マセラティ 3200GT 「ジェントルなスポーツカー ９９３からの乗り換えでどうしても比較してしまいますが、トータル的には満足しています。 平均燃費は街中でリッター４～５キロ、高」のユーザーレビュー

ジェントルなスポーツカー ９９３からの乗り換えでどうしても比較してしまいますが、トータル的には満足しています。 平均燃費は街中でリッター４～５キロ、高

2009.4.13

総評

ジェントルなスポーツカー
９９３からの乗り換えでどうしても比較してしまいますが、トータル的には満足しています。
平均燃費は街中でリッター４～５キロ、高速で１２０ペースで５～６キロ。
外車特有のトラブルはないが、もし購入する際は、メンテもやってくれるディーラーを選んだ方が無難。

満足している点

目立つの一言で給油してる時や高速のSAでよく声をかけられました。
やっぱりブーメランテールはかっこいい
４０００回転ぐらいからのエンジン音
内装がおしゃれ
ウインカーの音
高速で必ず避けてくれる
エンジン始動時の音（これが購入のきっかけ）
トラクションコントロールを解除すると普通にホイールスピンする（雨の日は危険）
後席にも大人が乗れる。
電動シート。（ヘッドレストのレバーを上げると前席が自動でスライドし、後席に乗れる）

不満な点

ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ？と思いにくいブレーキ。ポルの方がよく効いた。
ツインターボは分かるがターボの効き方がしっとりしていてパンチがない。（実際は速いです）
アセットコルサ（２００２年式）は可変サスが付いてて通常よりも固くなるが、スポールモードは山道やサーキットぐらいしか使わない方がいいかも。（腰が痛くなる）
エンジンを切らないとトランクが開かない。
磨きにくいホイール。ホイールダストは・・・ブレンボです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験