マセラティ クアトロポルテ のみんなの質問

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コンパクトで峠道が楽しい車を教えてください。
趣味車としての購入を考えています。
条件は
・1600cc未満
・MT設定あり
・軽量
です。

予算は特にありません。
今候補にあるのは

・ダイハツ コペンL880K
・ホンダ S660
・アバルト 595コンペティツィオーネ
・スズキ 現行スイスポ
・スズキ 現行アルトワークス
・マツダ 現行ロードスター
・ルノー 現行トゥインゴGT
あたりです。

ちなみにポルシェ911や、マセラティ クアトロポルテなどのハイスペックな車も所有しているので『パワーが無いと面白くない』などの数字で優劣を決めるような回答は求めていません。

皆様のご意見、宜しくお願い致します。

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回答一覧 (28件)

  • 候補車いいラインナップですね!

    峠道(下り)で絞るなら軽量で車格の小さい36ワークスが良いかなと思います。

    排気量デカくても山じゃ限界性能出せませんし、限界値が目に見える車を目一杯転がすのが1番楽しいと私は思います。

    あとスズキのトーションビーム特有のすっぽ抜ける挙動を腕でカバーしたりと遊びながら学べるとこもいいと思います。

    あとは電子制御なんか切れれば最高ですね。



    何より小さい車で格上の車ツツクのが楽しいです。

  • とりあえずロードスターに一票!
    ほんとに乗り心地は素晴らしいですよ!

  • 86です

  • まぁアルトあたりでしょうけど「スズキ 現行アルトワークス」はないですね。出るかもわかりません。一つ前のHA36のワークスがいいでしょう。登りがキツくなければワークスじゃなくてもいいと思います。

  • 峠の山道なんって,何が楽しいのか理解できません. 漫画の読みすぎではないでしょうか.
    車なんって,予算に見合ったものを買えばよいでしょう. 中古車販売業者も多いですし,新車を買うか,中古車を買うか,予算内できめれば良いでしょう.
    車の購入を自分自身で決められない人は,何をやっても自分で決定できない子供と同じで,そうした人が事故を起こすと,自力で対処できない人が多いので,車の購入は,人格形成ができてからにした方が良いと思います.

  • タイトルだけ見たらスイスポで良いのでは?デミオの15MBとかも面白いかなって思ったけど、本文見て考えを変えました

    トゥインゴはやめましょう
    スポーツ走行には向きません
    背が高すぎです

    S660も悪くはないかも知れませんが、ロードスター990Sに敵うかどうか?
    コペンは雰囲気は味わえますが、それ以上のものでは……古いですし

    アバルトなら124スパイダーもありますね(ロドの方が日本人ウケしそうですが)

    トゥインゴを狙うなら先代のゴルディーニRSは面白い車でしたよ
    確かテンロクだったはず
    そこまでするならウィンドかな?

  • 峠では最高のスイフト・スポーツ

  • アバルト 595コンペティツィオーネ ・スイスポ ・アルトワークス ・トゥインゴの選択はないでしょ!
    これらは実用性が必要な方向け!
    あと、峠を楽しむならS660かロードスターの2択に絞られる。
    ドリフト系ならロードスターでコーナーを純粋に楽しむならS660手な感じかな!

  • マツダロードスター。

  • 他の方も言ってますがS660がいいですねぇ!

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