マセラティ スパイダー のみんなの質問

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「“クルマを評価する能力が高い自動車カテの皆様”なんて人々は存在しない」
「日本の自動車評論家の言う事なんて当てになんない」
などと負け惜しみをほざく無礼者に限って、購入・維持出来る経済

力さえあれば、“絶対に”自動車に求めるハードルが高い方々から認められるクルマに乗り替えますか?
そして、自動車に求めるハードルが高い方々から認められるクルマを所有すれば、心が豊かになるから、質問内容に答える回答を投稿するようになりますか?

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14170131474/a416778677

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アクセラスポーツ(SKYACTIV-G1.5×魂動デザイン)
雷駆T3(トライク型EV) 258LP(ボンネットトラック) ガーラハイデッカー(ミリ波レーダー照射装置付) WRX・STI(センターデフ方式AWD) LX570(ラダーフレーム採用) エティオス3BOXセダン GT-R・NISMO(GR6型デュアルクラッチトランスミッション) デリカD:5シャモニーディーゼルターボ(トルコン6速AT) インサイト2シーターハイブリッド(5MT) アクシストリート エストレヤ
コンパーノスパイダー(2ドアオープン)

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所詮はシロートだからな。

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