ロータス エスプリ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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ロータス エスプリ 新型・現行モデル
26

平均総合評価

3.9

走行性能
4.4
乗り心地
3.1
燃費
3.4
デザイン
4.6
積載性
2.8
価格
4.2

総合評価分布

星5

12

星4

7

星3

3

星2

1

星1

3

26 件中 21 ~ 26 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S3_RHD(MT_2.2) 1985年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安い、早い(気持ちがね)、うまい、と牛丼...

    2006.12.17

    総評
    安い、早い(気持ちがね)、うまい、と牛丼のような車。アシにも使えるし、気軽に乗れて最高です。
    満足している点
    ハンドリング(回頭性の良さ)、軽い(図体の割りに)、4気筒エンジン(そこそこ官能的、空間的な余裕がある)、あまり壊れないしパーツが比較的安い=維持費が安い、ドラポジ(自分にピッタリ)、現在100万円代で買...
    不満な点
    エアコン欲しいー、グラスハッチは不要、内装(質感、作りは新車価格1000万円近くした車とはとても思えない)、リヤタイヤのサイズが現在欠品、スタイルがおもちゃっぽい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S3_RHD(MT_2.2) 1983年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    要はこのスタイリングが世界一美しいと信じ...

    2006.4.22

    総評
    要はこのスタイリングが世界一美しいと信じて疑わない人で、九十九折の連続コーナーを抜群のハンドリングでヒラヒラと舞うクルマなのである。そして週末はドレスアップして5スターのホテルにレディをエスコートしてラン...
    満足している点
    巨匠ジョルジエット・ジウジアロー設計の抜群のスタイリング。どの角度から見ても折り紙細工のようで実に美しいデザインで時代を超えた普遍的な作品である。同世代のマセラッティブーメラン、デロリアン、BMW-M1に...
    不満な点
    アイドリング中に左右にワナワナと揺れるボディ。クラッチの踏力が7Kg以上もあり、ド渋滞にハマるとスポーツジムのエクササイズよりもはるかに強烈な筋トレ!経年劣化によるFRPのクラック。ビルトクオリティが一定...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TURBO_RHD(MT_2.2キャブ) 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生半可な気持ちなら、絶対にやめた方がいいクルマです。珍しいペットをろくに知識も覚悟もなく買ってしまい、いざ持ってみると飼育が難しく、半端なくお金が掛か

    2006.3.6

    総評
    生半可な気持ちなら、絶対にやめた方がいいクルマです。珍しいペットをろくに知識も覚悟もなく買ってしまい、いざ持ってみると飼育が難しく、半端なくお金が掛かることがわかって捨てちゃうというようなことになります。...
    満足している点
    スタイリング。これをおいて他にないでしょう。国産のスポーツカーモドキとはカッコよさの次元が違います。走ってる時も停めてる時も、常に熱い視線を感じ、優越感に浸れます。
    不満な点
    あるわけありません。物凄く壊れるし、物凄くお金が掛かりますが、それすらもなんだかうれしく感じるのがこのクルマの不思議な魅力です。強いて言うなら、カッコよすぎて困っています。あとこのレポートの車種の選択で、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TURBO_RHD(MT_2.2) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後11年、日々の足として17万kmを...

    2004.3.28

    総評
    購入後11年、日々の足として17万kmを酷使してきました。 現在、2度目のエンジンのO/H中ですが、これからも愛情を持って接して行きたいと思っています。 そんなすばらしい車です。
    満足している点
    ソフトな乗り心地、クイックなハンドリング、ウエッジシェイプ、イギリス車(オールレザーの室内とウッドのインパネ)の雰囲気。 良くも悪くもドッカンターボ。
    不満な点
    ホイールハウスの大きな隙間
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TURBO_RHD(MT_2.2キャブ) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほしいと思う人は、絶対乗るべきです。 ...

    2003.8.15

    総評
    ほしいと思う人は、絶対乗るべきです。 何となく気になる人は、やめた方がよいでしょう。 特に格安車。 元々が高額なクルマで、しかも壊れるということをちゃんと理解するべきです。 ピストンはスレーブとア...
    満足している点
    エクステリアは1万Pointくらいつけたくなります。 見よ、このスタイル!です。 あまりに美しすぎます。 派手すぎず、嫌みが無く、最高にバランスされていると思います。 キャブターボですが、めちゃく...
    不満な点
    ありません!! 壊れますが、不便ですが、それがどうした?です。 強いて挙げれば、他のクルマへの興味が全く無くなるところです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    WILDKEWPIES MC TOK...

    2002.3.28

    総評
    WILDKEWPIES MC TOKYOCITY
    満足している点
    外観の美しさ。
    不満な点
    走行安定性が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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