マツダ アテンザセダン 「正直に買って良かったと思ってます。 試...」のユーザーレビュー

正直に買って良かったと思ってます。 試...

2003.5.2

総評

正直に買って良かったと思ってます。
試乗では、最初にセダンに乗り、同日スポーツの2.3に乗りましたが、後席に乗った妻が、セダンの方が頭のあたりに圧迫感を感じない、ベージュの内装の方が車内が明るくて良いと言い出したのと、ハンドルを握る私もスポーティさを要求していなかったので、セダンを選択しました。
エンジン音が静かで、しかもパワフル（前車が1.8だったから余計かも）に感じ、ハンドリングがなめらかで、車の大きさをそれほど感じさせないと思っています、確かに不満な点もあって、完璧ではないけれど、運転しながらブツブツと文句を言って乗ってるわけではありませんし、センターコンソールのボタン配置も慣れてしまえば、エアコンのスイッチなどは大きくて押しやすく、温度調整、風量調整も今ではダイアル式？が気に入ってます。

私は正直言って自車は日産車しか乗ったことはありません、日産車にこだわって乗っていたことも確かです、マツダ車は教習所で乗ったカペラ、妻の実家のカペラやファミリアに乗る程度で、正直欲しい、乗り換えたいと感じる車ではありませんでした、しかしアテンザを試乗して、素直に「おっ、これいいぞ」って感じました。マツダ車？・・というイメージを持っているからアテンザなんて購入対象外と考えている方、騙されたと思って乗ってみてください、試乗した上で、気にいらなければ買わなければいいですから、購入しないまでも、きっとイメージは変わると思います。

まだ納車から１ヶ月あまりなので、満足している点や、不満な点もこれから変わってくると思いますが、その不満な点を補って余りある満足感で、休日に車に乗るのが楽しくてしかたないと感じる日々です。

満足している点

・グラマラスなボディライン。
・ベージュを基調とした明るく、凝りすぎてない内装と色。
　（チタン調パネルとはややミスマッチかも？）
・セダンなのにフカフカし過ぎてない足回り。
・静かで、十分なトルクを感じるエンジン。
・しっかりとした効きを感じるブレーキ。
・BOSEの7スピーカー

不満な点

・ドアミラーか、アクリルバイザーかは不明ですが、風切音が少し気になる。
・リアのヘッドレストが、わずかだが視界の妨げになる。（慣れの問題）
・カードホルダー（もどき？）が使いにくい。
　個人的には、運転席右下のサングラスホルダー上のコインケースは
　不要なので、ここにカードケースらしきものがあったら良い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験