平均総合評価
4.5
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
燃費と運転し易さに満足 以前レガシーB4 3.0に乗ってましたが、パワーを持て余すようになり、買い替えました。初めてのマツダ車ですが使いやすい素直な走
2007.6.6
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グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.6.4
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グレード:スポーツ15C(AT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.5.28
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.5.28
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グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
マツダのファンになりました。 シビックやオデッセイ・フィットなどホンダ車をずっと乗り継いできました。価格につられ、マツダのディラーをおとずれた時にアク
2007.5.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足度100% 昨年の10月に購入して8000Kmは走行しました。年齢的にもATを選ぶのが普通なのかもしれませんがMTを選択しました。結果大変満足して
2007.5.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
加速が良いです 4月末納車で、1千キロ超えました。近々初回点検を受けてきます。 以前は日産キューブ(1400CC)を乗っていましたが、平坦な道は良いの
2007.5.24
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グレード:スポーツ20C(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
5
2007.5.23
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グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.22
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グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.5.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
使い勝手がよい コストパフォーマンスに優れ、使い勝手が非常によいです。街乗りではコンパクトで取り回しもよく、高速では安定した走り、ワインディングでも思
2007.5.19
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グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.18
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グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.17
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グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.14
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グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.5.13
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グレード:スポーツ15C(AT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.5.13
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グレード:スポーツ15C(AT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
3
2007.5.9
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5
最高です。 今まで乗ってきた車がCRX→CIVIC TYPERとホンダ車のみなので、あまり客観的な評価ではないかもしれませんが、マツダスピードアクセラ
2007.5.6
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グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2006年式
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4
2007.5.2
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