マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

１年が経とうとしています 購入から約１年が経ち、走行距離は9000kmに近づいてきました。特に大きな不具合もなく、運転の楽しい車です。ついついスピード

2008.1.5

総評

１年が経とうとしています 購入から約１年が経ち、走行距離は9000kmに近づいてきました。特に大きな不具合もなく、運転の楽しい車です。ついついスピードが出てしまうので、注意が必要です。私にとって初めてのタ...

満足している点

○街乗りも思ったより苦じゃない ○外観が変にいかつすぎず、程よい主張がある（好みはあると思いますが・・・） ○加速が良く、運転していて気持ちがいい（追越が楽チン） ○遠乗りすると燃費が思った以上に良い（1...

不満な点

×カラーラインナップがあまりに少ない（オーソドックスな色が欲しいところ） ×タイヤの減りがあまりにも早すぎる！（5000～6000kmで3分山あるかなぁ・・・くらい） ×前輪のブレーキダストがヒドイ ×小...

乗り心地

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今月で手放してしまいますが、コストパフォ...

2008.1.2

総評

今月で手放してしまいますが、コストパフォーマンスに優れた非常に良い車です。 2.3Lのパワフルなエンジン、本皮シート、自動格納ドアミラー、IPOD、ETC、HDDナビ、バックモニターなど　あれもコレもオ...

満足している点

・走行性能、内装すべてにおいてコストパフォーマンスに優れる車だと思います。 ・内装のデキは、同価格帯のクルマでは最も良いと思います。 ・3ナンバーサイズとは感じさせない見切りの良さで運転がラク。

不満な点

・4速までしかないAT。 ・マイナーチェンジ直前に買いましたが、その際、ディーラーに今回のマイチェンは大きな変化はないと言われた。（5速になってるではないか！） ・教習車として利用されている。 ・ロ...

乗り心地

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契約しました 本当にこんな車が、あればと思ってました。

2007.12.25

総評

契約しました 本当にこんな車が、あればと思ってました。

満足している点

軽量、小型、超ハイパワー、試乗もさしていただきましたが、何も言うことは、ありません。一目惚れです。納車の時期がまだ未定だけど、すごくワクワクしてます。

不満な点

あえて言います．車体の色が、４色しか無いのは、勘弁してください。個人的に、１番悩んだ所でもありますので。

乗り心地

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姉の愛車 私の姉の車です。色は、パールホワイトです。 この車の前は、Ｅ３９　ＢＭＷ５４０を所有していましたが故障などのトラブルが多く５年間乗って買い替

2007.12.24

総評

姉の愛車 私の姉の車です。色は、パールホワイトです。 この車の前は、Ｅ３９　ＢＭＷ５４０を所有していましたが故障などのトラブルが多く５年間乗って買い替えしました。 　国産車のミディアムカークラスでスタビリ...

満足している点

姉いわく壊れない（当たり前） 　維持費が安く経済的（これも当たり前） 　全車に比べて燃費が３倍良くなった（赤い彗星？） 　前に所有していた車が金食い虫だったみたいなので感覚がずれますね。 　　　　私の感想...

不満な点

短所って言うほどの事でも無いのですが、強いて言うならば。 　２３００ｃｃのエンジンが装着されているせいか、フロントヘビーです。ハンドリングに軽快さが薄く剛性が高すぎるのか？若干、突っ張るようなフロント回り...

乗り心地

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こういうクルマは飽きないだろう アクセラスポーツに試乗しました。試乗車は「15C」。ベーシックモデルに乗りたがる私ですが、ベーシックがダメなクルマは上

2007.12.22

総評

こういうクルマは飽きないだろう アクセラスポーツに試乗しました。試乗車は「15C」。ベーシックモデルに乗りたがる私ですが、ベーシックがダメなクルマは上のグレードでも期待できないためです。 率直に言って期待...

満足している点

・ ボディ、サスペンション、ハンドリングどれもしっかりとしている ・ 1.5Lエンジンでも十分に走る上、エンジン音もチープではない ・ 地を這うような低めのシートポジションは走る気にさせる ・ 長く乗って...

不満な点

・ 165万円のクルマならオートエアコンくらい標準装備して欲しい（3万円のオプション） ・ フロントグリルがかっこ悪い（用品で20Sのグリルも付けられるが・・・） ・ トヨタや日産の1.5L車に比べたら若...

乗り心地

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３ヶ月、３５００ｋｍでBM330i-Mｽ...

2007.12.19

総評

３ヶ月、３５００ｋｍでBM330i-Mｽﾎﾟの中古と買い換えました。使うシーンは、週末の長距離高速道路が多く、剛性面からかドイツ車の全く疲れない走行性能に魅入られ、後ろ髪を引かれる思いで買い換えました。が...

満足している点

2度目の投稿になります。何といってもやはりエクステリア。特にリアからの眺めは、乗るモチベーションを喚起される。それと首都高までならほぼ完璧な車。しなやかな走りの心地よさは、初めての経験。評判どうりの車であ...

不満な点

風に弱い。それと長距離の高速道路でやや疲れる気がする。こう思うのは、僕だけだろうか。

乗り心地

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おもしろい車 年齢も５０歳に近く、随分多くの車を乗り継いだ。今までいくつかの楽しい車があったが、その一つである事は間違えない。ＦＦ、フロントヘビー、確

2007.12.10

総評

おもしろい車 年齢も５０歳に近く、随分多くの車を乗り継いだ。今までいくつかの楽しい車があったが、その一つである事は間違えない。ＦＦ、フロントヘビー、確かにパワーをかけた時のコーナーは・・・ただ私も含めてほ...

満足している点

気持ちよい加速 意外と燃費がよい 価格が安い（値引きはイマイチ） ミッションフィールはＦＦとしてはグー

不満な点

後方視界が悪い 車両感覚がつかみにくい（私だけかな？） ボディーカラーが４色しかなく、イマイチな色 欲を言えばシートのホールドがイマイチ

乗り心地

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性能：価格が特に優てます(補足） 書き忘れです。すいませんm(__)m 一度投稿してるので、1.5Fで投稿しますm(__)m

2007.12.9

総評

性能：価格が特に優てます(補足） 書き忘れです。すいませんm(__)m 一度投稿してるので、1.5Fで投稿しますm(__)m

満足している点

⑫　MT設定があり、用途や嗜好で選択肢が広がる。 ⑬　オートライト・レインセンサーワイパー・リアワイパー間欠機能が標準装備でお買い得感・上質感がリーズナブルにあじわえる ⑭　ライトレベライザー（光軸調整装...

不満な点

あと、しいて言うなら内装が傷つき易いのとバイザーかどこかにチケットホルダーが欲しい。 ルームランプと前席マップランプの反射材をもっと工夫して上質感を出したほうが良い。 標準で淡色でもイイのでプライバシーガ...

乗り心地

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面白い車、でもちょっと怖い車？？ 前車はＤＹ型のデミオスポルトに乗っていて２回目の車検が来た時に乗り換えるつもりはありませんでしたが、思いのほか下取り

2007.12.9

総評

面白い車、でもちょっと怖い車？？ 前車はＤＹ型のデミオスポルトに乗っていて２回目の車検が来た時に乗り換えるつもりはありませんでしたが、思いのほか下取りが良かったのと車検を通すのにインチアップしている１６イ...

満足している点

６速ミッションのおかげで街乗りも積極的に６速に入れる事で室内も非常に静か！（家族の者がたまにそう言う。自分も実感） 低速トルクが充実しているので２０００ｒｐｍ以下で走り事が出来る。低回転でシフチェンしても...

不満な点

ＭＳアクセラユーザーの方がよく言っておられますがフロントタイヤの擦り減りが早いのかな・・って思いますね。まだ１０５０ｋｍですので慣らしをもう少しって思っているので酷い走りはしてませんがフロントタイヤがザラ...

乗り心地

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性能：価格が特に優れてます 母親が車を買い換えるとのことで、昨年11月に購入しました。インプレッサスポーツワゴンからの乗り換えです。母はスバリストでし

2007.12.8

総評

性能：価格が特に優れてます 母親が車を買い換えるとのことで、昨年11月に購入しました。インプレッサスポーツワゴンからの乗り換えです。母はスバリストでしたが、対応が遅いので年齢も高齢に近くなってきたため、サ...

満足している点

①　1.5リッターモデルから内装等が手抜きが少ない ②　素直に反応するエンジンとVVT（ヴァリアブル・バルブ・タイミング）で広領域（低速～高速域）で最適化が行われているためエンジン出力が全域で比較的安定し...

不満な点

①　エンジンルーム内配線の粗さ（ビニールテープを多用）⇒経年劣化が心配 ②　表面に見える部分は丁寧な仕上げの様だが、昔と変わらずシート裏等に手をまわすと粗さが目立つ（シート生地がとめただけで処理無し等） ...

乗り心地

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今年2月に購入して9000km走っての感想...

2007.12.7

総評

今年2月に購入して9000km走っての感想です。かなり気に入っていますがエンジンのセンサー交換とフロントロアアーム交換が立て続けにあり、今後心配です。冬になり気温が下がると数箇所からキシミ音がしていますが...

満足している点

・日本車にはなかなか見掛けないスタイリング・特に高速域での走行性能&ハンドリング・シンプルな内装&シート

不満な点

・室内からのきしむ音&汚れ易いパネル類・ワイパーの拭き取りの悪さ・2度のクレーム修理

乗り心地

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ホントにＦＦでいいのかな 速くて安く、かつ楽しい車だと思います。これだけのパワーが前輪だけに乗っていますが、普段乗りならそんなに気にする必要なしです。

2007.12.6

総評

ホントにＦＦでいいのかな 速くて安く、かつ楽しい車だと思います。これだけのパワーが前輪だけに乗っていますが、普段乗りならそんなに気にする必要なしです。ただし、本気で走るにはそれなりのテクニックと心構えが必...

満足している点

○強大なエンジンパワーと加速 ○6段マニュアルの操作性 ○燃費（いいときはリッター10キロに手が届きます。ほんとにターボ？） ○居住性 ○車両価格 ○日常域プラスアルファまでは、グッドハンドリング

不満な点

●前輪のブレーキダスト ●メーターの視認性（日常域、スピードなら80キロ以下、タコ3500回転以下がメーター下部に位置　していて見づらい） ●タイアの減りが若干早い（ローテーションは欠かさないほうがいいと...

乗り心地

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車の運転の面白さを知る！メカも、技術も素...

2007.12.5

総評

車の運転の面白さを知る！メカも、技術も素人の私。アクセラで変わった日々。毎朝、ちょっとわくわく。購入後、1ヶ月で走行距離3000キロ！田舎住まいの宿命なるも楽しい毎日です！

満足している点

初めてのマツダ車。これまでミニバンの走りしか知らなかった私が、今、恐る恐る、アクセルを踏んでカーブを曲がっています。車を運転するとはこういうことか。自分で自分の走りたいように走る！だんだん面白くなってきた...

不満な点

1500ccのパワー不足の原因は、自分の資金不足から。不満といえば不満だけどこれは仕方ありますまい。あとはなし。

乗り心地

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後ろからのスタイルは抜群にセクシー！！運転...

2007.11.29

総評

後ろからのスタイルは抜群にセクシー！！運転も楽しめて、買ってよかったと思えるクルマです。荷物めちゃんと乗るし、四人乗ってもきつくなく、日常でも不便はしません。スポーツ走行するならMSアクセラを買うべくかと...

満足している点

走って、止まって、曲がりとても気持ちいいクルマです。ドライブにでかけるとその良さが分かると思います。特にハンドリングの良さが大好き！！ステアリングをきる楽しさを初めて味わいました。

不満な点

やっぱしワイパーがダメです。近々変えようかなと考えてます。あとエンジン音が静かすぎ、もう少し聞こえればドライブが楽しめるかな。

乗り心地

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先日、納車されたので、この連休でちょっと...

2007.11.26

総評

先日、納車されたので、この連休でちょっとはしゃいでみました。 基本的に不満はありません。不満点であげさせていただいたのは個人的な趣味の部分ですので、しばらくノーマルの動きを楽しんでから、何かのパーツを組...

満足している点

①エクステリアデザインは良いと思います。横のシルエットとかも好きですね。 ②メータパネルは個人的に好きです。 ③操縦性と、乗り心地をあわせてちょうど良いくらいの走行性能。

不満な点

あえて挙げるとすればですが ①意外と重い。コーナリングでちょっと感じる重さです。 ②羽根がちっちゃい。はい、個人的な趣味です。 ③ワイパーは確かにいまいちです。 ④ある一定域を超えたところでのサス...

乗り心地

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契約の際『Carview』サイトでのオー...

2007.11.25

総評

契約の際『Carview』サイトでのオーナー様方の感想や評価を元に購買にまで踏み切りました。その節は大変お世話になりました、ありがとうございました。 さて、総評と言っても未だ３ヶ月程しか経っていないので...

満足している点

フォルムの完成度は特筆モノだと思います。 予想以上に動力性能が高いこと。よく曲がり止まる、それは車として至極当たり前の事だけど『気持ち良い』と思わせてくれたのはこれが初めてだったのではないかと思う。 ...

不満な点

リアの視界の悪さ。ワイパーの効きの悪さは至る所で聞きますね ｳﾜｻﾆﾀｶﾞﾜﾇ...（’’; ガソリン高騰もあって痛い燃費(笑)。

乗り心地

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総合的にはとても満足しています。

2007.11.23

総評

総合的にはとても満足しています。

満足している点

動力性能には満足しています。今まで1500に乗っていたからとても快適です。

不満な点

内装が指で擦っただけで白くなります。。。

乗り心地

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NAなのにまるでターボ車なみの加速 免許取得して２７年あらゆる国産車を乗り継いで来ましたがGT-Rを初めて乗った感覚に限りなく近いものがあります。ただ

2007.11.15

総評

NAなのにまるでターボ車なみの加速 免許取得して２７年あらゆる国産車を乗り継いで来ましたがGT-Rを初めて乗った感覚に限りなく近いものがあります。ただアクセラの場合には Rに比べて全体的にキャシャな感じが...

満足している点

往復約３５Ｋの距離だが、高回転でエンジンを回してもちゃーんと１０Ｋ以上の燃費。ターボ車のような暴力的？な加速(いざと言うときの危険回避)価格がリーズナブル。オリジナリティ豊かなボディシェイプ 街中であまり...

不満な点

オプションパーツがすくない。ボディーカラーの種類が豊富じゃない。 ゴルフバッグがまともに入らない。アンテナのためラジオの感度がわるい。(小生の住む地域がいなかのため？）タイヤが大きいためコストパフォーマン...

乗り心地

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とことん絶賛するか酷評するか、極端ですね。...

2007.11.13

総評

とことん絶賛するか酷評するか、極端ですね。まぁ、車に対して求めるものが違うからしかたないですが。前車のインプStiと比べてしまうと、外観や走行性能ではかないません。が、落ち着いたかなぁと思います。まだ３０...

満足している点

「乗りたいな～」って仕事しながらでも思うこと。外観がかわいく、セクシー。良くも悪くも一速・二速で制御がかかっていること。スムーズに加速する感じがします。峠やサーキットに持ち込まないかぎり、そこまでのダッシ...

不満な点

シートのリクライニングレバーと角度を変えるレバーがとても不安。今にも壊れそう。たまに噛まずにレバーがあがってしまう。オートワイパーの感度は別にいいくらいだが、手動にした際、２通りしかない。リアワイパーのよ...

乗り心地

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基本的にはいじらなくてもそのまま乗れると思...

2007.11.11

総評

基本的にはいじらなくてもそのまま乗れると思います。サーキット等で本気で走る場合はきついかな…でも普段は街乗りだから全然OKです。トルクもありアクセル踏みこまなくても十分走ってくれます。この価格でこれだけ走...

満足している点

MTなのでもちろん運転する楽しみはあります。見た目もいいですね。走ります、曲がります、止まります。サスも予想よりも良く思った以上にロールしません。個人的にはちょうど良いです。

不満な点

1速、2速は制御？してあり加速は微妙ですね。HIDは標準装備でよかったのでは？Boseも微妙だと思います。これなら某カー用品店で別のスピーカー等購入取り付けがいいかもしれません。

乗り心地

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