マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (70ページ)

とにかくよく走ります！気持ちいいですよ！ CVT車でない！このボディタイプでこのクラスでは他には見当たりませんでした。ちょっと踏み込めばすぐ加速。ちょ

2007.1.19

総評

とにかくよく走ります！気持ちいいですよ！ CVT車でない！このボディタイプでこのクラスでは他には見当たりませんでした。ちょっと踏み込めばすぐ加速。ちょっと固めのがっしりとした足回り。CVT車のサラーっとし...

満足している点

①予想以上によく走る。一回試乗してみてください。 ②足回りががっしりしている。 ③ブレーキがよく効く。 ④リアデザインがかっこ良い。見惚れる。 ⑤この価格でこの走り！といったお買い得感。これが一番...

不満な点

①内装の質感がない。ステンカラーでごまかしている感じがする。 ②後輪のホイールがすっごい汚れる。ブレーキがよく効くせいだと思うけど･･･１週間に一回は洗わないとすぐ汚くなる。 ③後ろの視界が悪い気がす...

乗り心地

-

いいよね！ マツダ舐めてた・・・いい車作れる様になってた！

2007.1.19

総評

いいよね！ マツダ舐めてた・・・いい車作れる様になってた！

満足している点

シートがいいんだ！疲れないんだ！ 取り回しもいいし、キビキビ走るし！ レギュラーだし♪

不満な点

オートワイパーは要らないな・・

乗り心地

-

まぁそれなり。後悔はないかな。

2007.1.17

総評

まぁそれなり。後悔はないかな。

満足している点

価格と走りはいいと思う。

不満な点

とにかく内装がよくない。ｲﾝﾊﾟﾈが赤でちょっとうざい…ｲﾝﾊﾟﾈの下にある間接照明みたいなのが青で合わないし暗い。 燃費もあんまりよくない。 収納がデカすぎで少ない。 まぁ好みだけど。

乗り心地

-

６０００キロ走行時のレポートです。アクセ...

2007.1.16

総評

６０００キロ走行時のレポートです。アクセラは体への負担が少なく、良く走り、乗り物としてとても良くできていると思います。 欠点も書きましたが、スタイルを含め満足度の方が高いので気になりません。 マツダの...

満足している点

スタイル スタイルは好みがあるとは思いますが、アクセラのスタイルは力強さが感じられ良いと思います。乗り降りするたびついつい眺めてしまいます。 インテリア どちらかというと若年層向けのデザインだとは思...

不満な点

燃費 できる事なら町乗りでリッター１０キロは走って欲しい所ですが、８キロが精一杯です。 内装のキズ 内装のプラスチックが傷つきやすいです。いつの間にか細かいキズがついてしまいます。 騒音 タイヤ...

乗り心地

-

コストパフォーマンスの高い一台だと思いま...

2007.1.14

総評

コストパフォーマンスの高い一台だと思います。 15、20、23、どれを選んでもそれは当てはまりますが 15の動力性能でも不満が無いのなら、コンパクトカー並みの維持費で 一クラス上の車格を味わうことが...

満足している点

2度目のレポートです。 前回は納車後すぐのレポートだったのですが、 今回は1300km走った上で前回気付かなかったことを中心にレポートします。 ・彫刻刀で削ぎ落とした様なリアフェンダーの造形は ...

不満な点

・複雑なラインを上手く纏め上げたリヤに対して 　デカデミオにしか見えないフロントマスク。 　特に不評だった23S、20S以外のメッシュ状のフロントグリルは 　MCで何とかして欲しかった。 ・オーデ...

乗り心地

-

足を伸ばして寝れます 母親がお世話になっている営業の人に「台数が足りないから」と頼まれて、展示車を購入しました。友人のＴ車乗りからは「アルファのシルエ

2007.1.12

総評

足を伸ばして寝れます 母親がお世話になっている営業の人に「台数が足りないから」と頼まれて、展示車を購入しました。友人のＴ車乗りからは「アルファのシルエットにアルテッツァの外観」と言われましたが、個人的には...

満足している点

リアシートを倒せば（斜めにですが）身長178cmが足を伸ばして寝ることができる！車で寝ることが多いので、個人的に重要なポイントです。1500ccですが、不満無く普通に走ってくれてます。ATながら通勤で13...

不満な点

プロジェクターヘッドライトは、視界が狭くていただけません。普通のライトにして欲しいです。いままでMT車だったせいか、シフトチェンジのタイミングにじれったいものを感じます。オートワイパーってのも、どうなんで...

乗り心地

-

買ってよかった！乗って楽しい！ 車両買い替えのため、５ドアハッチバック、２０００ｃｃ以内という条件でいくつかの国内車を対象にいろいろ調査・試乗しました

2007.1.11

総評

買ってよかった！乗って楽しい！ 車両買い替えのため、５ドアハッチバック、２０００ｃｃ以内という条件でいくつかの国内車を対象にいろいろ調査・試乗しました。H社のスト○○ムと最後まで悩みましたが、コストパフォ...

満足している点

やはり外観。誰もが認める欧州仕込。ラインがとてつもなくキレイです。 ブラックアウトメーター。やはりスポーティー感を大事にしたいという方はぜひ気に入るはず！！ 静寂さ。今回のMCで解消されたらしいので、...

不満な点

ドアの内側の取っ手の質感が。。形はいいのですが。。 ヘッドライト。。標準でHIDはほぼ当たり前の時代になったのに。。 燃費は思った以上は。。まぁ、まだあまり走ってないので、アタリが出るまではこんな感じ...

乗り心地

-

トータルでは、最高に満足してます。特にス...

2007.1.9

総評

トータルでは、最高に満足してます。特にスタイルはこのままずーと変えないで欲しいです。マツダの車に乗った事のない方是非一度試乗してみてはいかがですか、違う世界に出会えますよ。

満足している点

スタイル超かっこ良い素晴らしい。ドライブフィール、ハンドリング思った所にスパッと決まる。エンジンサウンド心地よい。1500でこの安定感は他では見当たらないです。

不満な点

オーディオが選べない。プライバシーウインドウの色が薄い。

乗り心地

-

やはりﾀｰﾎﾞﾊﾟﾜｰその一言に尽きると思...

2007.1.7

総評

やはりﾀｰﾎﾞﾊﾟﾜｰその一言に尽きると思います。もちろん足回りやﾌﾞﾚｰｷ性能もﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟしています。価格も安く、MTが運転出来るなら乗るしかないでしょう。GTIを追いかけ廻す楽しみも有るし？後は...

満足している点

前期23Sからの乗り換えです。10年ぶりのMTの為購入前は悩みましたが、1ヶ月たった今では操作にも慣れ大変満足しています。やはり4ATでは味わえない思い通りの加減速が出来るのは大変気持ちがいいです。

不満な点

1、2速がﾊﾟﾜｰを絞ってあるらしく、普通に踏むとあまり加速しません、かといって床まで踏むと最後はﾎｲﾙｽﾋﾟﾝしてしまいます、やはり出足ではｽﾊﾞﾙ軍団に適わないですね！しかし3速からはﾄﾞｶﾝと加速し...

乗り心地

-

この車に用もなく乗りたいと思う。沸き立つ...

2007.1.4

総評

この車に用もなく乗りたいと思う。沸き立つモチベーション。試乗した15Cのしなやかさは、例えれば、運動神経抜群のかしこい女性。ややパワーが物足りなかったので、20Sを購入した。（23Sは、17ｲﾝﾁとﾊｲｵ...

満足している点

◎すばらしい走行性能。この車は、ストレスと緊張の連続だった首都高を快適ドライブロードと変えてくれた。コーナー、直線とも抜群の安定感。さらに車を制御するブレーキの出来も傑出している。不快感が全くない。指一本...

不満な点

△前が、セダンの高級車だったので、でこぼこの一般道の乗り心地が、固めなことが少し気になるが、余りある利点のため不満にならない。

乗り心地

-

MSと23Sで悩みましたが、普段はのんび...

2006.12.31

総評

MSと23Sで悩みましたが、普段はのんびり流してたまに速くも走れるという考えから23Sに決めました 価格以上の満足度を得られる車だと思います 運転する楽しさは他の会社の車より断然あるし（俊敏なハンドリ...

満足している点

○エクステリア 立体的な造型はなんともいえない（有機的？動物的？） ○インテリア 全体的に黒だけど、素材をうまく組み合わせて作ってあるから落ち着いてる感じ プラスチック感が嫌な人には向かないっ...

不満な点

○走行性能 走行中のロードノイズは気にしだすと気になる（オーディオのボリューム2レベルくらい変えないと聞こえづらい時もある） タイヤ替えれば多少は違うのかな？ ○装備 アドバンスドキーのエンジ...

乗り心地

-

リアがかっこいい！ 結論から言いますと、買ってよかったです。最高です。 専門的な知識は無いので、購入の決め手は８割見た目で１割はこのレビューだったり

2006.12.29

総評

リアがかっこいい！ 結論から言いますと、買ってよかったです。最高です。 専門的な知識は無いので、購入の決め手は８割見た目で１割はこのレビューだったりします（笑 見た目がかっこよくて、程よい燃費で、コン...

満足している点

見た目：９０点 私の中の価値観で言うと、一番はBMW（MINI、もしくは3シリーズ）、アウディなんですが、経済的に断念。それでも他の日本車にはないかっこよさです。特にリアビューは個人的に一番のお気に入り...

不満な点

物を置くスペースがあまりないです。 あと、後ろが見えない（笑 これらの点は購入前から感じていたので、納得ずくです。 全ての不便さを見た目が上回っているという感想はMINIユーザーと似ているかもしれま...

乗り心地

-

実家の車がデミオの1500なので、カタロ...

2006.12.26

総評

実家の車がデミオの1500なので、カタログ見ながら 「デミオより100kg以上も重くなったらATじゃ走らないだろなぁ」と思ってたんですが 15ATを試乗した結果「これで十分」と思えるものでした。 不...

満足している点

・カタログを飾れる派手な数字や装備が何一つ無いのに 　マジメに車を作り込むと、ここまで良いものが出来るという見本。 ・1,2t超えのボディに1,5Lのエンジンなので直線加速では何のドラマもありませんが...

不満な点

・輸出仕様の左に寄ったままのシフト位置は要改善。 　身長170cmの私の場合で何とか「慣れれば気にならない」程度ですが 　シフトノブは運転席、いやハンドルに近いところにあるに越したことはありません。 ...

乗り心地

-

アクセラが登場してから、一目ぼれをして、...

2006.12.25

総評

アクセラが登場してから、一目ぼれをして、ずっと欲しい車でした。 やっと生活も安定して、念願のアクセラを手にすることが出来ました。 本当に満足する買い物が出来たと思います。 恥ずかしながら、納車時に感...

満足している点

エクステリア：初めて実車を見たときに、一目ぼれをしました。 曲線美というかガッチリしたボディーがなんともいえません。 インテリア：これもまたブラックアウトメーターにほれ込んでしまいました。これには...

不満な点

そんなに不満点はないですが、あえて挙げるならディスチャージは標準で欲しいかなぁというところですね。オプションでつけました。

乗り心地

-

まだ、1000kmも走ってませんが、総合...

2006.12.24

総評

まだ、1000kmも走ってませんが、総合的に良く出来た車だと思います。 実購入価格からすれば、お買い得感はあるんじゃないかな？ メーカーに拘らない＆下取り価格を気にしない方には、 十分お勧めできますよ。

満足している点

スタイリング。特にリアからの眺めが大好きです^^ スムーズな加速。 良く効くブレーキ。

不満な点

納車時点で既に内装から異音が発生してます^^; 路面の状態によってロードノイズがヒドいです。 （これはタイヤ換えれば多少マシになると思います。） とっても押しにくいステアリングシフトスイッチ。 主...

乗り心地

-

大人向き いい車です。ＦＤから乗り換えました。 １５０００キロ乗りましたが、特に不具合はなしです。 人をのせられて、ある程度本気で走れて、荷物も最

2006.12.24

総評

大人向き いい車です。ＦＤから乗り換えました。 １５０００キロ乗りましたが、特に不具合はなしです。 人をのせられて、ある程度本気で走れて、荷物も最低限つめて・・

満足している点

走ろうと思えば、ほどほどについてきてくれる。 人を乗せて流しても苦情は出ない 荷物もそこそこつめる。

不満な点

フロントタイヤの寿命は２万キロ？？（ＦＦターボ、そんな気はしていましたが） 燃費ですが最高で７、５キロ（高速一定では１０キロ超えますが）くらいですが、この車で街乗り８キロ以上にしようとして乗るくらいなら...

乗り心地

-

乗って楽しく燃費がいいMT車 小排気量で重量のある車ながらMT車であるためパンチ力不足は感じず、乗っていて楽しい車。1.5LはATも試乗したが、MTに

2006.12.21

総評

乗って楽しく燃費がいいMT車 小排気量で重量のある車ながらMT車であるためパンチ力不足は感じず、乗っていて楽しい車。1.5LはATも試乗したが、MTに乗ると違った印象になりエンジンの力不足を感じない。硬め...

満足している点

マツダならではの値引き。 1.5L同価格帯の車とは比較にならない装備の充実度。 街乗りとたまのバイパスと言う条件でも14Km/Lという燃費。

不満な点

シフトノブが遠く若干扱いづらい。特に渋滞にはまると1,2速の連続になり特に感じる。

乗り心地

-

最高のＣクラスだと思います。ボルボＶ５０...

2006.12.20

総評

最高のＣクラスだと思います。ボルボＶ５０、アウディＡ３と比較しましたが、全く遜色ないと思います。走りの感触はアウディＡ３と同じように軽やかスタイルです。ボルボＶ４０に８年乗ってましたが、コーナーリングは圧...

満足している点

納車後2ヵ月半、ボルボＶ４０からの買い替えです。ヨーロッパのＣクラス、小型でがっちりした車を求めていました。Ｖ４０（今はＶ５０）の半分の値段で、それを上回る加速力、ハンドリング、ブレーキの効きを手に入れる...

不満な点

ドライバーを入れたゴルフバッグがトランクに入りません。ドライバーを抜いてバッグを積み込んでます。デザイン的にも車体を20cmほど長くして、トランクルームも広ければ良いのですが。 思ったほど燃費は良くあり...

乗り心地

-

コストパフォーマンスが抜群で胸を張ってお...

2006.12.17

総評

コストパフォーマンスが抜群で胸を張ってお勧めできます。 若干不満な点もありますが、それを補って余りあるほど満足な点が一杯です。

満足している点

1.5Lですが動力性能に不満はないです。ギアをひとつ低いのを選択すればパワーには何の不満もないです。 また1.5Lでも上のクラスとほぼ変わらないエクステリアと言うのがお得感が高いです。 ちなみに燃...

不満な点

若干エンジンの始動がもたもたする。 給油口が小さくセルフの給油が行いにくい。 他の方もかかれてますが、シフトノブが遠い。 ミートの位置がかなり手前側でちょっとつなぎにくい。

乗り心地

-

運転が楽しい この車は運転する楽しさを引き出してくれる希有な車だ。今までも初代プリメーラやBMW320などを所有していたことがあるけれど、免許取得20

2006.12.17

総評

運転が楽しい この車は運転する楽しさを引き出してくれる希有な車だ。今までも初代プリメーラやBMW320などを所有していたことがあるけれど、免許取得20年にして初めて運転をすることを目的に車に乗るようになっ...

満足している点

※見た目の格好良さ。（15Fにはリアスポイラーとリアコンビライトをオプションでつけたほうがなおいいけどね。社外でいいからアルミもね。） ※走りの楽しさ。（ハンドリングの良さは申し分なし） ※後部座席（...

不満な点

ワイパーが拭き残し多い。

乗り心地

-