マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 新型・現行モデル
1695

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.9

総合評価分布

星5

1,085

星4

450

星3

122

星2

22

星1

16

1,695 件中 621 ~ 640 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ スポーツエディション(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観も走りもパーフェクト! 長く愛せる車です。 モデルチェンジ前に購入できてほんとによかった!(次のアクセラの顔が好きじゃなかったから)

    2013.6.30

    総評
    外観も走りもパーフェクト! 長く愛せる車です。 モデルチェンジ前に購入できてほんとによかった!(次のアクセラの顔が好きじゃなかったから)
    満足している点
    -
    不満な点
    新車で購入しましたが、もう少し、内装面でオプションがほしかったですね! とくに、ナビの下のシガーソケットの扱いが微妙です。 シフトレバーが当たりそうだし、あまりのスペースも狭いから、 うまく使えない‥。
    乗り心地
    ホイールのインチ数をアップしたため、路面状況がよく伝わってきます。 あと、車自体の挙動も軽く、思い通りに動いてくれます。 機敏!

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  • 迷える彗星 迷える彗星さん

    グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ スポーツエディション(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のマツダ車です。前車は32GTRでしたので比較は難しいのですが、これがなかなかいい!ハンドリングよし、足回りもよし、装備よし(新しいからね~)燃費よ

    2013.6.22

    総評
    初のマツダ車です。前車は32GTRでしたので比較は難しいのですが、これがなかなかいい!ハンドリングよし、足回りもよし、装備よし(新しいからね~)燃費よしといいことばかりですが、何よりも技術者の皆さんの魂を...
    満足している点
    エクステリアは個性的である。足回りもしっかりとしており運転が楽しいと思える。ステアリングの反応が早く思いどうりに車を動かせる。また、低中速のトルクもしっかりしているので無駄にアクセルを踏まなくてよい。燃費...
    不満な点
    パーツ系はどうしても種類が少ない。 高速域でのパワー不足。当たり前ですが...。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ 20S ナビ エディション(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まず外見がスポーティでかっこいい。 走りも大変満足で楽しく乗っています

    2013.6.11

    総評
    まず外見がスポーティでかっこいい。 走りも大変満足で楽しく乗っています
    満足している点
    -
    不満な点
    2列目が狭いので、大人が後ろに乗るのはつらいので みんなでお出かけにはむかない
    乗り心地
    走行中も安定しているし剛性も高い。不満を感じたことは無いです

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  • ゆうた777 ゆうた777さん

    グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい車です 初心者にも扱いやすいと思います

    2013.6.10

    総評
    乗りやすい車です 初心者にも扱いやすいと思います
    満足している点
    なんと言ってもフロントのどっしり感(笑) そこそこ回るエンジン マニュアルモード使えばインプレッサにも負けないコーナリング(笑)
    不満な点
    ボディーサイズの割には 四人乗ると狭いですね 後ハッチバック明け閉めしたらギィーって音が(汗)スプレーしても直らずあきらめ(汗)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ 15C(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目も個性的で、好き嫌い分かれる車かもしれませんが、 好きな人にはたまらない車になるかと思います。

    2013.6.7

    総評
    見た目も個性的で、好き嫌い分かれる車かもしれませんが、 好きな人にはたまらない車になるかと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    どうしても、ロードノイズが・・これがなければ かなりイイんだけどな~
    乗り心地
    曲がる時にとても安定してる。ロードノイズが少し気になるかな。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能、外観(デザイン)に惚れている。おそらくこの車に乗る人はみんなそう。

    2013.6.5

    総評
    走行性能、外観(デザイン)に惚れている。おそらくこの車に乗る人はみんなそう。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    硬い。けど高速とかで安定性があっていい。スポーツカーっぽい乗り味

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさにパワー爆発です。でもフロントが重たいのと、エンジンを回し切った時はNAの方がよかったなあと思う。でも安くてかっこよくてパワーには不満はございま

    2013.5.28

    総評
    まさにパワー爆発です。でもフロントが重たいのと、エンジンを回し切った時はNAの方がよかったなあと思う。でも安くてかっこよくてパワーには不満はございません。
    満足している点
    -
    不満な点
    塗装が弱い。ワイパーはあまり拭き取ってくれない。フロントが重たいのでボンネットぐらいアルミにしてほしかったなあ。
    乗り心地
    乗り心地は硬く運転している方は問題ないが、助手席と後ろはしんどいかも。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転していて楽しい車です! 燃費良し! 走る! 曲がる! 最高の車です。

    2013.5.25

    総評
    とにかく運転していて楽しい車です! 燃費良し! 走る! 曲がる! 最高の車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ヒーテッドドアミラーが4WDにしか設定がない。
    乗り心地
    純正の足回りでも、かなりグイグイいける足回りですね。街乗りの凹凸路面ではゴツゴツした感じはありますが「走る」車に乗り心地は求めません(笑)

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主に自分が運転をするので大きな不満はありません。少しずつ改善されていくことを望んでいます。13年目まで大切に乗っていきたい。そう思わせてくれる車でし

    2013.5.15

    総評
    主に自分が運転をするので大きな不満はありません。少しずつ改善されていくことを望んでいます。13年目まで大切に乗っていきたい。そう思わせてくれる車でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    走行性能で言ったものと、車重がちょっと重いかなと感じるのと、205/55R/16のタイヤサイズにするべきだったのかという疑問。同じ16インチのタイヤと比べても、4本で2万円の差ができてしまう。
    乗り心地
    フロントストラット・リアマルチリンク式サスペンションが効いているのか、コーナーでふらつきにくく、安定した走行が可能。ノーマルシートながら適度なホールド感があり、酔う人がいなくなった。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルに惚れての購入であったが、基本的な走る、曲がる、止まるがしっかりしている。運転していてストレスがない。マツダの車作りへの真摯な姿勢を感じる。

    2013.5.14

    総評
    スタイルに惚れての購入であったが、基本的な走る、曲がる、止まるがしっかりしている。運転していてストレスがない。マツダの車作りへの真摯な姿勢を感じる。世間の根拠のないマツダ批判に辟易。
    満足している点
    -
    不満な点
    あえて言えば、後席が狭めなこと。しかし、承知して購入したし、普段は2人乗り。いざとなれば、きちんと大人4人が座れるので気にしていない。
    乗り心地
    適度に路面からの情報が伝わり、エンジンの音も聞こえる。うるさくはない。乗り心地はよい。特に高速巡航は快適。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ 20S(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々、細々した不満点はありますが、運転して楽しい車に尽きると思います。

    2013.5.13

    総評
    色々、細々した不満点はありますが、運転して楽しい車に尽きると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費。もう少し伸びるかと思いきや、意外に悪かったのが残念。2ℓでは厳しいか。
    乗り心地
    座り心地良く疲れ知らずで長距離ドライブも楽しくて走り続けられます。シートもしっかりホールドしてくれるので安心。50扁平でやや硬めですが、止む無し。少しロールが大き目。もう少し腰のある硬さが欲しいところ。や...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ スポーツエディション(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前から欲しくて購入した車なので、概ね満足しています。まだ購入してそんなに経っていないので、これから色んな点に気付いてくると思います。

    2013.5.11

    総評
    前から欲しくて購入した車なので、概ね満足しています。まだ購入してそんなに経っていないので、これから色んな点に気付いてくると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に不満はないが、上げるとすれば後方視界が狭いのは気になる。あとはリアの見た目くらいです。
    乗り心地
    乗り心地は固め?なのかなと思う。17インチを履いてますが特に不満はないです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイズも手ごろで、この価格でこの性能なら非のつけどころがない

    2013.5.7

    総評
    サイズも手ごろで、この価格でこの性能なら非のつけどころがない
    満足している点
    -
    不満な点
    スタッドレスが高い
    乗り心地
    固めの乗り心地が好きなのでちょうどいい。固めでも乗り心地が悪いとは感じない

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ スポーツエディション(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までFRスポーツMTしか乗ってなかったので、FFATが非常に楽だと感じました。年齢相応かな?。

    2013.5.5

    総評
    今までFRスポーツMTしか乗ってなかったので、FFATが非常に楽だと感じました。年齢相応かな?。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    他人は足が硬いと嘆くコメントもありますが、別に気になりません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速はそれなりにいいと思います。 それにコーナリングもそれなりにいいので走りやすいですね。

    2013.5.3

    総評
    加速はそれなりにいいと思います。 それにコーナリングもそれなりにいいので走りやすいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    上り坂に弱い
    乗り心地
    安定してます

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ 15C(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長時間乗っていても疲れない。乗っていて楽しい車だと思う。買ってよかったと思う。

    2013.5.1

    総評
    長時間乗っていても疲れない。乗っていて楽しい車だと思う。買ってよかったと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    ハンドルの位置が少し遠い。
    乗り心地
    時間があると乗りたくなるような、そんな楽しさを持った乗り心地。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ 15S スポーツエディション(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    視認性がいまいちだけど慣れてくればいい感じになるはず。正直自分に良し悪しの判断基準が無いのでまだ未知数w

    2013.4.29

    総評
    視認性がいまいちだけど慣れてくればいい感じになるはず。正直自分に良し悪しの判断基準が無いのでまだ未知数w
    満足している点
    -
    不満な点
    思った以上に車幅感覚がとり難い。フロントノーズが下がっているので先がわかりにくいし、後ろも確認し難い。感覚つかむまではドキドキ物です。不慣れな俺には早かったかな…
    乗り心地
    ちょっと窮屈間があるけど、慣れれば安心感に変わる? 視野がもう少し高かったら良いのに。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツも日常使用も両立できる、自分にとってはちょうどいい車。

    2013.4.28

    総評
    スポーツも日常使用も両立できる、自分にとってはちょうどいい車。
    満足している点
    -
    不満な点
    1、2速のリミッター
    乗り心地
    スポーツタイプなので乗り心地はけしてよくないけど、日常使用の今日範囲内。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離移動をすることが多いのですが、運転することが楽しい車なので、ほんとに疲れにくいです。 満足度はかなり高いです。

    2013.4.27

    総評
    長距離移動をすることが多いのですが、運転することが楽しい車なので、ほんとに疲れにくいです。 満足度はかなり高いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に不満は無いのですが、あえて言うならば、オートワイパーの不可解な動きでしょうか。
    乗り心地
    乗り心地は少々固いですが、不快感はまったくありません。高速道路でも安心して運転が可能です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルバランスのとれたいい車だとおもいます。中古購入だけど大事に長く乗っていきたいです。

    2013.4.27

    総評
    トータルバランスのとれたいい車だとおもいます。中古購入だけど大事に長く乗っていきたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    これといった不満はありません。
    乗り心地
    サス交換と18インチにインチアップでほどよい硬さで乗り心地はいいです。

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