• 10ヶ月待って納車となりました 投稿日： 2018年4月23日

  投稿者： mercruiser さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： マセラティ レヴァンテ

  グレード： レヴァンテ ディーゼル_RHD_AWD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式： マイカー

  スタイルは素晴らしいと思います。 トランクはSUVにしては狭いと感じると思います。 ナビの問題は… 携帯を上手く使えば乗り越えられるのではないかと… トータルバランスではドイツ車の方が圧倒的に良いと思います。 [ 続きを見る ]

• ★マセラティ・レヴァンテに試乗。「レヴァンテにしかないもの」が多数ある魅力的なSUV 投稿日： 2016年11月29日

  投稿者： intensive911(JUN) さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： マセラティ レヴァンテ

  グレード： レヴァンテ S_LHD_AWD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式： 試乗

  レヴァンテにおいては発売した国々で非常に高い人気を得ており、今から注文すると7か月ほど待つ模様。 実際にその人気も納得の出来映えですが、ぼくにとって購入候補としては相当に有力なポジションにあると言って良いでしょう。 現在ぼくはSUVにおいてポルシェ・マカン、テスラ・モデルS、レンジローバー・イヴォーク、ジャガーF-PACE、メルセデス・ベンツGLCクーペを検討していますが、来年初めには発表されるであろうレヴァンテのディーゼルモデルと合わせて判断を下すことになりそうです。 一般的なライバルとしてはポルシェ・カイエン、アウディQ7、BMW X5といったところ（レンジローバーは性格からして異なりジャ... [ 続きを見る ]

• ランボルギーニ ウルスはナンちゃってSUVどころか全部入りスーパーカーの傑作だった 最初に白状しておくと、「SUV人気にあやかったクルマだろ…」とか「背の高いランボルギーニなんて…」という具合に、斜に構えて見ていたフシがあったのも事実。そして今更ながら栃木のテストコース（GKN）と一般道で試乗して、その実力を印象付けられることになった。「ランボルギーニ ウルス」は昨年から市場導入が始まった。ランボ初のSUVであることに加えて、初のターボエンジンを積んだことでも注目を集める。4.0L V8ツインターボは最高出力650ps／最大トルク850Nmというカタログ栄えする数値を発揮。... 2019.6.14｜試乗記 4ページ 39枚 五味 康隆
• 他人とカブらない希少絶版クーペが総額200万円以下で狙える ボクはボーダー柄のTシャツを着ると、かなりの確率で周囲の人とカブる。その場で脱いでしまいたくなるほど気恥ずかしくなるのだが、愛車がカブるのって、オーナーはどう思うのだろう？もちろんファッションも車も、気にしなければいいだけの話だけれど、個人的にはショッピングセンターやサービスエリアの駐車場で、同じ車種（しかも同じ色！）を何台も見かけると「自分の車を探すのが大変じゃないかな」と余計な心配をしてしまう。とはいえ希少ということは販売台数が少ない、つまりあまり売れていない... 2018.5.21｜コラム 1ページ 4枚
• 美しきSUV「ヴェラール」に試乗。インパクトをもたらす4つの理由とは？ レンジローバー第4のモデル、ヴェラール。このクルマを見て心中穏やかでなくなる人は多いだろう。フラッグシップである「レンジローバー」に乗っている人は、さすがにそれほどでもないと思う。けれど「レンジローバー・スポーツ」や、同門である「ジャガー F-PACE」のオーナーにとってはかなり気になる存在だろうし、699万円スタートという価格を見れば「レンジローバー・イヴォーク」のオーナーだって、おっ！と思うに違いない。さらに言うなら、ドイツのプレミアムSUV、レクサスRX、マセラティ・レヴ... 2017.11.2｜試乗記 5ページ 28枚 岡崎 五朗
• マセラティ レヴァンテ試乗。スポーツモードで性格が豹変する官能のSUV 2018年の世界販売目標を7万台に。成長拡大戦略を掲げるマセラティのそれは、この「レヴァンテ」の成功をもって達成されるだろう。ラグジュアリーなスポーツブランドとしてマセラティは、ビックセダンの「クアトロポルテ」、弟分の「ギブリ」、クーペモデルの「グラントゥーリズモ」、そしてオープンモデルの「グランカブリオ」をラインアップしてきた。そして、いま最も熱いラグジュアリーSUVセグメントに向けて、今回試乗したレヴァンテを導入してきた。2016年のジュネーブショーで見た瞬間から、売れ... 2016.10.20｜試乗記 5ページ 39枚 五味 康隆
• マセラティ初のSUV「レヴァンテ」日本上陸。ディーゼルは来春導入予定 5月10日、今年3月のジュネーブ・モータショーでワールドプレミアされた、マセラティ初のSUVモデル「レヴァンテ」が日本で初披露された。日本に導入されるのはガソリン2モデルとディーゼル1モデルの計3モデルで、ガソリンは今年の9月から、ディーゼルは来春からデリバリーが開始される予定。「ギブリ」ベースのスポーティなSUV「ギブリ」の基本構造をベースに設計されたレヴァンテのサイズは、全長5003×全幅1968×全高1679mmで、ライバルになりそうなポルシェ・カイエンよりも若干大きいボディを持つ。エ... 2016.5.10｜フォト 40枚

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• AMG C36や初代アウディ TT クーペなど…。気がつけば見かけなくなってしまった輸入車たち たとえ一時代を築いた大ヒット作であっても、時とともに自然淘汰の波にさらされてしまうのはこの世の宿命。輸入車の世界にも「そういえばこの頃見なくなったなぁ」と感じるクルマがいくつもあります。手持ちのミニカーを整理しているうちに、ふと気になったそんな輸入車の栄枯盛衰。今回はちょっと懐かしいミニカーを題材に、最近見かけなくなってしまった輸入車について考えてみます。オープン2シーターの初代モデルユーノス・ロードスターを筆頭に、オープン2シーターの初代モデルは大ヒットとなるこ... 2019.12.16｜業界ニュース 1ページ 9枚
• 「イタリア車大図鑑」発売！ 57年に及ぶカーグラフィックの集大成。全460頁361台を掲載 イタリアの名車361台を掲載日本を代表する自動車雑誌「カーグラフィック」から全460ページにも及ぶ「イタリア車大図鑑」が発売された。これは1960年以降、イタリアで発売された乗用車を網羅した世界でも類を見ない大図鑑。フェラーリやアルファロメオ、ランボルギーニなど、未だにエンスージアストを魅了し続けるイタリア車361台を収録した豪華本だ。創刊から57年間に渡り誌面を飾ってきた膨大なアーカイブだけでなく、新たにイタリアのエディトリアーレ・ドムス社の協力を得て、貴重な写真とともに各モ... 2019.12.9｜業界ニュース 1ページ 2枚
• 20世紀最後のスモール・ランボ「ジャルパ」(1981)【ランボルギーニ ヒストリー】 Lamborghini Jalpaランボルギーニ ジャルパ再スタートを切るランボルギーニBMW M1、そしてミリタリービークル、チータの開発と生産。このふたつのプロジェクトが立て続けに失敗に終わったランボルギーニの経営は、1970年代終盤にはもはや倒産直前の状況にまで追い込まれていた。結果的にランボルギーニはイタリア政府の管理下に置かれ、新たな経営者を求めることになる。最終的にランボルギーニの全株式を買い取り、正確にはヌーヴァ（新しい）・アウトモビリ・フェルッチオ・ランボルギーニ社を1981年... 2019.12.8｜業界ニュース 1ページ 5枚
• マセラティが2020年に生まれ変わる!? 伝統あるマセラティの105年を振り返る ■レース活動からスタートしたマセラティ　1914年12月1日、アルフィエーリ・マセラティが兄弟のうちのふたりであるエットーレとエルネストとともにイタリア・ボローニャで「アルフィエーリ・マセラティ」を創業しました。　　創業から105周年という記念すべき2019年に、マセラティは新時代を迎えようとしています。イタリアン・ブランドの老舗マセラティがどのように変化しようとしているのか、その105年の歴史を振り返りかえりつつ、モデナ工場の今後についてレポートします。　機械工学に情熱を持って... 2019.12.5｜業界ニュース 1ページ 33枚
• 105周年を迎えたマセラティ、2020年5月に大規模な記念イベントでニューモデルの公開を約束 1914年12月1日にマセラティ兄弟によりボローニャに設立105年前の12月1日、アルフィエーリ・マセラティが兄弟のエットーレとエルネストとともに、イタリア・ボローニャの中心部にあるビア・デ・ペポリの1A番地に「アルフィエーリ マセラティ」を創業した。その後、12月14日に正式にワークショップでの取引を開始する。そして創業から105年、マセラティは新しい時代を迎えようとしている。105周年というアニバーサリーイヤーは、開設から80周年を迎えたモデナ工場のアップデートからスタートする。2020年5... 2019.12.5｜業界ニュース 1ページ 5枚

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