マセラティ スパイダー のみんなの質問
est********さん
2018.7.13 11:47
られている安いFDのオイルは、同じくホームセンターに置いてあった、やまびこ共立製の50:1用のオイル(FC)やヤナセ製の2サイクルオイル(FC)よりも優れているのでしょうか?
riverweb2006さん
2018.7.17 13:49
適しているかどうかは好みですよ。
安い、好きなメーカー、色、自分の機械と相性が良い。何でも良いと思います。
SP851は4ストローク混合燃料という斬新で、リリース後、数年のエンジンで、長期的にどう機能するかは未知数なので何とも言えませんが、もし自分が使うなら、共立の開発したエンジンなので共立製50:1を使うでしょう。
規格上、FDは安くても、FCより清浄性が優れ、混合ガソリンが燃焼した際のカーボンを減少させてくれる事になっており、潤滑性はFB,FC,FDとも同じです。
安いものは最低限の性能を有しているだけかもしれませし、高いものにはベースオイルと添加剤が違う事もあります。高温・高負荷条件のエンジンにおいての潤滑性や、低温時の流動性による混和性、生物分解性その他、FCの方がFDより優れた部分がある事はあります。
dim********さん
2018.7.14 07:24
2ストエンジンの場合 そのエンジンの最高回転数において
それだけ回せるのかがあって
一般的な肩掛けタイプとか チェンソーでは 比較的 高回転型エンジンなので
出来るだけFDタイプ使った方が無難なのですが。
バイク用等は ほとんど分離給油タイプであり それを使うとなれば
25:1あたりになり 50:1にして使用ともなれば 場合によっては
焼き付き起こすかもしれませんが
例えば 専用の50:1用オイルでも 作った混合の保管仕方です。
まだ その機械の混合の消費がわからないと思うので目安的にわからないと
思うのですが かと言って 大量に作り置きは 出来るだけしないことです。
余って翌シーズンに使うっていうことはしないことです。
また 小分けでよく ペットボトルに入れている方もおりますが
容器によっては ガソリンによって成分が溶け 焼き付きを起こす場合あります
wah********さん
2018.7.13 20:46
スズキ純正のCCIオイルが良いですよ。
その他バイクメーカーの2st用オイルだったらどれでも大丈夫です。
日本のバイクメーカーの2st用純正オイルは総じて高性能です。
tak********さん
2018.7.13 13:24
グレード的にはFDの方が上ですね!
ただ安心感は純正品のやまびこやハスクの方が上ですね!
純正品以外の使用は保証効かないから‼️
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