マツダ AZ-ワゴン 「マイナー車です MCで後期型になった時期に新車で購入、３年を経過しました。 購入検討時からワゴンRにしぼってはいましたが、人気車だけあって通勤の渋滞区」のユーザーレビュー

マイナー車です MCで後期型になった時期に新車で購入、３年を経過しました。 購入検討時からワゴンRにしぼってはいましたが、人気車だけあって通勤の渋滞区

2009.3.9

総評

マイナー車です
MCで後期型になった時期に新車で購入、３年を経過しました。
購入検討時からワゴンRにしぼってはいましたが、人気車だけあって通勤の渋滞区間数キロの間に何台ものMH系ワゴンRにすれちがうもので、ちょっと人とは違う車が欲しくなりOEM車のAZワゴンに決めました。長く乗ることを考えて装備に不満のない最高グレードに！
CD/MDにディスチャージ、専用エアロ、アルミ、キーレス、本革ステアリング等標準装備で、オプションはバイザー・マットのみですみました。
以前２代目ワークスを所有していましたが、軽自動車の進化ぶりに驚愕しましたよ。広くて快適で静かで早い!!我が家のセカンドカーからファーストカーになってしまいました。

満足している点

・AZワゴンRR-DIは年に数度も見ないぐらい希少なのか
・MCでリアバンパーがディフューザー風になりホリが深くさらにかっこよくなった
・フロントグリルも専用デザイン
・新型が出たが、外観は直線的なこの型のほうが飽きない気がする(新型ではRRグレード消えたし)
・タントほど広くはないが、快適に過ごせる適度に十分な広さ
・ライトが明るい
・自発行式メーターが美しい
・インテリアの質感が低いと聞くが、価格相応だと思う。軽自動車に高級車のような質感を求めてどうするの？
・直噴ターボのパワー

不満な点

・燃費、街乗り短距離中心なのでしかたがないが平均値はカタログ値19km/lの半分!?最高は14km/l
・ターボがどっかん系でしょうか・・・ちょっと乗りづらく感じるときもあります。
・内装の一部、手抜きとは言わないが仕上げがイマイチなところがある(軽ですから)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験