リンカーン ナビゲーター のみんなの質問

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新車並行のナビゲーターを購入しようと思うんですがやめたほうがいいですか?

10万キロってとこがひっかかりますが135万で乗れるのはお手頃価格です。アメ車歴長い方がいればアドバイスお願いします。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5797176047/index.html?TRCD=200002

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ベストアンサーに選ばれた回答

135万円しか予算がない人は維持費が無理なのでオススメしません

その他の回答 (9件)

  • アメ車を買うなら、旧車(キャブ仕様)のアメ車の方がメンテも楽で、一度きちんと整備しておけば、ほとんど壊れないです。

    現在のアメ車は、当たり外れも多く、何もかもコンピューター制御で壊れると手に負えないですよ。

    俺的には、現行のアメ車なんて何の魅力もない!

    一言で言えば、絶対にやめとけ!

  • アメ車乗りです

    この車がどうこうより ショップ自体がどうなのかなと思います。在庫車両見ましたけど 年式古く 格安車ばかり扱う感じに見受けられます。
    国産車ばかり扱う店に数台の輸入車となると 下取りで入庫した車両を知識もないのに1ヶ月・1000キロと低保証で売り払う感じかなって思いますが。

  • アメ車はエンジンが強いからメンテナンスをちゃんとやっとけば20万〜30万キロは走るんじゃないすか。みんな言ってる通りちゃんと整備してくれる店が近くにないと修理代がかなりかかると思います。あと、個人的にはこの年代だと、キャデラックのエスカレードの方がオススメです。価格と距離も同等の物があるし。最後にこの店はアメ車屋じゃないみたいですけど大丈夫ですか。アメ車は外見は綺麗でかっこいいですよ。

  • フォードエクスプローラー
    ダッジデュランゴ
    リンカーンナビゲーター
    GMCユーコンデナリ
    ダッジラムトラック
    ダッジマグナム
    シボレーアバランチ
    フォードF150ラプター
    フォードブロンコ
    というアメ車歴20年以上のアラフィフおっさんです

    俺はアメ車を買うときは、まずは信頼出来るショップを探します
    今は10年以上付き合いのあるショップがあるので買い換えのときはそのショップに頼んで国内かアメリカで探して業販してもらいます
    というのもアメ車に強いショップは修理もすぐに対応してくれるし、部品の在庫もたくさんあります
    在庫が無くとも仕入先を知っているので早急に対応できるからです

    このナビゲーターですが、まず値段は妥当だと思います
    走行距離はマイルかキロなのかにもよりますがキロ表示だったら良いんじゃないんですかね
    ただサイトでは写真1枚だけで外装や内装の写真が少ないのが気になります
    またこのショップは日本車のミニバン専門店ですよね
    アメ車の故障には対応できるのでしょうか?
    ナビゲーターはエアサスなので故障したら専門の知識が必要です

    アメ車は個体でなくてショップで選んで買うようにしましょう

  • 置いておくだけならいいかも・・・並行って時点で 強いショップか自力でなんとかできるかでないと泣きますよ。新車正規のアストロレンイボースターAWD乗ってましたがほとんど壊れませんでした。フォードは良く壊れるって評判でしたね。知人のマスタングも散々だったみたいだし。

  • 現にアメ車乗りです。

    2代目ナビが135万ですか…。
    正直高いですね。
    この型でしたら今100万切ってる車体も出てきてますよ。
    更に新型の発表もあったので、これから先どんどん値落ちするでしょう。

    他の方が税金だの維持費だの言っておりますが、ナビゲーターでしたら1ナンバー登録にできるので、毎年車検で高速は中型料金ですか、自動車税は格安。
    法定費用2年トータルで見たら2.5リッタークラスと同等の価格です。
    ただし、市街地走行ですとリッター5〜6のせかいですので、軽自動車等のセカンドカー所有をおすすめします。

    距離に関してなのですが、記載違いで10万キロではなく、10万マイルではないですか?
    でしたら16万キロになります。詳細はやはり電話するなどして聞いてみたほうが良いと思います。

    余談ですが、この型のフォード系は当たり外れが多くて、外れだとコンピュータ系の故障が多いですよ。
    色々なものがコンピュータ制御ですので、かなり厄介です。
    なので正直おすすめはしません…。

  • フォードはすでに日本撤退済み・・・
    なので、近所にアメ車屋さんが無いと厳しい。
    アメ車で10万キロは、走ってない方ですね、国土の広さが違うので
    20万キロ30万キロは当たり前・・・あまり気にしない方がよろしいかと

    それよりも、年間維持費・・・大丈夫?
    自動車税8万8000円に、保険に燃料代やらもろもろ・・・

    車両代金はお手ごろでも、メンテナンスで必要な部品は、
    新品だから高いまま。
    一部欧州車用の部品ほどではないけど・・・
    元々、ハイエンドクラスなので・・・
    物によっては高額なパーツも覚悟しておかねばなりません。

    余談ですが、リンク先のお店は・・・あまりいい話聞きませんね。

  • アメ車に乗るなら、自分で直せない人は信頼できるショップを探してそこから買いましょう(´・ω・`)
    アメ車は新車だろうが中古車だろうが、しょっちゅう壊れるし良い加減だったりするんですよね(´・ω・`)
    私なんてナビゲーターではないが、トヨタのシエナを輸入したら、なんかガタガタと騒がしいから点検してみたら、組み立てたときに締め付けが甘かったのかそもそも居眠りでもしていてつけ忘れたのか知らないが、オルタネータの固定用ボルトが1本家出していて、日本のトヨタに駆け込んだけど、インチネジなんてないと言われて通販で買ったなんてことがありました(´・ω・`)
    だから、アメ車を買うなら、簡単なことくらいは自分でできるようにインチ工具と万が一に備えて車屋さんにナビゲーターに多く使われているサイズを聞いてインチネジのスペアを用意しておきましょう(´・ω・`)

  • ご自宅の近くにアメ車修理の得意なショップがある事が条件。
    故障してもフォード・ジャパンでは受けてくれないので...
    パーツは本国取り寄せになると思って下さい。
    修理に1ヶ月以上かかる場合も有ります。

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