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マツダ AZ-ワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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AZ-WAGONのレビューです 購入してから、約1年経ちましたので総評します。 以前は、レガシィツーリングワゴン(BP5型)に乗っていましたが、経済的

2010.5.3

総評
AZ-WAGONのレビューです
購入してから、約1年経ちましたので総評します。
以前は、レガシィツーリングワゴン(BP5型)に乗っていましたが、経済的な理由から
燃費が良く、経済的な車を探すためムーブ、WAGON-R、AZ-WAGONを比較した結果
現在の車を購入した次第です。
試乗した感じでは、当時のカタログでは同じ燃費のムーブカスタムを試乗しましたが、
CVTの感じが今一つ、リアシートがセパレートでスライドしないということから
断念し、AZ-WAGONに決めました。
仕事の関係で、1日100km以上走行することがざらでしたので約1年で20,000km以上走行して
いますが、平均燃費は、18km/l前後とよく走ってくれています。
内装も、先代から比較すると格段の進歩で純正のAudioもMP3対応でいい音を出しています。
満足している点
まずは、燃費。
下道で郊外へのドライブならリッター20km以上は走ります。
CVTのできもよく、エンブレもよく利きます。
ヘッドランプも明るく、夜間でもあまり怖がることはありません。
内装も、軽自動車のレベルを超えているかと思います。
燃費計やフルオートのエアコンの利きもよく満足しています。
室内も広く、大人4人の乗車も可能です。
不満な点
・後方視界。特に斜め後方が太いCピラーによって遮られ怖い思いをしたこともあります。
・足回り。4輪独立懸架でないため、道路のギャップなどは車が跳ねます。
・横風にも弱く、高速などで強い横風にあおられると半車線ぐらい車が移動します。
・高速巡行は苦手。高速道路を100km/hで巡航しようと思うと途端に燃費が悪化します。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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