お礼250枚

Question

整備の勉強で教科書で調べないといけないところ教科書をわすれてしまいました。マスキングで貼ってある番号で、わかる限り部品名称を、できればその部品の役割を教えていただけたらと思います。よろしくお願いします

補足

質問関係ないアンサー送るオジサンいりません！ よろしくお願いします。

Answer 1

14 Frｻｽﾍﾟﾝｼﾖﾝｸﾛｽﾒﾝﾊﾞ---エンジン＆ミッション（車種によってはステアリングギアボックス）及びFrサスペンションが取り付けられている重要な構造体。左右サイドメンバーに取り付けられていている。クロスメンバーの役目も兼ねている
15 Frﾛﾜｱ-ﾑ---ストラット形式のロアアーム。I型＋テンションロッドが一般的だったが最近はA型が多くみられる。輪荷重の大半を担っている。
ロアアームボールジョイント---ロアアームとナックルの接続部品。スイベル状に動きブーツで保護されている
ﾃﾞｲｽｸﾌﾞﾚ-ｷﾀﾞｽﾄｶﾊﾞ----ブレーキローターのカバー
ﾌﾞﾚ-ｷｷｬﾘﾊﾟｰ---ディスクブレーキ機構の主要部品。内蔵されたピストンでローターをはさむ形で制動力を発生させる。写真は片押し型
ブリーダープラグ----ブレーキエア抜き、ブレーキフルード交換時などここからフルードを排出する
ブレーキホース----サスペンションの収縮、ステアリング転舵等の関係によりパイプで接続不可の為ホースが用いられる
ナックル---上下サスペンション構成部品に接続され、ホイールハブを保持する
ストラット----マクファーソン・ストラットが発明したサスペンション形式の一つ。上部にスプリング保持部分、下部にはショックアブソー バーが 組付けられ比較的小スペースで部品点数が少く安価
スタビライザーリンク----スタビライザーバー両端の付いていて左右のサスペンションの上下をスタビライザーバーに伝える
17 ドライブシャフト---Fデフの駆動力をハブに伝える.。プロペラシャフトは大径の中空軸であるがこちらは鋼棒状の中実軸
アウタージョイント（ブーツ）---バーフィールド社が開発した等速ジョイントの一種。インナーレース、アウターレース、6個のスチールボールおよびボールを保持するボールケージなどで構成されている。インナーレースの外面は凸状の球面で、その上に6本の等間隔の案内溝があり、これらの溝に動力を伝達するポールが1個ずつはさまれている。FF車ではこのジョイントを車軸の固定されたホイール側に使い、ファイナル側に伸縮するトリポード型ジョイントと組み合わせて使用されている。トルクステア防止のため等長が用いられることがある
Wウィッシュボーン形式のショックアブソーバー
37 スパイダーヨーク---プロペラシャフトのスパイダージョイントを保持する部分。角速度の変化が発生しないように取付向きに注意が必要
コンパニオンフランジ---デファレンシャルへの駆動力入力部分
デファレンシャルキャリア---デファレンシャルの本体ケース。内部にドライブピニオン＆リングギア、デファレンシャルケース等が
適切な位置に保持されている。
アクスルホーシング----固定車軸に用いられる走行装置。和製英語でもともとはハウジング。
デフオイルドレンコック---デフオイル排出口
デフオイルフィラプラグ---デフオイル入れ口。写真はストレートネジの為パッキンが必要
ラテラルロッド---リアアクスルの左右方向の位置決め。バンプステアが発生する
サイドブレーキワイヤー---サイドブレーキレバー---イコライザーを経て左右のサイドブレーキ機構を作動させる
ロードセンシングプロポ―ショニングバルブ---LSPV 積載により後軸の荷重が上がった時リアアクスルの上下位置をロッドで
伝え伝達ブレーキ液圧を調整する。プロポ―ショニングバルブと別の働きがある。
アッパーコントロールアーム---アクスルの前後の位置決めとしてロアコントロールアームと対で用いられる。なおタイヤに駆動力が伝わるとアクスルは反作用の影響でタイヤとは逆回転をするのでその現象を防止する役目もある。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧にありがとうございました

Answer 2

回答文字数が足りないし、まず番号が良く写ってないし、数が多すぎるし、どこに忘れてきたのかわからないけど今授業中で今答えなくてはならないなら間に合うはずないし、今日一杯でないなら家にかえって教科書見れば良いだけなので質問する意図も理解出来ないし、そもそもこれだけの点数どれもわからないなら4月からの勉強が何も身に付いてないって事だし、もしかして外国籍の子が本気でわからないから聞いてるのかなとも思ったけど要領が悪すぎて向いてないと思う。整備士という業界に。

コイルスプリング、ブレーキホース、ブレーキキャリパー、サイドブレーキワイヤー、デファレンシャル、デフハウジング、プロペラシャフト、プロペラシャフトヨーク、プロペラシャフトフランジ、ラテラルロッド、デフオイルドレンボルト、フィラーボルト、ホーシング、ロアアーム、スプリングブラケット、ロアブラケット、ドライブシャフトドライブシャフトブーツ、バックプレートくらいかな？同時に大きくして表示できない仕様なので全てではないと思いますが。
役割はさすがに番号が見えないので書きようがないですが、基本的なパーツばかりです。ドライブシャフトやデファレンシャルが何をするモノなのかわからないのであれば勉強し直しですの。

Answer 3

37番フランジヨーク
93番ラテラルロッド
15番ロアアーム

Answer 4

もう下回り全部じゃん。