マセラティ クーペ のみんなの質問

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クルマの有名な故障・トラブルあるあるを教えてください!

自分が知っているのは…
・セレスピード、デュアロジック、カンビオコルサ、F1トランスミッションのトラブル
・フランスのAL4の耐久性等
・BMW系のエンジンオイルの減りが多い
などなどです。

ご回答お待ちしております!

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ベストアンサーに選ばれた回答

水平対向エンジン積んだ水冷ポルシェの
ウオーターポンプからの水漏れ。

ベンツCクラスW203W204
カムアジャスターからのオイル滲み。

輸入車CVTの悪評

その他の回答 (3件)

  • スズキアルトのトランスミッション、AGS。リコール等の対象にはなっていませんが、クレーム続出で評判が悪いです。職場では特に女性からの受けがわるく、発進時・変速時の「ドン、ガックン!」という衝撃が嫌われています。わたしも、先日このアルトに乗る機会がありましたが、衝撃もさることながら、急坂で後退したのにはビックリしました。クラッチがない分、却って扱いづらいです。AT車とマニュアル車の悪いところ取りと言った感じです。従来のトルコン車の方が、乗り心地も良く、取り扱いもはるかに容易です。特に初心者や実用的に自動車を使う者にとっては、こんなマニュアルもどきは不要で、なぜこんな物をわざわざ作ったのか理解に苦しむところです。

    新製品を出すときには、発売前に何年か長距離の走行試験を行い、発生した問題を一つ一つ解決した上で送り出して欲しいものです。スズキの四輪・二輪を見ていると、一つは技術的に未熟・未消化なままで発売していることがあり、これがトラブルのもとになっているようです。

  • クルマの有名な故障・トラブルあるあるを教えてください!

    輸入車は
    日本の夏が苦手
    2018年の異常猛暑で
    2019年は
    ヨーロッパ輸入車トラブルが多くなると思います

  • ハイドロシトロエンの下血…。

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