マセラティ スパイダー 2001年10月モデルの新車情報・カタログ

マセラティ スパイダー 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
中古車価格帯

- 万円

中古車を検索

新車価格(税込)

1312.5 万円 1359.8 万円

新車見積もりスタート

新車見積もり依頼&ご成約でPayPayギフトカード10,000円相当プレゼント
  • アクセスランキング 1288
  • 総合評価 3.7
  • ユーザーレビュー (詳細) 6
  • みんなの質問 (詳細) 34
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,305×1,825×1,310mm 燃料消費率 -
乗車定員 2名 排気量 4,244cc

外装・内装

概要

■2001年10月
 フルオープンボディを与えられたスタイリッシュでしかも高性能なマセラティの
トップモデル、それがスパイダーだ。
 ボディサイズは全長が4303mm、全幅が1822mm。全幅が1800mmを超えるものの、
全長の数値から捉えればライトウエイトスポーツと表現できるコンパクトなボディ
だ。
 スタイリングは古典的なスポーツカーの味わいを感じさせる。ロングノーズ&
ショートデッキスタイルで、フロントマスクの表情も含めて1960年代のピュアス
ポーツクーペを髣髴とさせる仕上がりだ。 このようなコンパクトなボディであり
ながら、パワーユニットは極めて強力。90度の挟み角を持ったV型8気筒エンジン
は4.2リッターの排気量を持ち、最高出力は390馬力、最大トルクは46kg-mに達し
ている。車両重量も1620kgとコンパクトサイズの割には重い部類に入るが、それを
差し引いてもパワー&トルクは十分。ダイナミックな加速を体感できる。
 カタログデータによれば、停止状態から時速100kmに至るまでの加速タイムは僅
か5.0秒。
最高速度は時速283kmに達している。
 コンパクトなボディに合わせてホイールベースも2440mmと短く抑えた点も特
徴。ワイドなトレッドと相まって俊敏且つ安定したドライビングが行える。数少な
いスーパースポーツモデルのひとつだ。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る スパイダー 2001年10月デビュー

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 スパイダー 2001年10月デビュー

ユーザーレビュー スパイダー

平均総合評価 3.7点(6件)
走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

新着順レビュー

  • とにもかくにも美しい

    2020.5.16

    あかカブ あかカブさん

    グレード:カンビオコルサ_LHD(AT_4.2) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ジウジアーロのクーペデザインを ピニンファリーナがオープン版にアレンジ。 イタリアンな濃紺カラーが美しさを更に引き立てていました。 エンジンはフェラーリ謹製自然吸気V8-4.2リッターエンジン。 内装はポルトローナ・フラウ社のフルレザー。 メーターはイエガー製。 見ているだけでうっとりでした。
    不満な点
    旧世代の2ペダルMT(カンビオコルサ)のぎこちなさ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 本当に楽しい車、初心者から、ベテランでも楽しさが分かると思います。また眺めていても飽きのこないデザイン。しばらくは、乗りますw

    2013.5.10

    ニックネーム非公開 ニックネーム非公開さん

    グレード:カンビオコルサ_LHD(AT_4.2) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    内装の皮の部分はいいけど、プラチックは全然だめ、べたべた、修理しましたが、
    乗り心地
    オープンの割にボディ剛性は良い。SLやポルシェほど期待してなかったが、充分満足出来るレベル。

    続きを見る

  • イタリアンな車です。デザインとエンジンパ...

    2009.7.29

    ゆうや08 ゆうや08さん

    グレード:カンビオコルサ_LHD(AT_4.2) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    V8とは思えないほどエンジンの吹け上がり抜群です。4.2LNAトルクフルで有り余るパワー!ラグジュアリーな内装とボディライン!パワードリフト!!
    不満な点
    ポルシェと比べてアンニュイなハンドリング。オープン時のボディ剛性が弱い(高速時ルームミラータイプのレーダーが揺れ後方視認×)
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 34 Yahoo!知恵袋で質問してみる スパイダー ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

みんなの質問の一覧を見る

所有者データ スパイダー

統計データを表示できません

統計データを表示できません
マイカー登録

情報が不足しているため、統計データを表示できません。
この車種をお持ちの方は、マイカー登録をよろしくお願い致します。

中古車相場 スパイダー

マセラティ スパイダー
平均価格 -万円
平均走行距離 -km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 スパイダー

スパイダーを見た人はこんな車と比較しています

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

/