タイヤのバランスについて教えていただきたいのですが。 新品で15インチのユーロスピードのスパイダー5を購入し、タイヤ交換をしたのですが、バランスが4本中3本は同じだったらしいのですが、1

Question

本だけ合計50グラムの重りをつけなければならないくらいバランスがとりづらかったらしいのです、これは不良品の範囲なのでしょうか？

Answer 1

d3tatsuさんへ

もう既に有効な回答が幾つか付いていますね。
先ずは、バランス取りのメカニズムを理解する事が大事です。

手を離したら、自由に軽く回転出来る軸を用意して、タイヤ・ホイールに通して支持します。バランスが取れていなければ、重い所が自然に下に来る筈です。
反対側に釣り合う錘を取り付ければ、重量配分は均一に成ります。
これがスタティックバランス。

しかし、これだけでは不足です。
スタティックはバランスが取れていても、軸に対しての直角度が取れていなければ、回転させると振動が出て来ます。
牛乳瓶の紙蓋(古いなぁ〜 (苦笑)に竹ひごを通して回転させる事をイメージして下さい。しっかり直角が出ていれば振れは有りませんが、斜めに付いていると、遠心力で各質点が外に振り出されようとしますので、斜めが直角に向き直ろうとする力が発生します。
これがダイナミックバランスの原理です。

こう言った事をある程度理解していて、ホイールの最軽点とタイヤの最軽点を反対向きに組み付けるという工夫を凝らしても尚、50gが必要だったのであれば、タイヤの出来が悪かったんだなぁ・・・と言う事に成ります。

タイ工場製でもっと酷い物に遭遇した事も有りますしね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます、中国産だから、すぐ歪んだりするからと言われて不安になってました、これで安心です。

Answer 2

Ａ－ＴＥＣＨのアルミなら、許容範囲内です。

普通に履けますよ。

極上品ではありませんが、不良品でもありません。

Answer 3

確かにヤイヤの不具合も有るかも知れませんが、ホイールとのマッチングも有ります、

バランスが取り難い場合は再度タイヤを外し位置を変えて組み直す方法でウエイトの軽減も出来ます、作業者のスキルの問題かも知れませんね。

Answer 4

リム端で５０ｇは限界です
ＳＵＶは８０ｇ

Answer 5

バランスが取り辛いと言う意味が分かりません。
普通の技術があるメカニックのいる他のタイヤ専門店に依頼したほうが良いかもしれません。