マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (64ページ)

いつまでも僕の相棒です！ 友人がアテンザ23Ｓに乗っており、当時斬新なデザインと走りに魅了されたのがマツダへのきっかけ。でも、「一緒の車種はチョット？

2007.9.24

総評

いつまでも僕の相棒です！ 友人がアテンザ23Ｓに乗っており、当時斬新なデザインと走りに魅了されたのがマツダへのきっかけ。でも、「一緒の車種はチョット？」と思いディーラーでアクセラの23Ｓ試乗車に一目惚れ…...

満足している点

1．ハンドリング性能満点ですね！（高速道路で空き缶を踏みそうになっても安心してハンドル操作できました。） 2．注目度も高い（クルマ好きの友人たちを乗せても悪い評価はありません。） 3．値段の割りにホント「...

不満な点

1．車内助手席付近からのビビリ音。（ディーラーさんに修理してもらいました。助手席側のエアバッグ付近の部品のきしみ音だったらしいです。結構みなさん多いんじゃないでしょうか？）※現在大丈夫です。 2．塗装をも...

乗り心地

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マツダ車のポテンシャルの高さに驚きました...

2007.9.23

総評

マツダ車のポテンシャルの高さに驚きました！私も当初はマツダ車に抵抗があった一人ですが、購入してびっくり本当にハマりました。マツダ車に一回試乗してみると、車の完成度を実感できるのではと思います。 また、私...

満足している点

色々ありますが・・・ ①とにかく見た目がかっこいい！後ろから見た姿は国産とは到底思えないかっこよさがあります。ひとめぼれしました。 ②乗っていて車の安定感が、非常に伝わります。あまり車に詳しくない妻で...

不満な点

やはり燃費が思ったより良くないことでしょうか。 街乗りメインではありますが、燃費は約9km/lと伸びません。前車もスバル車で燃費が悪かったのですが、あまり変わらない状況に少しがっかりです。他は特に不満な...

乗り心地

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最近アクセラを良く見ますが、デザインが良...

2007.9.18

総評

最近アクセラを良く見ますが、デザインが良く似た他社の車も見かけます。アクセラスポーツはデザインは今風の車かなと思ってうれしくなります。さすがにゴルフには貫禄負けしますけど。

満足している点

スタイリッシュトーンを購入して8ヶ月になります。感想を言えば、モイストシルバーは光のかげんで色の変化が楽しめますね。i-podの接続できる入力端子があるので重宝しています。17インチアルミホイールはこの車...

不満な点

カーナビとか付けたらマツダスピードが買える値段になっていた。マツダスピードのAT仕様を作ってもらいたかった。偶然にも隣で商談していた人も、同じ理由でマツダスピードを断念されていました。

乗り心地

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本日　納車となりました。(1ヶ月待ち) ...

2007.9.16

総評

本日　納車となりました。(1ヶ月待ち) 15Cしか試乗出来なかった為、20Sのパワーは未知数でしたが20Sにして正解でした。 インプレッサも試乗したのですが　アクセラの魅力に勝る点はありませんでした...

満足している点

レグナム24ｳﾞｨｴﾝﾄ(160ps)からの乗り換えですので　私の感想は前車との比較で述べます。 エクステリア：リアが色っぽい。 ダムドを装着するといかつい顔になる所。 ハンドリング：剛性が高い為か...

不満な点

エクステリア：エンブレムが大き過ぎる。 せめて艶消しにして欲しかった(色が選べれば尚よし) 内装：ﾌｯﾄﾚｽﾄがショボ過ぎる。 白っぽく汚れやすい。

乗り心地

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この車は、マツダだからこそ作れた車だと ...

2007.9.13

総評

この車は、マツダだからこそ作れた車だと 思います。 ボルボ、フォード、マツダ三社共同開発された シャシーがあったからこそ、剛性、安定を 得たのだと思います。正直、トヨタやホンダ では作れないので...

満足している点

とにかく、足回りがすばらしい。 また、ボディ剛性もかなりあり、走行性能が 安定している。 よって、ステアリングフィールも安定している。 運転していて、まるで欧州車を運転している かのような感覚に...

不満な点

レインセンサーワイバーの感度が悪い。

乗り心地

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さすが～マツダって感じです。乗ってて楽しい...

2007.9.12

総評

さすが～マツダって感じです。乗ってて楽しい車だと思う。もう手放したけど、また乗ってもいいと思える車。

満足している点

乗りやすい!?オートエアコン、ワイパー、ライト買った時は必要ないと思ったけど、以外にもすげ～便利。高速走っても車体ブレずにメーターいっぱいまでいくし、小回り利いた。インパネも赤く光ヤバい。

不満な点

極微音の異音がした‥塗装が弱く知らないうちに飛び石で傷がついた。車体重い割にパワーなくてちょっと荷物、人積んだり、坂道だとスピード出ない

乗り心地

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他の日本車にはない良さがこの車にはある ...

2007.9.9

総評

他の日本車にはない良さがこの車にはある 検討中の方にも自信を持って薦められる車です。 パワーが欲しいならマツダスピードVerもあるし、エコな1500もある。MTの選択肢も用意されている。 （最近...

満足している点

エクステリア・インテリア・走行性能 他の日本車にはないよさがこの車にはあると思う。 走行性能に関しては、よくこの価格帯でこの走りを実現したなと感動すらするレベルにまとまっていると思います。 アク...

不満な点

１５CのMTの基本なんで、インテリアというよりオートエアコンとMP3オーディオにできなかったことが残念。 ロードノイズとかは自分は全く気にしていません。 ただ、踏むのが楽しい車なんで燃費は悪くなり...

乗り心地

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MT初心者から上級者まで楽しめる。そんな...

2007.9.7

総評

MT初心者から上級者まで楽しめる。そんな車じゃないでしょうか？ 自動車学校以来のMTでしたが、慣れると非常に乗りやすく 意味なくドライブしたくなる車ですね。 短所はもちろんありますが、それを...

満足している点

デザインの秀逸さ。国内で対抗できる車はいないでしょう。 走りも文句なし。2.3L＋ターボで余裕の走り、加速・追い越しも 楽チンです。そのくせ、街乗りでも扱いやすく一般道でも高速でも ストレスのない走...

不満な点

オーディオレス、2DINパネルにすると時計がなくなる。 ドアの開閉音。特にリアは軽みたいです。 ブレーキダストは確かにスゴイです。特に使っていなくでも10日くらいで真っ黒に…

乗り心地

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走りにおいて満足行く仕上がりだと思う。コス...

2007.9.5

総評

走りにおいて満足行く仕上がりだと思う。コストパフォーマンスは超一級で、走りを楽しみたいが家庭も…という人にはお勧めしたい。パッド交換のみでサーキットも十分楽しめる車である。さりげないが人とは違う個性を十分...

満足している点

ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞはやはり世界最強FFの名に恥じない走りを見せる｡一度、DSCをｷｬﾝｾﾙすれば本性を現し､じゃじゃ馬ぶりを見せ付ける。ﾘﾐｯﾀｰまで一気に加速する｡かといって怖さは感じないﾌﾗｯﾄなﾄ...

不満な点

ｼﾌﾄﾌｨｰﾙが悪い。 17ｲﾝﾁのﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸなのに片押し1ﾎﾟｯﾄのｷｬﾘﾊﾟｰはどうなのかと… ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰが今時4色しかない。

乗り心地

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衝撃的なエクステリアに惚れこんで購入しま...

2007.8.30

総評

衝撃的なエクステリアに惚れこんで購入しましたが、外観のみならずいろんな面で乗る者を楽しませてくれる車です。 　前の車がロードスターだったので、「走りの楽しさ」という面ではいくらか犠牲になるんだろうなと覚...

満足している点

・セクシーでグラマラスなエクステリア ・町乗りではほとんどアクセルを踏まずとも軽快に走ることができ、高速ではアクセルを少し踏む込むだけで合流、追い越しなどをストレスなくこなしてくれるパワー ・多少スピ...

不満な点

・オートワイパーの拭き取り頻度が物足りない。 ・純正ワイパーの拭き取りがわるい。 ・１速から２速のつなぎ（私が下手なだけなのか…） ・後方の視認性がいまいち…（前の車がロードスターだったので仕方ない...

乗り心地

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クラス的に同じ、新型インプレッサを１日借...

2007.8.29

総評

クラス的に同じ、新型インプレッサを１日借りて乗り比べましたが、内装、シート、装備、常用回転域でのエンジンの扱いやすさはアクセラがお買い得だと個人的に感じました。

満足している点

・クラスを越えた内外装の質感。 ・これまたクラスを越えた高いボディ剛性と足回り。 ・車重に対して負けぎみのエンジンと４ATにも関わらず、 コンピューターをフルに活かしたセッティング。

不満な点

・フロント周りの視認性。それでもちゃんと考えられてるのかわからないが、「あ！こすったかも」というシーンでも、意外にまだ余裕があることが多々ある。 ・今の４ATでも構わないが、やはりCVTがあれば文句なし...

乗り心地

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３年乗っても飽きの来ない車 この夏車検を受け、購入して３年でもうすぐ３００００ｋｍになります。 日々の通勤や休日のドライブ、長距離の旅行などどんなシー

2007.8.29

総評

３年乗っても飽きの来ない車 この夏車検を受け、購入して３年でもうすぐ３００００ｋｍになります。 日々の通勤や休日のドライブ、長距離の旅行などどんなシーンでも満足しています。 走る・曲がる・止まるがしっかり...

満足している点

・2.3Lの動力性能。高速の合流などで加速したいときに重宝します。 特に合流路が短いICやSA・PAが多い地方で安全に本線に入れるのが嬉しいです。 ・しっかり止まれる。何かといわれるダストの多いブレーキで...

不満な点

・荷室が狭い。ボディサイズと比較するとちょっと狭い感じです。ただ旅行や帰省の時などで沢山積みたい時に感じますが、年に1･2回です。 ・燃費がイマイチ。2.3Lなので町乗りでは８～９ｋ、高速だけなら１３ｋ程...

乗り心地

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安い、速い、便利が三拍子揃っているクルマだ...

2007.8.28

総評

安い、速い、便利が三拍子揃っているクルマだと思います。 240万弱という値段でこれ以上何を求めるのでしょうか？ MSアクセラに対する批判の殆どが値段が格上、もしくは土俵が違うクルマと比べられたときの物...

満足している点

まず2.3L直噴ターボの圧倒的なパワー、トルクによる余裕の走りが満足しています。 3000回転を越えてからの怒濤の加速はアクセルを戻してしまうほどです。 高速道路では6速に入れていれば、加速時にギアチ...

不満な点

特にないのですが、強いていうのならかなり丸みを帯びたボンネットなので前方の見切りがしずらいです。 あと、やはりﾊｲﾊﾟﾜｰFF車ということで軽快さや運転の楽しさは後輪駆動には適いません。

乗り心地

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ホンマ買うてヨカッタ(^O^) MAZDA...

2007.8.28

総評

ホンマ買うてヨカッタ(^O^) MAZDAってだけで避けてるヤツは一度乗ってみるべきやね！

満足している点

エクステリア最高ですね！特にリアまわり！惚れ惚れします(^ー^) 内装も個人的に木目みたいなのは嫌いなんでスポーティで気に入ってます。最初ホワイトメーターかぁ(-_-)ってカンジやったけど夜点灯するとメ...

不満な点

確かに車両本体価格は安いけど、結局色々オプション付けんとにならんのでソコソコの値段になってしまうことくらいかな。ス○キのス○フトやＳ○４みたいに最初から標準装備で色々付けてたら、もっと×２売れそうな気が…...

乗り心地

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2回目の投稿です。1万キロを超えました。...

2007.8.20

総評

2回目の投稿です。1万キロを超えました。運転して楽しく、実用性も高いクルマです。ロードスターにせず、アクセラにした最大の理由はシートを倒して車内で寝やすいことでした。当初はターボラグも気になりましたが、ア...

満足している点

3速、4速で4000回転以上に引っ張ったときの加速力が素晴らしい。6000回転以上まで引っ張るようなフル加速をしなくても余裕を持った追い越しができます。また、2000回転台でゆっくり走ることも苦にならない...

不満な点

最大の不満点は1速から2速へのシフトがスムーズでないことです。また、その時に結構音が大きいことです。低回転域ではがさつに感じることもあるエンジンです。4速までトルクコントロールが働いているらしいのでじゃじ...

乗り心地

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いままで色々な車に乗ってきましたが、歴代...

2007.8.18

総評

いままで色々な車に乗ってきましたが、歴代1位をつけたくなります。

満足している点

初めてマツダ車に乗りました。それまではT社とN社に乗っていたので 少々不安がありましたが、実際乗ってみて不安は解消しました。 こきみよい加速感、室内の静寂性等かなり満足しています。 あとなんといって...

不満な点

・オートワイパーがいまいちですね、個人的には間欠ワイパーでよいのでは？

乗り心地

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見た目＆走行性能良いと思います！

2007.8.6

総評

見た目＆走行性能良いと思います！

満足している点

カッコイイ(>_<)

不満な点

フロントマスクがイマイチ

乗り心地

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安くてシンプルだがしっかりとした作りと使...

2007.8.4

総評

安くてシンプルだがしっかりとした作りと使いやすさが好感をもてる車です。走行性能も良好で、長距離でも比較的疲れずに運転することができると思います。 一方で装備や高級感などは結構割り切られており、人によって...

満足している点

・ちょっと固めだが地に足の着いた安心感の高い乗り心地と足まわり ・シフトポジションが表示されるので変速のタイミングがつかみやすい ・インテリアはデザインが明快で使い勝手も良い

不満な点

・ロードノイズが大きい ・Ｓグレードのステアシフトは使いづらい ・アンバーレッドのメータは警告灯を見落としそう

乗り心地

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もうすぐ６０歳になりますが、とても満足し...

2007.8.3

総評

もうすぐ６０歳になりますが、とても満足しています。 デザインが気に入り即購入しました！

満足している点

○思ったより燃費がいい（リッター９～１１） ○走りがいいですね。とにかく運転が楽しい！

不満な点

なし

乗り心地

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人馬一体五人乗り仕様ですね、4000マイ...

2007.7.25

総評

人馬一体五人乗り仕様ですね、4000マイル走行後、2回目の投稿。 今でも走るたびに良い買い物したなと思わせてくれます。 件のエンジンマウント関係のリコールも早速善処してくれましたし、 米国内でのリコ...

満足している点

まっすぐ走り、スッと曲がれ、ピタッと止まる。 燃費も上々、必要十分で親切な装備。 よそのメーカーには真似の出来ない良心的な価格。 赤色だと際立つ柔らかなスタイリング

不満な点

素手で握ると滑りやすく少し固めのステアリングリム、 ロードスターの革ナルデｲのほうが自分達好み。 運転中の斜め後方視界、幅広のルームミラー付けてます。

乗り心地

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