フェラーリ458スパイダーやアウディR8スパイダーのようにスパイダーが付くのは偶然でしょうか？あるいはスポーツタイプでコンバーチブルだとスパイダーと付くような風習などあるのでしょうか？

Question

非常に気になりました。

Answer 1

屋根を開けた様子が蜘蛛が這うように低いのでスパイダーと呼ぶのが多いです。

ポルシェあたりはspeederとかけて、スパイダーと呼ばせるみたいやいわれもあります

Answer 2

イタリア車が主に、「スパイダー」を使いますね。

ドイツ車やフランス車は「カブリオレ」、アウディR8はランボルギーニ・ガヤルド/ウラカンと共用していることから「スパイダー」なのかと。

「スパイダー」はオープン状態が基本で、屋根が閉められるモデルのこと。「カブリオレ」はクローズドクーペ状態が基本で、屋根が開けられるモデルとなります。

だから、最近のメタルトップのオープンモデルのことを「クーペ・カブリオレ(C.C)」と言います。クローズドを基本に、デザインがされているわけです。

これは各国の気候に影響していて、地中海性で乾燥した晴れが多い(夏)イタリアはオープン状態がメイン、年中雨や霧が多い内陸部のドイツやフランスはクローズドが基本ということです。

「コンバーチブル」は、屋根を閉められるという意味で主にアメリカ西海岸で使われます。こちらも乾燥性の晴れが多い気候のため、オープン状態が基本です。

だから、アメリカ市場がメインで「セリカ・コンバーチブル」「フェアレディZ・コンバーチブル」と、日本車でも名前が付くのです。

ちなみに、マツダ・ロードスターの「ロードスター」は、屋根が無い2シーターのスポーツカーのこと。イギリス車が発端で、本来は屋根が無く雨の日にはカッパを着て運転するオープンモデルのことを指します。

だから「ランボルギーニ・アヴェンタドール」は"ロードスター"を名乗ります。その名前からは、屋根なんか無くていいんだよ、という清い割り切りが感じられるのです。数千万円、内装が多少濡れても気にしない…という清さが。

Answer 3

スパイダーとは、ボディーの形状の事です。二人乗りのオープンカーでしかも、通常のオープンカーよりフロントウィンドゥが低い形状のモデルを言います。
私の知識で間違っていたらすみませんが、初めてスパイダーという名前を使ったのは1954年式のポルシェ550スパイダーだと思います。当時ハリウッド俳優のジェームス・ディーンが交通事故死した際乗っていた車です。
また、アルファロメオもスパイダーの名前をオープンカーに使っていましたが、アルファロメオスパイダーは1966年からの登場で、見た目は、ただのオープンカーです。