マセラティ グレカーレ 2023年1月モデル新型情報・価格・グレード
- レスポンスが良い
- リアのデザインが良い
- 乗り心地が良い
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マイナーチェンジ一覧2件2023年1月〜一部改良 グレカーレ
ユーザーレビュー9件グレカーレ
グレカーレ
- レスポンスが良い
- リアのデザインが良い
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.5
- 燃費：
- 2.0
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 2.9
- 価格：
- 3.3
専門家レビュー2件グレカーレ
-
マセラティの新しい流れ
2023.9.13
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 後席やラゲッジスペースが広くて、想像以上に実用的なこと。それでいて「レヴァンテ」ほどは車体が大きくないから、トータ...
- 不満な点
- 意外に車体が大きく、特に2mに迫る全幅はちょっと覚悟が必要です。自宅や行動範囲の道と駐車場が狭くなければいいですが...
- 乗り心地
- スポーツカーブランドのSUVとはいえ、乗り心地は快適そのもの。しなやかなサスペンションがしっかり動くから、上品な乗...
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もっとマセラティらしい個性が欲しい
2023.9.4
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 満足できるポイントとしては走行時の雰囲気だろう。4気筒の2.0Lターボであっても、車内に入ってくるエキゾーストから...
- 不満な点
- エントリーグレードは金額の割高感を感じること、操作系のフィーリングがナチュラルかつグッドレスポンスではないことなど...
- 乗り心地
- 低速域ではややハードな印象を受けるが、速度が増すと角が取れてフラットな印象になってくる。ただ、ライバルと比べると全...
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みんなの質問15件グレカーレ
所有者データグレカーレ
-
グレード所有ランキング上位３位
- GT_RHD_AWD(AT_2.0)
- トロフェオ_RHD_AWD(AT_3.0)
- モデナ_RHD_AWD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 84.4%
- 女性
- 14.6%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 53.3%
- 近畿地方 23.3%
- 東海地方 5.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
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