マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

内外装ともに質感が高く、大満足です。デザインを優先するあまり、多少実用性を犠牲にしているところもありますが、それでも良しとするかは個々人の価値観次第で

2011.7.23

総評

内外装ともに質感が高く、大満足です。デザインを優先するあまり、多少実用性を犠牲にしているところもありますが、それでも良しとするかは個々人の価値観次第でどうにでもなっちゃうことだと思います。 i-st...

満足している点

◯非常に高いボデー剛性と、それがもたらす高い静粛性 ◯下りコーナーで鼻先が入りやすい ◯初めから間接照明がついている！ ◯サングラスホルダーがついていた

不満な点

◯もう少し軽快なエンジンフィールが欲しい(レブリミットまであと５００回転ぐらい下さい(>_<)) ◯前隅を落としたデザインは、多少の慣れを必要とする ◯思ったよりも伸びない燃費 ...

乗り心地

-

いいくるまです！ 最初感覚をつかむまでが、むずかしいですが、慣れれば楽しい！

2011.7.22

総評

いいくるまです！ 最初感覚をつかむまでが、むずかしいですが、慣れれば楽しい！

満足している点

乗り心地、運転の楽しさ、燃費がいい、かっこいい

不満な点

車幅感覚がつかみにくい、みきりが少し悪い

乗り心地

-

もう少し、シャープな走りになって欲しい コンピューターで押さえ込んでる気がする。 2.0でも走らないのに1.5なんてありえない、高速で追い越しすら

2011.7.21

総評

もう少し、シャープな走りになって欲しい コンピューターで押さえ込んでる気がする。 2.0でも走らないのに1.5なんてありえない、高速で追い越しすらできない。 不具合があるということで プログラ...

満足している点

キーをポケットから出さなくてもいいのは楽 ディーラーのボラない姿勢がいい

不満な点

足回りがふにゃふにゃ ハンドルの遊びが多い ハンドルがクイックでない 燃費が良くない オートワイパーはアホすぎる 坂が登らない ラッゲージルームは狭い 走らない

乗り心地

-

i-stop　　邪魔になりました 国産ターボ車から乗り換えました。 外観は初めて見るとイマイチでしたが、見慣れるとカッコイイと思えてきます。 内装は材

2011.7.18

総評

i-stop　　邪魔になりました 国産ターボ車から乗り換えました。 外観は初めて見るとイマイチでしたが、見慣れるとカッコイイと思えてきます。 内装は材質がチャチな感じですがドライバーを優先したスポーツカー...

満足している点

・車体剛性がいい ・サスがいい　 　　マルチリンクはこのクラスではめずらしい 　　コーナーでは驚くほどの速度でクリアしていきます。 ・運転席の雰囲気がいい 　　スポーツカーのような運転席 ・パドルが使いや...

不満な点

・オートワイパーが使いものになりません ・オートライトのスイッチ順序が変（夕暮れ時と雨の時は憂鬱になります） ・燃費はi-stopがあってもイマイチ ・後部座席の乗り降りが辛い ・i-stopが邪魔 　　...

乗り心地

-

選んで正解でした♪ 家族が増え、軽自動車では手狭になったため購入しました。 最初はミニバンにする予定だったため、フリード、ウィッシュ、プレマシーで検討

2011.7.16

総評

選んで正解でした♪ 家族が増え、軽自動車では手狭になったため購入しました。 最初はミニバンにする予定だったため、フリード、ウィッシュ、プレマシーで検討していました。 フリードは2列目の揺れが激しく、1回試...

満足している点

・2台前に乗っていたRX-8ほどではないが思ったとおりに曲がってくれる。 ・振動が少なく、長距離運転しても疲れにくい。(軽自動車とは雲泥の差) ・ライトが明るく夜間の運転が安心。 ・BOSEのスピーカーも...

不満な点

・室内が若干狭い。 ・車幅が少し広い。 ・普通の車よりはかなり良いが、シートが柔らかく感じる。

乗り心地

-

次のコーナーが待ち遠しくなる車です。 購入して１年１０ヵ月、2万キロを走行しました。 マツダ車は購入は初めてでしたが、ディーラーの対応も良く満足してい

2011.7.14

総評

次のコーナーが待ち遠しくなる車です。 購入して１年１０ヵ月、2万キロを走行しました。 マツダ車は購入は初めてでしたが、ディーラーの対応も良く満足しています。 社内が狭いとか小物入れが少ないなど言われますが...

満足している点

・表題通り、コーナリングが楽しい。 ・ボディ剛性・足回りの良さ ・鳴らして初めて気づいたホーンの音 ・ブルーのLED照明が何気におしゃれ ・シートのホールド性（ノーマルにしては）

不満な点

細かい不満はいくつかありますが、 ・オートワイパーがイマイチ。 ・燃料計がデジタル（残量が分かりにくい） 上記２点は改善して欲しいですね。

乗り心地

-

いい車です！ ＲＸ－８から、プリウスに乗り換え、マツダスピードアクセラにたどりつきました。 自分勝手に満足度に点数をつけると、 ○ＲＸ－８・・・８５点

2011.7.1

総評

いい車です！ ＲＸ－８から、プリウスに乗り換え、マツダスピードアクセラにたどりつきました。 自分勝手に満足度に点数をつけると、 ○ＲＸ－８・・・８５点 ○プリウス・・・６０点 ○マツダスピードアクセラ・・...

満足している点

１２００ｋｍ乗って感じた長所です。 ○今では少ない、ＭＴ車でターボ車であること。 ○低速からトルクがある。１５００回転からでも十分加速する。 ○２５００～３０００回転を超えると、怒涛の加速。ターボ車初体験...

不満な点

長所では、ほめちぎったのでちょっと気になる点をつれづれなるままに。 ○メーターが２８０キロまであるのはやりすぎ。速度が見づらい。 ○前輪駆動（ＦＦ）で２６４馬力はやはりオーバースペック。雨の日だとホイルス...

乗り心地

-

価格以上の性能、装備と非常に満足出来る車だと思います。

2011.6.28

総評

価格以上の性能、装備と非常に満足出来る車だと思います。

満足している点

FFで264馬力、価格以上の充実した装備、羊の皮を被った狼のような車です。1速～3速まで電子制御が入ってもトルクステアが発生、遅れてドカンと加速するターボラグ、正にジャジャ馬のような車で楽しいです。

不満な点

大パワーな車に快適装備満載な為重いことと電子制御を完全にオフに出来ない事。

乗り心地

-

乗っていて楽しいと感じる車です。

2011.6.26

総評

乗っていて楽しいと感じる車です。

満足している点

デザインが良い！ 運転席に座ると程良くインパネに囲まれている感じが好きです。

不満な点

市販のパーツが少ない所が難点

乗り心地

-

素晴らしい高速安定性と燃費 購入後１年です。旅行が好きで、いつもはＮ社の2500CCのv6車で行きますが、車検前に下取りに出しましたので、次の車の納車

2011.6.24

総評

素晴らしい高速安定性と燃費 購入後１年です。旅行が好きで、いつもはＮ社の2500CCのv6車で行きますが、車検前に下取りに出しましたので、次の車の納車待ちです。そこで日頃買い物に使っているアクセラで、名古...

満足している点

（長所） ・高速安定性 ・運転する楽しさ ・少し硬い乗り心地 ・ＥＣＯモニター活用での優れた燃費 ・車のデザイン（カッコいい） ・装備の割に本体価格安い（１６インチアルミ、前後ﾃﾞｲｽｸ、他）

不満な点

・内装が安っぽい ・後席のやや狭い

乗り心地

-

結局、なんだかんだ言っても100点です。(#^.^#)

2011.6.16

総評

結局、なんだかんだ言っても100点です。(#^.^#)

満足している点

なんと言ってもお尻のラインがたまりません。 ヘッドライトの形も完璧(#^.^#) 内装も、メーターの色も完璧(#^.^#)

不満な点

ヘッドライトが、かなり暗いのが・・・ あとドアパネルが、たわむのだけなんとかなれば（^_^;

乗り心地

-

十分満足。 決める前、雑誌等で走りの評判が良かったアクセラ、スイフト、と他オマケにポロを試乗した。 スイフトはスタイル、内装の質感、素直な操舵フイール

2011.6.14

総評

十分満足。 決める前、雑誌等で走りの評判が良かったアクセラ、スイフト、と他オマケにポロを試乗した。 スイフトはスタイル、内装の質感、素直な操舵フイール等が良かったが、出足のもたつき（恐らく CVTの影響と...

満足している点

・十分な走行安定性を確保しながら、操舵に対する反応が素直でよく曲がる。 　　（ハンドルを切ってもなかなか曲がらない車は結構多い） ・パワフルな直噴エンジン。 ・ハッチバックと言うよりもスポーツカーに近い内...

不満な点

・荷室は十分に広いが、反面少しだが後席が狭い。 　　重量バランスの為？ ・たまに煩わしい時があるアイドリングストップ。 　　（使いたくない時はOFFにできるが）

乗り心地

-

いまどき珍しいやんちゃ車 前車フィットのパワー不足に痺れをきらして購入。候補としてはシビックタイプＲ（セダン）、インプ、ゴルフ、プジョーなど。全部試乗

2011.6.14

総評

いまどき珍しいやんちゃ車 前車フィットのパワー不足に痺れをきらして購入。候補としてはシビックタイプＲ（セダン）、インプ、ゴルフ、プジョーなど。全部試乗してみましたが、タイプＲは乗った瞬間嫁さんがダメだし。...

満足している点

オプションでつけたＢＯＳＥスピーカーシステム。意外にいい音。純正＋７万でこれがくるなら社外なんてバカらしい。 ２．３ｌターボなのに普通に走って燃費１０ｋｍ／ｌ。Ｓ１５の時でも８ｋｍ／ｌが限界だったのに。

不満な点

後席がフィットより狭い。嫁さんが乗るたびにブーブーたれます。あと後ろがリアモニターつけないと見難いかも。リミッターカットが簡単に出来ないのでめんどくさい。まぁこの車でサーキット行く人あんましいないだろうけ...

乗り心地

-

先代1.5Ｌからの乗り換えです。 息子（長男）が先代1.5ＬのＭＴから乗り換えました。先代もＭＴで走る分にはそれなりに走ってくれました。それこそベーシ

2011.6.13

総評

先代1.5Ｌからの乗り換えです。 息子（長男）が先代1.5ＬのＭＴから乗り換えました。先代もＭＴで走る分にはそれなりに走ってくれました。それこそベーシックグレードから基本装備は揃っていましたし、リアブレー...

満足している点

○やはり基本性能のまじめさ。 　私は普段、ドイツ系のクルマに乗っていますが、乗り換えても違和感がありません。 　シートはデミオの時から腰が痛くなりません、個人的に合っているのかもしれませんが・・・ ○i-...

不満な点

△ハンドブレーキが遠い気がします。 　感覚的に手を伸ばしても届きません。その先にあります。個人的な感覚かもしれませんが・・・ △飛び抜けたデザイン 　これは人によっては長所というか好みだと言う人もいると思...

乗り心地

-

派手で目立つマツスピアクセラ。なぜ水色が無いのか！？残念。 2.3Ｌとかじゃなくて、3リッターターボでも積んで４駆にして。中途半端すぐる。

2011.6.6

総評

派手で目立つマツスピアクセラ。なぜ水色が無いのか！？残念。 2.3Ｌとかじゃなくて、3リッターターボでも積んで４駆にして。中途半端すぐる。

満足している点

マツスピアクセラ。 どっしりとした足回りが、路面をしっかりつかんでくれている安心感。 エクステリアは趣味で大きく分かれるが、かっこいい。 加速感の割りに、そこまで加速してないので安全。

不満な点

シートがごつい。この車だと6速もいらないかも。 ＦＦターボなので加速感はあるが、もっと加速してもいいのにと思う。 ターボ以外にも、もっと通常のアクセラと差別化して欲しい。でないと、この価格は正直高...

乗り心地

-

先月１５Ｃから２０Ｓへ乗り換えました。 元々エクステリアデザインに惚れて購入したので、走行性能はそんなに気にしなかったのですが、正直１．５は走ら

2011.6.6

総評

先月１５Ｃから２０Ｓへ乗り換えました。 元々エクステリアデザインに惚れて購入したので、走行性能はそんなに気にしなかったのですが、正直１．５は走らな過ぎです！ ２度の試乗と自動車評論家のレビューを見...

満足している点

２０Ｓについては、すべて満足！

不満な点

１．５Ｌは完全にパワー不足。また、横滑り防止装置のＤＳＣはオプション設定すらされていない。

乗り心地

-

絶対２Ｌ（20Ｓ）を買うべきです！ １．５を約１年乗って、先月２Ｌへ乗り換えました。（評価は２Ｌの評価） 元々エクステリアデザインに惚れて購入したので

2011.6.6

総評

絶対２Ｌ（20Ｓ）を買うべきです！ １．５を約１年乗って、先月２Ｌへ乗り換えました。（評価は２Ｌの評価） 元々エクステリアデザインに惚れて購入したので、走行性能はそんなに気にしなかったのですが、正直１．５...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ZOOM-ZOOMな車 今車選びに迷っていたら、アクセラスポーツの試乗で、高速走行してみることを御勧めします。 この車の良さを分り易くわかるには高速を

2011.6.4

総評

ZOOM-ZOOMな車 今車選びに迷っていたら、アクセラスポーツの試乗で、高速走行してみることを御勧めします。 この車の良さを分り易くわかるには高速を走ってみることが一番だと思います。路面にピタッと 張り...

満足している点

・すばらしい足回りとボデイ剛性。 ・十分な動力性能。 ・「かっちょいいなあー」と思わずうなってしまうスタイリング。 ・デザインも機能性もよいスポーツシート。 ・広いラゲッジスペース。 ・外から見ても、運転...

不満な点

・後席がわずかに狭いかな。

乗り心地

-

HV車からの乗り換えですが、買い換えてよっかたと思っています。エコの点で燃費重視は理解できるが運転していて楽しい車が一番。

2011.6.3

総評

HV車からの乗り換えですが、買い換えてよっかたと思っています。エコの点で燃費重視は理解できるが運転していて楽しい車が一番。

満足している点

どこやらのHVから買い替えをしましたが、長時間乗っても疲れないシートに満足。

不満な点

バックカメラの取り付け位置が悪く、雨の日は水滴でカメラの機能をはたしていない。デザイン上、仕方がないが何だかの対策は取るべき。

乗り心地

-

総合的に買い。

2011.6.2

総評

総合的に買い。

満足している点

足回りは硬いが操舵性はしっかりとしている。 なんと言っても、スタイルがセダン系では、スパ抜けて格好良い。

不満な点

３ナンバ－サイズがちょっと悔やまれる。

乗り心地

-