マツダ ビアンテ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

良く出来てます。 各社Ｍクラスミニバンを見て回りましたが、後発モデルだけあってよく研究してるなという印象です。 エクステリアはクセがありますが、すぐ慣

2008.12.18

総評

良く出来てます。 各社Ｍクラスミニバンを見て回りましたが、後発モデルだけあってよく研究してるなという印象です。 エクステリアはクセがありますが、すぐ慣れます。 ウチは買い物袋のような小さいものを大量に積む...

満足している点

静粛性は本当に高く、インテリアのデザインはライバル各車に比べ洗練されていると思います。 またリアのマルチリンクサスペンションは路上の凹凸を絶妙に吸収してくれ乗り心地は最高です。 この車を試乗した後、ノアに...

不満な点

カップホルダーが明かに設計ミスです。 全く使えません。

乗り心地

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満足してます。 最初はホンダのフリードを購入予定でしたが1500の割りに割高感と値引率が低い為保留して近所のマツダにプレマシーを見にいきましたがビアン

2008.11.23

総評

満足してます。 最初はホンダのフリードを購入予定でしたが1500の割りに割高感と値引率が低い為保留して近所のマツダにプレマシーを見にいきましたがビアンテを見た瞬間にプレマシーよりビアンテの見積もりをお願い...

満足している点

①見た目 ②リビングモード ③メーターが綺麗 ④シートアレンジが多数 ⑤値引率 ⑥室内静か過ぎ ⑦cvt並の滑らかさ

不満な点

①スマートキーの意味が無い（ボタンを押さないと駄目） ②プライバシーガラスが薄すぎ ③セカンドシートの段階調節が無い ④セカンドシートがキャプテンモードの時の肘掛が欲しい ⑤Aピラーの柱が太すぎで死角になる

乗り心地

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買い替えようか悩み中 来年、子供が生まれるためミニバンに買い替えを検討中です。ミニバンに買い替えされる方はたいてい各社を回られて検討されると思います。

2008.11.20

総評

買い替えようか悩み中 来年、子供が生まれるためミニバンに買い替えを検討中です。ミニバンに買い替えされる方はたいてい各社を回られて検討されると思います。いろいろと見て回りビアンテが一番の候補ですが、決めきれ...

満足している点

・デザイン ・室内の広さ ・２列目の広さ ・センターメーターが見やすくてかっこいい ・あまり街中で走ってない ・走りと足回りの良さ ・２列目シートが横にスライドすること ・車自体の作りがしっかりしている

不満な点

・プッシュ式エンジンスタートではないこと（ノブを回すタイプはいまいち好きではない） ・２列目のシートにストッパーがないこと ・シフトがゲート式ではないこと（個人的にゲート式が好き）

乗り心地

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もっと乗っていたい！ 初めてマツダ社の車に乗ってみました。車の入れ替え時期だったのでいろいろの車を試乗してみました。最初はT社に使用と思いましたが、外

2008.11.19

総評

もっと乗っていたい！ 初めてマツダ社の車に乗ってみました。車の入れ替え時期だったのでいろいろの車を試乗してみました。最初はT社に使用と思いましたが、外観や試乗の結果ビアンテに決めました。８月に購入後の今で...

満足している点

運転してもはしりはスムーズで、オートマチックのギアの入れ替わりなどまったく感じません。車内はコマーシャルのとおり広く移動も楽です。２歳の孫も一人で乗り降りしています。小回りも利くしいつまでも乗っていたくな...

不満な点

２列目シートがもう少し何段階かに調整できると良いと思います。

乗り心地

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作り手・乗り手の想いとは・・・ 家族（私・妻・子供２人）で、「ノア・ヴォク」・「セレナ」・「ステップワゴン」を比較対象とし、約１か月間検討し、ビアンテ

2008.10.27

総評

作り手・乗り手の想いとは・・・ 家族（私・妻・子供２人）で、「ノア・ヴォク」・「セレナ」・「ステップワゴン」を比較対象とし、約１か月間検討し、ビアンテを購入致しました。 　あくまでも個人の主観ですが、各メ...

満足している点

・スタイル（箱バンではない造形） ・サスペンション（リア） ・静寂性 ・センターパネル内のイルミネーション

不満な点

・２列目シート（皆さんが言われる様に、最後方迄の間に何段階かの、ストップポイントが欲しい） ・シフトゲート（一直線でなく、ゲート式であった方が・・・） ・メーカーオプションのアレンジ（各オプションを、セッ...

乗り心地

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ヤッパリ最広・我が家の（ビヨンセ） 発表展示会見た感想は、オレンジカラーのビアンテでした。其の時はカッコ悪いとしか思いませんでしたが、妻のAZワゴンの

2008.10.24

総評

ヤッパリ最広・我が家の（ビヨンセ） 発表展示会見た感想は、オレンジカラーのビアンテでした。其の時はカッコ悪いとしか思いませんでしたが、妻のAZワゴンのパワーウインドウの調子が悪くなり、見てもらっている間に...

満足している点

①何より2列目の最広スペース ②静かなエンジン音、家族の会話も普通の声で聞こえます。オーディオの今まで気づか無かった微　細な音も聞こえビックリでした。 ③素直なハンドリングでコーナリング時の安定感も1BO...

不満な点

①リヤゲートの締りが悪いような、自車だけ？ ②荷室のスペースが他社と比べるとヤッパリ狭い（3列目のシートが折りたたみ式のせい） ③ボンネットが見えない為見切り間隔がつかみにくい、（慣れれば問題なしかな） ...

乗り心地

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最高最広ビアンテ 納車されて１ヶ月半で約１０００ｋｍ走行したオーナーとしての感想を述べると、ＣＭの最広は伊達では無かったといった感じです。 外観は見る

2008.10.16

総評

最高最広ビアンテ 納車されて１ヶ月半で約１０００ｋｍ走行したオーナーとしての感想を述べると、ＣＭの最広は伊達では無かったといった感じです。 外観は見る人を振り返えさせるには十分なインパクトがあり、特にライ...

満足している点

・何と言っても斬新な外観 ・静粛性抜群の室内 ・カッコイイ計器類のイルミネーション ・セカンドシートが左右に分割出来る ・後席に行くほどシート位置が高くなる為どの席でも視界良好 ・トールミニバンとしは十分...

不満な点

・セカンドシートの固定位置が少ない ・ラゲージスペース下の収納が無い ・若干燃費が悪い

乗り心地

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サイコービアンテは本当だった 納車から１週間が経ち、２００ｋｍ走行しました。 街乗り、高速走行も経験したんでレビューします。 ビアンテにした理由は、な

2008.10.11

総評

サイコービアンテは本当だった 納車から１週間が経ち、２００ｋｍ走行しました。 街乗り、高速走行も経験したんでレビューします。 ビアンテにした理由は、なんと言ってもリビングモードでした。 ３人家族の我が家で...

満足している点

リビングモードの居住性 エクステリア フロントの視認性（開放感）

不満な点

高速道路走行時に風による、ふらつきが気になった。（ハイトミニバンなら当然か？）

乗り心地

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2.3Lの優位性とは ２．３Ｌモデルが、何故ハイオクなのか？など色々言われているところですが、 乗って実際に様々なシーンで走ってみると、何ゆえにこれが

2008.10.6

総評

2.3Lの優位性とは ２．３Ｌモデルが、何故ハイオクなのか？など色々言われているところですが、 乗って実際に様々なシーンで走ってみると、何ゆえにこれが載っているのか お分かりになるかと思います。 20Sで...

満足している点

やはり、痒いところに手が届く動力性能と、オプション標準装備による23Sだけの お買い得感。選び方によっては、23Sは安く上がります。 ・やや操作が面倒だが、２０Ｓでは不足していたエンジンブレーキや 　山岳...

不満な点

内装は×。 デザイン描いてから、何処に何をつけるかちゃんと考えてないのでしょう。 各種小物入れや、各部品のデザインなど明らかな配慮不足が随所にあります。 まあ、マイナーチェンジで良くなるのでしょうけど。。...

乗り心地

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ボンゴと勝負 ボンゴとビアンテ

2008.9.28

総評

ボンゴと勝負 ボンゴとビアンテ

満足している点

ない

不満な点

フレンディの装備がついてない。 １・２列目がテーブルにならない。 ２・屋根にテントがない。 細かい短所ですが、後期型には付けてほしいと思います。

乗り心地

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所有する歓びを感じることができるミニバン...

2008.9.20

総評

所有する歓びを感じることができるミニバンです。 子どもの誕生と車検切れをきっかけに４代目オデッセイを購入するつもりでしたが、突然ビアンテが発表され、以前からマツダの“zoom-zoom”というブラ...

満足している点

□斬新かつ唯一無二であるエクステリアデザイン（好き嫌いがありますが、私は大変気に入ってまして、毎晩ガレージで眺めています） □ハンドリング性能（ミニバンなのにドライバーの意図がダイレクトに伝わること） ...

不満な点

■加速が遅いため、発信時に毎回踏み込むので精神衛生的に疲れる ■前方の見切りが悪い ■木目パネルがオプション設定なし ■センターコンソール下部にスペースがあるのに収納がない ■３列目はカッ...

乗り心地

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真剣勝負してくださいよマツダさん 試乗した結果です。 競争が激しい市場にマツダが送り込んだミニバンですがライバルとの勝負するところ、 独自性の出し方が

2008.9.20

総評

真剣勝負してくださいよマツダさん 試乗した結果です。 競争が激しい市場にマツダが送り込んだミニバンですがライバルとの勝負するところ、 独自性の出し方がどうもどうもマトが外れているような気がします。 それが...

満足している点

・静粛性が高い、 ・スムーズな加速。ＣＶＴではなく５速ＡＴ採用で正解。 ・適度に引き締まったしっかりした足回り。 ・リムジンモードにした時のセカンドシートのゆとり。 ・ブルーイルミネーションのメーターパネ...

不満な点

・折角の３ナンバーなのにセカンドシートは幅がない ・ステップＷＧＮ、セレナなどのように広大荷室が確保できない。 　（自転車が積めない） ・ダッシュボードが高く前面視界が悪い。 ・メーカーオプション選択する...

乗り心地

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チャイルドシートを卒業したらいいかも 必要なものを足していくとかなり高く感じる。新しいからしょうがないが・・・。タイトルどおりでジュニアシートくらいに

2008.9.16

総評

チャイルドシートを卒業したらいいかも 必要なものを足していくとかなり高く感じる。新しいからしょうがないが・・・。タイトルどおりでジュニアシートくらいになればかなり魅力があるのかも知れないが２世帯の私の家に...

満足している点

斬新さ メーター類が綺麗

不満な点

安くない。 車内に自転車（大人用）を載せられない。物を載せることを考慮してなさ過ぎる。 ３列目は、跳ね上げか収納式ならよかった。

乗り心地

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ビアンテオーナーから一言　 私は初代エル○ランドに11年乗ってました。エル○ランドは発売当時、国内のミニバンの中で一番広い車で外見も今までにないデザイ

2008.9.14

総評

ビアンテオーナーから一言　 私は初代エル○ランドに11年乗ってました。エル○ランドは発売当時、国内のミニバンの中で一番広い車で外見も今までにないデザインで購入しました。今でも燃費以外に不満はなかったのです...

満足している点

ヨーロッパで絶大な評価をされている最近のマツダ車のデザイン。 低速から高速まで室内の静かさライバル中№１（cd値０．３０） 室内の広さライバル中№１ 大きいわりに小回り（ライバル中№１） 未来的なメーター...

不満な点

納車されて一ヶ月たち、２９００㌔乗りましたが、今のところ無いかな。 あえて言うなら装備を充実させようとするとＬクラス並の金額になります。

乗り心地

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惜しい車 外観については賛否両論あると思いますが、私は結構好きです。ただ最近のマツダ顔はちょっと化粧濃すぎの感あり、シンプルで格好良いイメージを持って

2008.9.10

総評

惜しい車 外観については賛否両論あると思いますが、私は結構好きです。ただ最近のマツダ顔はちょっと化粧濃すぎの感あり、シンプルで格好良いイメージを持っていたのですが、それでは地味になってしまうとの判断でしょ...

満足している点

黒の内装のインテリアの感じは良いと思います。白っぽくなるとちょっと安っぽさが前面に出る気が(特にステアリングのデザイン）、室内は十分に広いですし、シート表皮はこれまた好みもあるでしょうが、私は好きです。フ...

不満な点

ボンゴの後継ではないとわかっていながらもマツダユーザーとしてはそういう面での期待値も高かったはず、、、その意味では完全に外しましたね。それがよいか悪いかは別として、やはりもっと普通に格好良かったら、走りも...

乗り心地

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秀逸品 １０年乗ったイプサムから乗り換えました。トヨタ党でしたが今回ビアンテに乗った事でマツダを応援したくなりました。まず外観ですが、斬新で他社に無い

2008.9.8

総評

秀逸品 １０年乗ったイプサムから乗り換えました。トヨタ党でしたが今回ビアンテに乗った事でマツダを応援したくなりました。まず外観ですが、斬新で他社に無いデザインはスタンドの店員や信号待ちのドライバーの注目の...

満足している点

・広い室内（さすが最広) ・シートアレンジの多彩さ ・斬新な外観 ・斬新でかっこいいメーター類 ・静粛性抜群の室内 ・ワイドビューなフロント ・しっかり路面を掴める足回り（１ＢＯＸとして) ・

不満な点

特になし。 あえて挙げるならリビングモードと通常モードの間のシート停止位置が無い事ぐらい。でも気にならないので特に短所と感じない。

乗り心地

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試乗しました。あれでは買えない。 3月に購入したＭＰＶに乗り出して、6ヶ月が経ち、 6ヶ月点検に持っていってきました。 待ち時間があったので、営業さん

2008.9.8

総評

試乗しました。あれでは買えない。 3月に購入したＭＰＶに乗り出して、6ヶ月が経ち、 6ヶ月点検に持っていってきました。 待ち時間があったので、営業さんと話をしていると、 展示されていたビアンテの話になり、...

満足している点

車内の広さ。高さもあるので、雨の日にチャイルドシートに乗せるなどの作業は中にはいってからで十分ではないでしょうか。 よくも悪くも外観のデザイン。個性は出ているかもしれません。 両側スライドドアが電動で便利。

不満な点

・運転席周りの貧相さ。中途半端なセンターメーターはいただけない。センターメーターが嫌いなこともありますが、安っぽいメーターとエアコン周りは微妙。 ・シートが悪い。ＭＰＶと比較して、厚さがなく手触りも悪い。...

乗り心地

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試乗店員最悪よく最広って言えますね 試乗しました。 　前回の店舗も応対が最悪でしたが、今回はもっと応対が悪かったです。 　この日は、トヨタ、三菱、日産

2008.9.6

総評

試乗店員最悪よく最広って言えますね 試乗しました。 　前回の店舗も応対が最悪でしたが、今回はもっと応対が悪かったです。 　この日は、トヨタ、三菱、日産、スズキ、マツダ、ホンダと試乗して、ありがとうございま...

満足している点

あっても、営業最悪だから、無くなる。

不満な点

営業。 　外観。 　中は運転席、二列目、三列目すべて最広じゃない。 　走り重い。

乗り心地

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まあまあのでき 他のミニバンに比べれば圧倒的広さでした。さすが1box.普通の人なら、大満足かも・・動力性能を除いて・・・・なんでいつもマツダは新発売

2008.9.5

総評

まあまあのでき 他のミニバンに比べれば圧倒的広さでした。さすが1box.普通の人なら、大満足かも・・動力性能を除いて・・・・なんでいつもマツダは新発売なのにそこそこの馬力しかくっつけないんだ？ おまけに今...

満足している点

なし

不満な点

いっぱい

乗り心地

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ミニバンとして、かなりいい。 ビアンテ、かなりスタイリッシュな車ですね、見慣れてくるとなかなかGOODです。我が家は、現在ノアに乗っています、普段嫁さ

2008.8.18

総評

ミニバンとして、かなりいい。 ビアンテ、かなりスタイリッシュな車ですね、見慣れてくるとなかなかGOODです。我が家は、現在ノアに乗っています、普段嫁さんが運転するため、５ナンバーにこだわりました、2台続け...

満足している点

足回り、シートの出来は、単純に、基本として評価されるべきかと思います。過剰装飾系のアルファード、エルグランド、エスティマなどなど、サイズに納得できても、どうも趣味が合わない。『高級感』？だけなら、ミニバン...

不満な点

残念ながら、豪華さやステイタス性を気にする人、何らかの事情により、５ナンバーにこだわる人は、魅力に感じず、買わないでしょうけど・・。ただし希望としては・・やっぱり、ボンゴやボンゴフレンディみたいな、とこと...

乗り心地

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