動車のアイが便利で、ドライブ+両親を含めた家族6人で外食に出かける時に使うことと、免許を取りに行って...

満足している点

まずこの男前の外観。フロントビューに一目惚れです。そして室内空間、特に頭上の空間の広さは他車を圧倒しています。メーターまわりも大好きです。3列目も十分使える広さがありますが、使用頻度から考えて2列目重視で...

不満な点

敢えて言えば、リビングモードにした時の荷室の狭さ。でも2列目に十分空間が確保されているので、リビングモードにすることがありません。運転中の左足を置くスペースがないかな？小物入れのこともよく言われますが、や...

乗り心地

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男前 フロントビューの男前に、妻ともども惚れこみました。正直マツダには期待していなかったのですが、こんなにいい車を作っているとは知りませんでした。やは

2010.11.6

総評

男前 フロントビューの男前に、妻ともども惚れこみました。正直マツダには期待していなかったのですが、こんなにいい車を作っているとは知りませんでした。やはりブランドイメージと宣伝不足なんでしょうね。もっと皆が...

満足している点

何と言っても男前のフロントビュー。メーター回りも大好きです。2列目のアレンジも秀逸ですし、頭上空間が広く開放感があります。走ればその静寂性ときっちり曲がってくれる安心感。燃費も良好です。

不満な点

右前方の死角が少し気になります。

乗り心地

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個人的には満足です。

2010.10.22

総評

個人的には満足です。

満足している点

個性的な外観、室内の使い勝手

不満な点

パワー不足、燃費

乗り心地

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凄いデザイン このクルマには、デビュー時と一部改良後の2回乗ったことがありますが、今回はデビュー当初の 評価をしたいと思います。 CMでも大変良いイメ

2010.10.17

総評

凄いデザイン このクルマには、デビュー時と一部改良後の2回乗ったことがありますが、今回はデビュー当初の 評価をしたいと思います。 CMでも大変良いイメージを持っており、特に外観デザインは大変素晴らしいもの...

満足している点

このデザイン、目立ちすぎとも書いてあるものを見かけますが、これくらいがちょうどいいです。 全てが洗練されていて、他社ミニバンを蹴散らせるような仕上がりです。 高速でも、この威圧感にすぐ譲られるかもしれない...

不満な点

Mちゃん（LY型MPV）に乗っているため、ステアリングが小さく感じました。 セカンドシートもMPV並みの大きさだったら安心感が高いです。 ちょっと怖く感じました。 パワーがもう少しあれば文句なしでしたが・...

乗り心地

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試乗してみて 以下女性からの視点ですがこんな感想もあると思っていただけたら幸いです。 子供が2人になり夫の車も1800ccなのにハッチバックタイプの為

2010.10.14

総評

試乗してみて 以下女性からの視点ですがこんな感想もあると思っていただけたら幸いです。 子供が2人になり夫の車も1800ccなのにハッチバックタイプの為遠出して オムツを替える際も不便なので思い切ってファミ...

満足している点

・i-stop機能付きがある ・内装、外装の組み合わせが自由に選べる ・メーター周りがすっきりとまとまっている ・フロントガラスが広くて見やすい ・好き嫌いは別として、希少性のある外観 ・横滑り防止付き ...

不満な点

・16インチしかないタイヤ設定 ・オプションのカタログが見づらいし、なぜかセットになっている ・ひ弱なカップホルダーと微妙な位置 ・薄っぺらいパネル ・ボロボロになりそうなアームレスト ・小物類の収納スペ...

乗り心地

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マツダらしいスポーティーな箱ミニバンです。燃費がなんとかなればイイ車なので、もっと売れていいかも

2010.10.11

総評

マツダらしいスポーティーな箱ミニバンです。燃費がなんとかなればイイ車なので、もっと売れていいかも

満足している点

迫力のエクステリアが最高。個人的にスゴくツボですv。見切りや取り回しも良くて、低床ボディにマルチリンクサスというスタビリティと乗り心地の良さ。 静かで明るい色の室内とi-stop、そしてレスポンスのよい...

不満な点

悪・燃・費。市街地やチョイ乗りだと１０は間違いなく切るでしょう…。 質感不足気味のインテリア。そしてクラス随一の３ナンバーはすれ違いに気を遣いそう‥

乗り心地

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リビングモードいいですね まだ子供が小さく、妻がミニバンへの乗換を希望。T社とH社のスポーツ車以外は乗ったことはなく、まずは世間の流れに従ったN社を含

2010.9.27

総評

リビングモードいいですね まだ子供が小さく、妻がミニバンへの乗換を希望。T社とH社のスポーツ車以外は乗ったことはなく、まずは世間の流れに従ったN社を含めた３社を当たりました。最近のモデルは2列目の補助席が...

満足している点

雨の日に寝ている子供をベビーカーからチャイルドシートに移す状況…。考えただけでもぞっとしますが、ビアンテのリビングモードでは、まず子供をベビーカーごと2列目に乗せて、車内で子供をシートへ移せます。収納が少...

不満な点

ドリンクホルダーが不安定なことくらいでしょうか。あと高速道路では安全運転になりますので、走りを追及する人向きではありません。外観は最初は違和感を覚えましたが、中身が伴っているので乗るほどに愛着がわいてきま...

乗り心地

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足回りが良い分、いろんなところで詰めの甘さを感じられる、ボンネット先のマツダエンブレムの中に水が溜まり後に白くなる、雨降りにも走行試験をして欲しかった

2010.9.26

総評

足回りが良い分、いろんなところで詰めの甘さを感じられる、ボンネット先のマツダエンブレムの中に水が溜まり後に白くなる、雨降りにも走行試験をして欲しかった。

満足している点

走行距離1500km。足回りは購入時同様満足。 同車種が走っていないので優越感を持てる（笑）

不満な点

前回、ゴミ、細い木の葉があちこちに詰まると投稿しましたが、他にも左右のテールランプを囲っている透明のカパーが湿気の為、最近頻繁に曇り始めた。 フロント用モニターワイドカメラ（Ｔ字路用）は映った時には...

乗り心地

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セダンからの乗り換えだったので、走行に不安があったが、フラツキもなく満足の範囲 まだナラシ中で踏めないがトルク不足な感じはする。

2010.9.25

総評

セダンからの乗り換えだったので、走行に不安があったが、フラツキもなく満足の範囲 まだナラシ中で踏めないがトルク不足な感じはする。

満足している点

見た目がいい 走行が安定してる。

不満な点

ドリンクホルダーが壊れそう

乗り心地

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ある意味ライバル不在の車につき独自の存在感...

2010.9.20

総評

ある意味ライバル不在の車につき独自の存在感がある。お得感と車内の広大ぶりはさすが。またマツダならではの走りの面白さとは無縁、車体からして無理だ。そこがまたよい。

満足している点

車体サイズに対して維持費の安さに起因するお得感。パノラミックな視界。

不満な点

やはり安っぽい。リセール価値の低さ。

乗り心地

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良くも悪くもMAZDAです 二人目の子が生まれて手狭になった先代プレマシーからの乗り換えです。 ＭＡＺＤＡらしい好みの分かれそうな個性的なエクステリア

2010.9.19

総評

良くも悪くもMAZDAです 二人目の子が生まれて手狭になった先代プレマシーからの乗り換えです。 ＭＡＺＤＡらしい好みの分かれそうな個性的なエクステリアですし、内装もトヨタのようなそつのなさや豪華さはないと...

満足している点

なんといってもミニバンにもっとも必要な「日常に非常に便利」なところ。 電動スライドドアは開口面積が広く乗り降り楽だし、乗り込めばできのいいシート。 リビングモード等の広く明るい室内。 特筆すべきは三列目と...

不満な点

すべてのグレードにiSTOPがないだとか2.3Lがないだとかラインナップがしょぼい。 4WDはistopもないしATも4速。ラインナップの少なさは開発費の問題なのか？設計上の問題なのか？ インパネ素材が安...

乗り心地

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結構いい車でした(^_^ゞ 愛車が不調でやむなく手放すことになり、さて どうしようかと中古車を探っていました。 四人家族なのでミニバンをあさっていまし

2010.9.6

総評

結構いい車でした(^_^ゞ 愛車が不調でやむなく手放すことになり、さて どうしようかと中古車を探っていました。 四人家族なのでミニバンをあさっていましたが、 たまたまいい出会いがなかったので、結局知り 合...

満足している点

・室内は広く、エルグランドやアルファードの ようにはいきませんが、３列目までしっかり 座れますよ。 ・ミニバンらしい高いアイポイントは、やっぱ り気持ちいいです。一方で床が低めで乗...

不満な点

・内装の質感は値段相応といったところでしょ うか。不満というほどのものではないですが、 もう少し落ち着きがあってもいいのかなと思 います。 ・小物入れやドリンクホルダーは工夫が欲し...

乗り心地

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静寂と視界の広さ他社と比較すると運転席の頭...

2010.8.10

総評

静寂と視界の広さ他社と比較すると運転席の頭上の空間が思いの外、広い。二列目三列目の前方視界が開いてて気持ちがいい。ハンドルを握り走り出すとMAZDAらしく走りの良さを実感。乗った人だけが共感できる創りこま...

満足している点

静寂と視界の広さとハンドルを握る楽しさアクセルのレスポンスとブレーキのフィーリング。乗った人だけが共感できる創りこまれたビアンテ。

不満な点

23Sが消えるって本当？本当なら残念でも20Sがあるからいいか。ノアやステップワゴンやセレナと対等に勝負できる。？

乗り心地

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　乗る分には合格、手入れには非常に問題があるので屋根つきの駐車場を持っている人に買ってほしい。　　　　　でも乗る分には合格。。 他にもいろいろありま

2010.8.4

総評

　乗る分には合格、手入れには非常に問題があるので屋根つきの駐車場を持っている人に買ってほしい。　　　　　でも乗る分には合格。。 他にもいろいろありますがそのうちまた。

満足している点

コーナーリングでの膨らみが非常に少なく峠道でもまったく苦にならない。前車イプサム 走行中の室内の静かさは抜群。 ヘッドライトが明る過ぎる?か?　少しだけアンダーぎみにした方が対向車の為かも…(同車に未...

不満な点

外観デザインは個人的には気に入ってるし計器類のデザインも好きなタイプで悪くないのだが、なんせ作り自体が…オモチャっぽい(；一_一)まるでパーツを張り付けた感じ。　なので、やたらゴミ，葉っぱが、テールランプ...

乗り心地

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