マツダ アテンザセダン 「ｱﾃﾝｻﾞ20Fｱｺｰﾄﾞ20Kﾚｶﾞｼｰ...」のユーザーレビュー

ｱﾃﾝｻﾞ20Fｱｺｰﾄﾞ20Kﾚｶﾞｼｰ...

2006.2.5

総評

ｱﾃﾝｻﾞ20Fｱｺｰﾄﾞ20Kﾚｶﾞｼｰ20iの比較、ﾃﾞｻﾞｲﾝのｱﾃﾝｻﾞ、走りｱｺｰﾄﾞ、装備のﾚｶﾞｼｰが感想です。ｱﾃﾝｻﾞはﾃﾞｻﾞｲﾝがいいため、ｵｰﾃﾞｨｵ以外の不満はｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂで解消できると思った事、値段が一番安かった事、嫁のためにATしか選べない事もあり、総合で一番よいｱﾃﾝｻﾞを選びました

満足している点

走りは5ATによりどう価格帯のﾚｶﾞｼｰ4ATよりはいい、さすがにアコードのエンジンは同じ2000だと、さすがﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝと思わせるものがあったが、値段の安さ、内外装ﾃﾞｻﾞｲﾝだとｱﾃﾝｻﾞが一つ抜けている気がする。2300も試乗したが2000が軽快な感じだとすると、重厚な印象を受け大人むけなきがした。ｼｰﾄは2時間のってもあまり疲れなかったのでよかったです

不満な点

ｵｰﾃﾞｨｵはともかくﾅﾋﾞのためにせめてﾚｶﾞｼｰみたいに1DIN入るやつが欲しい、ｵﾝﾀﾞｯｼｭはたったままなので見た目よろしくない、純正はDVDだしアクセラが6ｽﾋﾟｰｶｰでなぜｱﾃﾝｻﾞが4つしかないの？ｲﾝﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝは一番かっこよく思いますが、質感は競合三車中一番下です。標準装備も同価格帯のなかでは装備が悪い。ｳｲﾝｶｰの音がおもちゃみたいでいたいです

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験