ロータス エリーゼ 「最高のコーナリングマシン☆！！」のユーザーレビュー

最高のコーナリングマシン☆！！

2021.2.8

総評

不満な点を差し引いても、素晴らしく満足度の高い1台！
峠を攻めても良し、オープンで自然の中を軽く流すのも良し♫
これでサウンドがポルシェボクスターNAの様なら最高なんですけど♪

満足している点

低く構えたフォルムと、圧倒的なコーナリング特性の高さ！

不満な点

内装があまりにもチープ
カタカタピシピシと常に異音がする
シフトの操作感がイマイチ…

デザイン

4

外装デザインは最高！！
でも内装は…(/ω＼)

走行性能

4

コーナリング性能が非常に高い！
シフトの操作性がイマイチなのが残念…
現行型のシフトが羨ましい

乗り心地

3

ストリートがメインなので、減衰力はちょっと柔らかめに設定しています。
サーキットや綺麗な路面なら、もっと締め上げた方が良いのでしょうけど…
シートは薄くてペラペラですが、これが秀逸で、長距離を乗っても疲れずホールド性もまずまず！

積載性

1

リアに少ししか積めませんが、S660よりはマシかな
(^-^;

燃費

4

峠を攻めても、行き帰りも入れて10㎞/Ｌ前後で、まずまずの燃費性能です。
軽く流すだけなら、14㎞/Ｌ程に伸びます。

価格

3

ポルシェなどに比べれば安価ですが、国産スポーツカーに比べると全体に高額です。

故障経験

納車後1年が経過しましたが、今のところノートラブルです！
まだ蓮地獄の洗礼は受けておりません(^-^;