マツダ AZ-ワゴン 「はじめは軽自動車を買うならタントと考えて...」のユーザーレビュー

はじめは軽自動車を買うならタントと考えて...

2009.9.3

総評

はじめは軽自動車を買うならタントと考えていました。しかし、調べていくとパレットの評判が良い事に気づき、スズキへ。両車とも試乗しましたが、車重の重さからくる加速度の無さに購入する気がなえました。価格も思いのほか両車とも、高かったです。(ターボモデルを買う金銭的余裕はなかったです)

そこに、隣にあったワゴンRが思いのほか広く、安いことに気づきこちらも試乗。キビキビした走りにすっかりはまりました。荷室はあきらめて、こちらを本命に。（ムーヴは来年モデルチェンジ予定のため試乗のみ）。マツダにいったところ、営業マンの熱意に負けてAZ－ワゴンにしました。エコカー減税が出たのも買い得感が増しました。

燃費は乗り始め直後ですので、これから伸びていくようです。

ワゴンRと比べてグリルが格好よいのと、ディーラーの対応の安心感から大変満足しています。（査定額の差は、ディーラーの熱意(値引き)で補ってもらいましょう！）

満足している点

★総合的パフォーマンスの高さ
　【値段】【デザイン】【燃費】【室内のほどよい広さ】など
　⇒エコカー減税が受けられる。燃費が23km、室内は前モデルより広く感じます。

★リモコンロックとキーレスエンジンスタートの便利さ
　⇒これが大変便利です。鍵の出し入れしなくてよいのが気持ちよくもう戻れません。

★CVTのスムーズさ
　⇒踏んだだけで加速していく爽快感。モタっとした感じが少なく選んで良かったです。（４ATとの価格差はすぐに補ってくれそうです。違和感はなかったです）

★強そうな剛性の高さ・安心感
　⇒スズキ車はここも手を抜いていない感じがしました。

★大人２人＋子供２人でガンガン動いてくれるところ
　⇒大人３人＋子供１人も乗せましたが、加速は十分でした。

★オートエアコンは普通でしょうか。今年の夏は暑くなかったのでなんともいえないです。


【その他】
・運転席シートが180度近く倒れるのでちょっと車を止めて寝るときなどとてもくつろげます。
・タントを意識したと開発者がいっていたように、荷室が結構ひろいので良かったです。
・助手席を倒すとかなり積むことができます。

不満な点

★内装オートエアコンの下にカップホルダーがほしい。ここのスペースに何もないのが残念（あえて言えば、それくらい。）

★ポータブルナビをつけようとしてますが、そうすると、全面の視界度は落ちそうですが仕方ないですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験