マセラティ グレカーレ 専門家レビュー・評価一覧

マセラティの新しい流れ

2023.9.13

年式

2022年5月〜モデル

総評

スポーティなSUVが欲しいけれどポルシェ・マカンじゃあ普通過ぎるし……なんていう人にオススメしたい1台。特に「トロフェオ」は、過激な走りとSUVの実用性を楽しめる「1粒で2度おいしい」モデルですね。

満足している点

後席やラゲッジスペースが広くて、想像以上に実用的なこと。それでいて「レヴァンテ」ほどは車体が大きくないから、トータルでのパッケージのバランスがいいです。もちろん、走りの性能や楽しさはいわずもがな。

不満な点

意外に車体が大きく、特に2mに迫る全幅はちょっと覚悟が必要です。自宅や行動範囲の道と駐車場が狭くなければいいですが。あと、「GT」や「モデナ」のパワートレインは、決して力が足りないわけではないのですがマセラティという響きから期待するエモーショナル感としてはやや薄味なような……。

デザイン

まごうことなくマセラティ。あくまでスポーティでエレガントなスタイルは、SUVとなっても変わりませんね。全体のプロポーションはスポーツクーペのようだし、独特のフロントグリルやいかにもスポーツカーっぽいフラットなヘッドライトなど個性がたまりません。

もっとマセラティらしい個性が欲しい

2023.9.4

年式

2022年5月〜モデル

総評

このクラスのSUVは現在トレンドとなっていて、ライバルは多いゾーンだ。それだけに総合的な性能と個性が求められるわけだが、どちらに関しても中途半端な印象。乗っている時の雰囲気はあるものの、割高感とマセラティらしいデザイン性の欠如が目立ってしまい、購入時の決定打に欠ける。エントリーグレードではなくトップグレードの3.0L V6はハイパフォーマンスSUVとしてコストパフォーマンスが高く、イタリア車らしい官能的な雰囲気をより強く味わえる。

満足している点

満足できるポイントとしては走行時の雰囲気だろう。4気筒の2.0Lターボであっても、車内に入ってくるエキゾーストからはイタリア車らしいサウンドを堪能することが出来る。また、インテリアのデザインや色使いもイタリア車らしく、その点での所有欲は高い。

不満な点

エントリーグレードは金額の割高感を感じること、操作系のフィーリングがナチュラルかつグッドレスポンスではないことなどが不満ポイント。さらに、個人的にはエクステリアデザインだ。この手のハイブランドモデルであれば、新規参入となるSUVというジャンルでもそのブランドらしさが出ているべきと思うが、グレカーレはグリルの主張だけで全体的にマセラティらしさが薄いのが残念。

デザイン

近年はあらゆるブランドがSUVに進出しているが、その流れを見るとグレカーレのデザインはいささか保守的すぎるというか、オーソドックスな型にはめすぎている印象を受ける。もっとマセラティらしさ、ブランドの個性を出すべきだろう。レヴァンテとの関係性を考えるとボディサイズ的に難しいのかもしれないが、もっとワイド＆ローなシルエットにしてクーペSUVライクなデザインに、そしてグリルをもっと薄くすればマセラティらしさが出るのではないだろうか。